หลังจากที่ออสเตรเลียเปิดตัวกระบะมาดหรูไปอย่าง Ford Ranger Platinum ไปไม่นาน ดูเหมือนว่าทางนิวซีแลนด์ก็ไม่น้อยหน้า
ส่งทางเลือกใหม่มาอวดให้สาวกได้จับจองกับ Ford Everest Wildtrak ที่ยกสไตล์ลุยมาจากกระบะแกร่ง Ford Ranger Wildtrak เกือบหมดตั้งแต่ กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมขนาดใหญ่สีดำเข้มไส้ในเป็นรังผึ้งพร้อมโลโก้วงรีสีน้ำเงินทับเส้นแนวนอนสองเส้นพร้อมไฟหน้ารูปตัว C แบบ LED ที่มีไฟ LED Daytime รูปตัว C ในโคมเดียวกัน กลมกลืนกับชุดเสริมกันชนหน้าและส่วนล่างมีคิ้วชายล่างสีเงินและไฟตัดหมอกหน้า LED
ล้ออัลลอยหกก้านทูโทนลายพิเศษขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 255/55 R20 ราวหลังคาแบบมีช่องยกมาจาก Everest Platinum โลโก้ Wildtrak สีดำ ติดขอบฝากระโปรงหน้าและด้านท้าย พร้อมชุดแต่งสีดำทั้งชิ้นตั้งแต่กระจกมอง คิ้วระบายอากาศที่บังโคลนหน้าซ้าย-ขวา คิ้วด้านท้าย โดดเด่นเป็นสง่า ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมชุดเซนเซอร์เปิดฝาท้ายแบบสามารถใช้เท้าเตะได้ Kick Activated
ภายในแน่นอนว่ายกมาจาก Ford Ranger Wildtrak มาเกือบทั้งหมดตั้งแต่เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำ เดินด้ายสีส้ม ปักชื่อ Wildtrak ไว้กลางตัวเบาะแบบปรับคู่หน้าด้วยไฟฟ้า 10 ทิศทางสำหรับคนขับและ 8 ทิศทางสำหรับคนนั่ง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านหุ้มหนังเดินด้ายส้ม เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับเลื่อนได้ และพับได้แบบแบ่ง 60:40 ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 3 แบ่งที่นั่งในอัตราส่วน 50:50 และพับไฟฟ้า ที่สำคัญเบาะแถวที่ 2 และ 3 ยังพับได้แบบแบนราบเพื่อการบรรทุกสัมภาระยาวๆ
พร้อมออปชันเดิมไม่ว่าจะเป็นระบบการชาร์จแบบไร้สาย เกียร์อัตโนมัติ Electronic Shifter หุ้มด้วยหนัง พร้อมเบรกมือไฟฟ้า แผงมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8 นิ้ว หน้าจอแบบสัมผัสความคมชัดสูงขนาด 12 นิ้ว มาพร้อมระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร SYNC® 4 รองรับการสั่งงานด้วยเสียงเพื่อการสื่อสาร ควบคุมอุปกรณ์เพื่อความบันเทิงและเข้าถึงข้อมูลต่างๆ พร้อมลำโพง 10 จุด หน้าจอทัชสกรีนแนวตั้ง หน้าจอแยกส่วนเพื่อให้จอดรถได้สะดวกยิ่งขึ้นในพื้นที่แคบ
ช่องต่อไฟ 12V (12V Power Sockets) และ 230 V หลังกล่องคอนโซลกลาง เสียบปลั๊กต่อชาร์จมือถือ โน้ตบุ๊คได้ มีสวิตช์ควบคุมการทำงานของแอร์หลังได้ พร้อมแอปพลิเคชัน FordPass™ ช่วยให้ลูกค้านัดเข้ารับบริการผ่านช่องทางออนไลน์สั่ง สตาร์ทรถผ่านทางแอปฯ ได้ สามารถในการสตาร์ทรถจากระยะไกล การตรวจเช็คสถานะต่างๆ ของรถ รวมไปถึงการล็อก และปลดล็อกผ่านโทรศัพท์มือถือ
ขุมพลังของ Ford Everest Wildtrak ใช้ดีเซลเทอร์โบเดี่ยวในตระกูล Lion รหัส DSL-Lion B 3.0 ลิตร Power Stroke กำลังมากถึง 250 แรงม้าที่ 3,250 รอบ/นาที แรงบิด 600 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด รุ่น 10R80 e-Shifter พร้อมขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full Time 4WD แบบ e-Shifter (2H,4H,4L) ที่มาพร้อมเกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ (On-Demand Two-Speed Electromechanical transfer case – EMTC)
ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ Terrain Management System ทั้งโหมด Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery และยามลุยมีทั้งโหมด Sand, Mud/Ruts พร้อมเฟืองท้ายแบบ Locking Rear Differential ลุยน้ำได้สูงสุดถึง 800 มม. และมีความสามารถในการลากจูงถึง 3,500 กก.
Ford Everest Wildtrak จ่อขายนิวซีแลนด์ช่วงเดือนกรกฎาคมนี้ ส่วนราคาจำหน่ายจะแจ้งให้ทราบอีกทีและเป็นการมาแทรกกลางระหว่างรุ่น Sport กับ รุ่น Platinum
ที่มา Whichcar
