ทำตลาดมา 12 ปี ได้รับการตอบรับอย่างดีจากคนเมืองชาวญี่ปุ่นจนมียอดขายมากกว่า 3 ล้านคันสำหรับ Honda N-Box มินิคาร์รุ่นเก่งของค่าย Honda
และยังเป็นรุ่นปฐมฤกษ์ของค่ายที่มีสาขาย่อยแตกหน่อออกมารับใช้ชาวญี่ปุ่นในตระกูล N ทั้ง Honda N-WGN, Honda N-ONE และ Honda N-VAN ล่าสุด Honda เปิดตัว Honda N-BOX เจเนอเรชันที่ 3 อย่างเป็นทางการและเป็นการปรับใหม่หมดในรอบ 6 ปี โดยได้แรงบันดาลใจจากรูปทรงสี่เหลี่ยมออกแบบให้เป็นรถทรงกล่องที่น่ารักเป็นมิตรกับเจ้าของรถโดยมาแบบสองบุคลิกสองตัวตนที่แตกต่างในร่างเดียวกัน เริ่มที่ รุ่น N-BOX และ N-BOX Fashion Style เน้นความเรียบง่ายคูลๆตั้งแต่
- ชุดโคมไฟหน้า LED ที่ไส้ในประกอบด้วยไฟหน้า LED แบบ Projector ทรงกลมล้อมรอบด้วยไฟ LED Daytime ที่เป็นทั้งไฟหรี่ ไฟเลี้ยวในวงเดียวกัน
- กระจังหน้าลายจุดติดตรา H ในตัว ช่องระบายอากาศแนวนอนสองจุดบน-ล่างในชุดกันชนหน้าดีไซน์จุ๋มจิ๋ม
- ด้านข้างดีไซน์ดูดีด้วยเส้นสายดูคลีนๆสะอาดตาด้วยกระจกรอบคันตั้งแต่ด้านหน้าเสา A จนถึงเสา C ออกแบบใหม่ ตัวรถแบบโมโนโทน
- กระจกมองข้างพร้อมเลี้ยวซ่อนกระจกส่องมุมในตัว
- ที่เปิดประตูแบบดึงก้านพร้อมประตูสไลด์สองข้างเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
- กระทะล้อพร้อมฝาครอบล้อขนาด 14 นิ้ว พร้อมยาง 155/65R14
- ไฟท้าย LED แนวตั้ง กลมกลืนด้วยกันชนหลังพร้อมแผงทับทิมใต้กันชนหลังซ้าย-ขวา
ทางด้าน Honda N-BOX Custom นำพื้นฐานรุ่น N-BOX ตกแต่งเข้มเน้นความสปอร์ตทั้งคันตั้งแต่
- ชุดไฟหน้า LED แบบ 2 ดวง ข้างบนจะมีแถบไฟ DRL แบบ LED พร้อมไฟเลี้ยววิ่ง Sequential Turn Signal Lamp ล้อมกรอบไฟหน้าไปจนถึงกระจังหน้า
- กระจังหน้าสีดำเข้มลายรังผึ้งขนาดใหญ่กว่ารุ่น N-BOX
- กันชนหน้าทรงสปอร์ตตกแต่งด้วยคิ้วเล็กๆสองข้างในช่องระบายอากาศสีเดียวกับตัวรถ
- ด้านข้างมาพร้อมหลังคารถสีดำให้เลือก
- ที่เปิดประตูดึงก้านแบบโครเมียม
- ล้ออัลลอยลายทูโทนเข้มทั้งขนาด 14 นิ้วพร้อมยาง 155/65R14 และขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 165/55R15
- สปอยเลอร์พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 บนฝาท้าย
- ไฟท้าย เลนส์ขาว LED แล
- กันชนหลังออกแบบมีสเกิร์ตในตัวพร้อมไฟทับทิมแนวตั้ง
ภายในทั้ง Honda N-BOX และ Honda N-BOX Custom เหมือนกันตั้งแต่ชุดคอนโซลหน้าใหม่หมด แผงประตูและชุดเบาะนั่งพร้อมออปชันครบครันตั้งแต่
- ชุดมาตรวัดเรือง สี TFT ขนาด 7 นิ้ว วางตำแหน่งลงในระดับเดียวกับช่องแอร์ทรงกลมสองฝั่งไม่ใช่จอลอยอีกต่อไป
- จอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว รองรับ Apple Car Play และ Android Auto พร้อมระบบนำทางในตัว Navigation
- ช่องเก็บของในคอนโซลหน้า
- ปุ่ม Push Start
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน มาทั้งแบบหุ้มหนังและยูรีเทน
- คันเกียร์อยู่ในชุดแผงคอนโซล
- ช่องเสียบชาร์จสมาร์ตโฟน ช่อง USB ทั้งแบบ Type-A และ Type-C
- เบรกมือไฟฟ้า Electric parking brake พร้อม Auto Hold
- เบาะนั่งแบบ Passenger Seat Super Slide Seat เบาะฝั่งคนนั่งสามารถเลื่อนได้มากสุด
