ขายกันมานานสำหรับ Honda ZR-V เอสยูวีที่มาแทรกกลางระหว่าง Honda HR-V และ Honda CR-V และขายดีที่ญี่ปุ่นและบางประเทศที่ส่งเข้าจำหน่าย
ล่าสุดมีการปรับราคาจำหน่ายที่ญี่ปุ่นปรับขึ้นทุกรุ่นจากเดิม 159,500 Yen หรือราว 37,500 บาทด้วยเหตุผลที่ว่าจากต้นทุนชิ้นส่วนวัตถุดิบและต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่สูงขึ้นจากหน้าตาแบบเดียวกับ Honda HR-V สเปกอเมริกาหรือ ZR-V สเปกจีน หล่อด้วยกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมที่มีช่องระบายอากาศรังผึ้งขนาดใหญ่และโลโก้ H ติดบนกระจังหน้า ไฟหน้า LED โคมใหญ่กว่าและดีไซน์โฉบเฉี่ยวกว่า รับกับชุดกันชนหน้า-หลังทูโทนสุดเท่ ไฟท้าย LED กรอบป้ายทะเบียนอยู่ในกรอบข้างๆไฟท้ายอย่างลงตัว จุดสังเกตคือที่เปิดประตูหลังติดตั้งตำแหน่งที่สะดุดตาจับเปิดง่ายตามหลักสากล พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 225/50 R18
มิติตัวรถตั้งแต่ความยาว 4,570 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร ความสูง 1,620 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,655 มิลลิเมตร ความสูงจากใต้ท้องรถ 180 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,460-1,630 กิโลกรัม และความจุถังน้ำมัน 57 ลิตร
ภายในดีไซน์แผงคอนโซลหน้าจะคล้ายกับ Honda Civic FE ไม่ว่าจะเป็นจอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว แบบลอยตัว สั่งการด้วยเสียง Siri อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger) มาตรวัดดิจิตอลพร้อมจอแสดงข้อมูล TFT 10.2 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน ช่องแอร์แนวยาวขอบสีเงิน คอนโซลกลางดีไซน์ดูอวบๆ พร้อมชุดคันเกียร์ดีไซน์หรูลายล้อมด้วยโหมดการขับขี่เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold และช่องเสียบ USB สองฝั่ง แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ตภายในห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้า ด้านหลังแยกพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระ
สเปกญี่ปุ่นมีสองทางเลือกแห่งความเร้าใจด้วยขุมพลังเบนซินไฮบริด e:HEV รหัส LFB1 2.0 ลิตร พร้อมระบบ i-MMD Direct Injection Atkinson-Cycle 145 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที แรงบิด 175 นิวตันเมตรที่ 3,500 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AWD ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ให้กำลัง 184 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 315 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบต่อนาที และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 72-cell พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการเคลื่อนระบบ Hybrid ทั้งหมด 3 โหมด ได้แก่ โหมด EV Drive Mode โหมด Hybrid Drive Mode และโหมด Engine Drive Mode
และขุมพลังเบนซินเทอร์โบ VTEC รหัส L15C 1.5 ลิตร 182 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 240 นิวตันเมตรที่ 1,700-4,500 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Paddle Shift พร้อมการขับขี่ที่เลือกได้ตามสไตล์ 4 โหมด ได้แก่ ECON Mode, Normal Mode, Sport Mode และ Snow Mode ตอบสนองการเร่งได้ดียิ่งขึ้นเพื่อการขับขี่ที่สนุกเร้าใจ ทั้งสองความแรงมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้าและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD
พร้อมความปลอดภัยขั้นเทพ Honda Sensing ทั้งเตือนการชนด้านหน้ากับตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์ Collision Mitigation Braking System (CMBS) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS) เตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning (RDM with LDW) ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติและช่วยขับขี่อัตโนมัติในขณะการจราจรหนาแน่น Adaptive Cruise Control (ACC) with Traffic Jam Following (TJF) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ Traffic Jam Assist (TJA) ตรวจสอบจุดอับสายตา Blind Spot Monitor (BSM) เตือนเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation System (RDM) จดจำสัญญาณ Sign recognition function
ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto high beam (AHB) ไฟหน้าอัจฉริยะช่วยปรับไฟสูง-ต่ำแบบแยกอิสระซ้าย-ขวาโดยอัตโนมัติ มีรถกำลังสวนทางมาหรือมีรถยนต์ด้านหน้า Adaptive Driving Beam (ADB) สัญญาณกะระยะการจอด Parking sensor system ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดทั้งเดินหน้าและถอยหลัง Forward & Backward Start Prevention Function ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC) เป็นต้น
Honda ZR-V เอสยูวีสเปกญี่ปุ่นมีจำหน่ายทั้งหมด 12 รุ่นแบ่งเป็นรุ่นเบนซิน X กับ Z ทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ในราคารวมภาษีบริโภคของญี่ปุ่น 10% เริ่มต้น 3,208,700-4,028,200 Yen หรือราว 755,000-945,000 บาท (ราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย) แต่ถ้านำเข้ามาขายในไทยราคารวมภาษีนำเข้าอยู่ที่ 2,173,000-2,719,000 บาท
รุ่นฟูลไฮบริด e:HEV 8 รุ่นย่อยทั้ง รุ่น X, รุ่น Z, รุ่น X BLACK STYLE และรุ่น Z BLACK STYLE ในราคาเริ่มต้น 3,558,500- 4,506,700 Yen หรือราว 835,000-1,055,000 บาท (ราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย) แต่ถ้านำเข้ามาขายในไทยราคารวมภาษีนำเข้าอยู่ที่ 2,405,000-3,035,000 บาท
ที่มา Carwatch
