หลังได้ชมภาพ Official กันไปแล้วสำหรับ Mitsuoka Viewt Story พื้นฐานของ Toyota Yaris มาถอดความโมเดิร์นแล้วมาเป็นความคลาสสิกแทน
ล่าสุดทาง Mitsuoka ประกาศแล้วว่าเตรียมที่จะเปิดตัวที่ญี่ปุ่นในช่วงเดือนกันยายนนี้คลาสสิกทั้งคันตั้งแต่ไฟหน้า LED ไฟตัดหมอก LED ทรงกลมล้อมกรอบโครเมียม กระจังหน้าแนวตั้งโครเมียมทั้งชิ้นที่เป็นความโดดเด่น กับกันชนหน้าโครเมียมแบ่งเป็นสองข้าง คั่นกลางด้วยช่องใส่ป้ายทะเบียน
ด้านท้ายถอดแบบมาจาก FIAT 500 ราวกับแกะกระทะล้อสีขาวติดฝาครอบล้อโครเมียมทรงกลมขนาด 14 นิ้วพร้อมยาง 175/70 R14 และ ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/60R15 ภายในไม่ต้องพูดถึงเอาทั้งหมดของ Toyota Yaris 5 ประตูมาทั้งกะปิตั้งแต่ ชุดแผงคอนโซลหน้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านเครื่องปรับอากาศ จอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว และเบาะหลังพับได้ 60/40 เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขนของด้านท้ายมากขึ้น
ขุมพลังยกมาด้วยเช่นกันกับตัวถังด้วยเบนซิน Dynamic Force 1.5 ลิตร M15A-FKS 120 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 145 นิวตันเมตรที่ 4,800-5,200 รอบ/นาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD Dynamic control 4WD และเล็กสุด 1.0 ลิตร 1KR-FE 69 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 92 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาทีจับคู่เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ขับเคลื่อนล้อหน้า
มีเบนซินไฮบริดให้เลือกกับ Dynamic Force Hybrid M15A-FXE 1.5 ลิตร 91 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 120 นิวตันเมตรที่ 3,800-4,800 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Hybrid System II (THS II) คู่ ด้านหน้าแบบ 1NM 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร กับด้านหลัง 1MM 5.3 แรงม้า แรงบิด 52 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ Lithium-ion 4.3 Ah ให้กำลังรวมถึง 116 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four
Mitsuoka Viewt Story เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 21 กันยายน ขายจริงในวันรุ่งขึ้นคือ 22 กันยายน สงวนเฉพาะตลาดญี่ปุ่นโดยจะผลิตตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้ตั้งเป้าการผลิตปีนี้เพียง 40 คัน ก่อนจะขยายเป็น 200 คันในปี 2024 มีทั้งรุ่น “15LX” 15DX” “10LX” และ “10DX” และรุ่น HYBRID 1.5 “HYBRID LX” และ 1.5 ลิตร “HYBRID DX”
ที่มา Carwatch