- ที่พักแขนที่เบาะหน้าและเบาะหลัง
- เบาะนั่งด้านหลังสามารถเลื่อนปรับสูง-ต่ำและพับได้แบบ 50/50
- โทนสีภายในขี้นอยู่กับแต่ละรุ่นที่ต่างกัน
- รุ่น N-BOX Custom ติดตั้งไฟสร้างบรรยากาศแบบ LED Ambient Lamp
ทุกรุ่นมาพร้อมระบบ Honda CONNECT ที่สามารถสั่งสตาร์ทรถ สั่งเปิดเครื่องปรับอากาศ สั่งเปิดประตูสไลด์ ค้นหารถ ล็อก-ปลดล็อกรถแบบ Digital Key เป็น Hot Spot WIFI ในรถได้ผ่านทางการสั่งงานจากสมาร์ตโฟน
ขุมพลังคาดเป็นการยกมาทั้งหมดจากเจนที่ 2 กับเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส S07B 660 CC. ที่มีให้เลือกถึง 2 รูปแบบการใช้งานตั้งแต่เบนซิน VTEC 58 แรงม้า ที่ 7,300 รอบ/นาที แรงบิด 65 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที และเบนซิน VTEC Turbo 64 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 104 นิวตันเมตรที่ 2,600 รอบ/นาที คู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD พร้อมความปลอดภัยเต็มรูปแบบ Honda Sensing เจนที่ 3 เพิ่มสองฟังก์ชันใหม่ทั้ง
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจไม่ว่าจะเคลื่อนตัวหรือถอยหลัง Close-Range Collision Mitigation Brake
- ระบบป้องกันการเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจอย่างกะทันหัน Sudden Acceleration Control Function
พร้อมความปลอดภัยดั้งเดิมทั้ง
- เตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมช่วยเบรก Collision Mitigation Braking (CMBS)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำหรือ Traffic Jam Tracking Function ในชุดควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
- แจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS)
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beam (AHB)
- จำจดป้ายจราจร Sign recognition function
- เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ Lead Car Departure Notification System (LCDN)
- ช่วยหักหลบคนเดินถนน Pedestrian Accident Reduction Steering
- ป้องกันรถออกนอกเลน Off-road Deviation Suppression
- เตือนรถคันหน้าเคลื่อนตัวออก Preceding Vehicle Start Notification Function
- ป้องกันเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจ False Start Suppression Function
- ป้องกันเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจขณะถอยหลัง Backward False Start Suppression Fuction
- ควบคุมการทรงตัว (VSA)
- ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
- ไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS)
- กล้องมองภาพขณะถอยหลังปรับได้ 3 มุมมอง
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 จุด
- สัญญาณกะระยะการจอดด้านหน้า-หลัง ด้านละ 4 จุด
Honda N-BOX และ Honda N-BOX Custom เปิดรับจองล่วงหน้าตั้งแต่เดือนสิงหาคมเป็นต้นไปพร้อมประกาศราคาและขายจริงตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป
