ถึงแม้สถานการณ์รถยนต์นั่งของค่าย Hyundai อาจอยู่ในขั้นวิกฤตเหมือนกับค่ายอื่นๆที่มีกลุ่มรถระดับเดียวกันเนื่องจากการมาของรถเอสยูวี
ที่คอยมาแย่งตลาดแต่ก็ยังที่จะดำเนินต่อไปจากข่าวความเคลื่อนไหวของเก่งใหญ่ Hyundai Sonata เตรียมที่จะปรับโฉมช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า รวมถีงเก๋งเล็กอย่าง Hyundai Accent ส่วนเก๋งคอมแพ็คอย่าง Hyundai Elantra ก็ยังทำตลาดต่อไปในเจเนอเรชันที่ 7
แต่ด้วยการทำตลาดมาถึง 3 ปี ก็สมควรที่จะปรับโฉมโดยทาง Hyundai เผยภาพรุ่นปรับโฉมครั้งแรกที่ดีไซน์ด้านหน้าตกแต่งโทนดำเข้มทั้งชิ้นตั้งแต่กระจังหน้าลาย Cascading grille ทรงเหลี่ยมลายเพชร รับกับกันชนหน้าที่ออกแบบสปอร์ตขี้นกว่ารุ่นเดิมรับกับไฟหน้า LED ทรงเลขเจ็ด และตราโลโก้ H อยู่บนขอบฝากระโปรง
ด้านข้างดีไซน์เดิมแต่ล้อแม็กซ์ลายใหม่ 5 ก้านลายใหม่ขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 225/45R17 และยังมีขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 195/65R15, ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/55R16 และขนาดใหญ่ 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/40R118 ด้านท้ายคงเดิมด้วยไฟท้าย LED ทรงตัว H แนวยาว กันชนหลังออกแบบใหม่เพิ่มพื้นที่ส่วนล่างเป็นสีดำล้วนอย่างลงตัวด้วยลิ้นสปอยเลอร์สีดำ
ภายในมีการปรับปรุงเล็กน้อยแต่ภาพรวมดีไซน์ยังคงเดิมพร้อมออปชันตั้งแต่ มาตรวัดเรืองแสงและจอสัมผัสขนาดเท่ากัน 10.25 นิ้ว ดีไซน์ช่องแอร์เป็นแนวยาวแบบลงตัว มีไฟสร้างบรรยากาศ ambient light แบบ LED ปรับได้ 64 สี พร้อมชาร์จมือถือไร้สาย และลำโพงคุณภาพ BOSE 8 จุด
ขุมพลังมีหลากหลายตั้งแต่เบนซินล้วน Kappa GDI 1.6 ลิตร 105 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 147 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ DCT 6 สปีด, เบนซิน 1.6 ลิตร Gamma MPI 127 แรงม้าที่ 6,300 รอบ/นาที แรงบิด 154 นิวตันเมตรที่ 4,850 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
เบนซินล้วนตระกูล Smartstream G ที่มีให้เลือกทั้ง เบนซิน 1.6 ลิตร Smartstream G 123 แรงม้าที่ 6,300 รอบ/นาที แรงบิด 154 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ Intelligent Variable Transmission (IVT) หรือ CVT
ใหญ่สุดกับเบนซิน 2.0 ลิตร Smartstream G 159 แรงม้าที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิด 191 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแรงสุดกับ เบนซินเทอร์โบ Smartstream G T-GDi 1.6 ลิตร 204 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 265 นิวตันเมตรที่ 1,500-4,500 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ DCT 7 สปีด
และเบนซิน Hybrid Kappa GDI 1.6 ลิตร 105 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 147 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับหน้า 44 แรงม้า แรงบิด 170 นิวตันเมตร และ แบตเตอรี่ lithium-ion ที่ให้กำลัง 1.32 kWh ทำงานร่วมกันให้กำลัง 141 แรงม้า แรงบิด 264 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัชต์คู่ 6 สปีด
เบื่องต้นการเปิดตัว Hyundai Elantra รุ่นปรับโฉมจะเผยที่เกาหลีเร็วๆนี้และจะทยอยส่งไปต่างประเทศหลังการเปิดตัวที่บ้านเกิด
ที่มา Motor1
