อีกหนึ่งรุ่นของ Mitsubishi Triton ที่ทุกคนรอคอยและเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจโดยเฉพาะกลุ่มวัยรุ่นสร้างตัวกลุ่มขนส่งกับเวอร์ชันตัวเตี้ย
Mitsubishi Triton ตัวเตี้ยมาครบทั้งตัวถังตอนเดียว ตอนเดียวหัวกระสือ Mega Cab และ สี่ประตูหล่อเข้มดุถึงใจภายใต้คอนเซ็ปต์ BEAST MODE ดีไซน์ภายนอกใหม่หมดตั้งแต่กระโปรงหน้าสู่ด้านข้างตัวถังในสไตล์แนวราบ ตกแต่งเหนือซุ้มล้อหน้า-หลังระยะโอเวอร์แฮงค์หน้าที่สั้นลงชุดไฟหน้าตราเพชรมัลติรีเฟลกเตอร์ และไฟเลี้ยวบนขอบฝากระโปรงหน้าด้านหน้ามาในสไตล์ Dynamic Shield กับชุดกระจังหน้าเข้มสีดำพร้อมตราโลโก้ทรีไดมอนด์สีเงินและตัวอักษร Mitsubishi บนขอบกระจังหน้าชุดกันชนหน้าเท่ถึงใจสีเดียวกับตัวรถ
ด้านข้างมีเส้นสายลงตัวออกแบบช่องไฟระหว่างด้านหลังตัวรถและแนวกระบะเป็นแนวทางเดียวกันงานนี้ไม่โค้งเหมือนแต่ก่อนแล้วกระจกหลังยังโค้งเช่นเดิมแถมมีคิ้วขอบล้อแบบบิ๊วอินกับตัวถังรถเติมความกลมกลืนกับตัวรถด้านท้ายพร้อมไฟท้ายสีขาวแดงแนวตั้งดีไซน์ใหม่รูปตัว H กระทะล้อขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 195R15C และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว 225/65R16
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมคอนโซลหน้าภายใต้แนวคิด Horizontal Axis สวิตช์ควบคุมต่างๆ ได้รับการออกแบบให้มองเห็นได้อย่างโดดเด่นควบคุมได้สะดวกง่ายดายแม้ในขณะที่สวมถุงมือหนา ทั้งพวงมาลัย ก้านจับ และมือจับเปิดประตู ล้วนได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด Mitsubishi Touch เน้นที่ความสะดวกสบายในการหยิบจับได้อย่างกระชับมือพร้อมออปชันประจำรถได้แก่
- ชุดมาตรวัดพร้อมจอแสดงข้อมูล MID 3.5 นิ้ว
- แผงคอนโซลกลางมีช่องวางแก้วน้ำที่รองรับแก้วขนาดใหญ่ 2 ใบพร้อมกล่องเก็บของที่รองรับขวดพลาสติกขนาด 600 มม. ได้มากถึง 4 ขวด
- แผงควบคุมด้านหน้าและคอนโซลกลางยังมีช่องต่อ USB ด้านหน้าแบบ Type-C / Type-A จุดละ 1 ตำแหน่งด้านหน้า
- จอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว รองรับ FM/AM/MP3 รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto
- ลำโพงติดรถ 2 และ 4 จุด
- วัสดุหุ้มเบาะมาแบบไวนิลหนังเทียมและผ้ากำมะหยี่
- เครื่องปรับอากาศแบบมือหมุนธรรมดาแบบ Full Mode Control 5 ตำแหน่ง
- มือจับหลังคา 2 และ 3 ตำแหน่ง
- พวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทาง
ขุมพลังที่ทำตลาดช่วงแรกจะเป็นดีเซลเทอร์โบแปรผันคลีนดีเซลไฮเปอร์เพาเวอร์ (Hyper Power Engine) ใหม่! ได้รับการพัฒนาให้มีพละกำลังที่ทรงพลังและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นขนาด 2.4 ลิตร 4N16 Low Power 150 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 1,500-3,000 รอบ/นาที คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (เกียร์ไฟฟ้าแบบสวิตช์) ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์เพิ่มความสะดวกสบายพร้อมความปลอดภัยดังนี้
- ระบบเบรก ABS
- กระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
- ลดกำลังเครื่องยนต์ (BOS)
- เสริมแรงเบรก (BA)
- ไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS)
- ถุงลมนิรภัย 3 จุด (คู่หน้าและหัวเข่าใต้คนขับ)
Mitsubishi Triton เวอร์ชันตัวเตี้ยขับเคลื่อนสองล้อ มีสีภายนอกดังนี้ สีอบรอนซ์เงิน Blade Silver Metallic, สีขาว Solid White, สีเทา Graphite Gray Metallic และสีดำ Jet Black Mica จ่อขายไทยเร็วๆนี้อาจเป็นช่วงปลายปีนี้หรือปีหน้า
*รุ่น Mega Cab ในภาพเป็นรุ่นตกแต่งพิเศษไม่ใช่รุ่นมาตรฐานจากโรงงาน
