หลังจากเปิดตัวที่ยุโรปเมื่อช่วงต้นปีล่าสุดออสเตรเลียได้เผยตัวจริงและประกาศราคาขายของ Hyundai Kona Electric N-Line ครั้งนี้มากัน 2 รุ่นย่อย
หน้าตาเติมหล่อด้วยกันชนหน้าดีไซน์ใหม่เสริมคิ้วเสริมกันชนหน้าสีดำ สเกิร์ตใต้กันชนหน้าแนวยาวสีดำออกแบบพิเศษ ตราสัญลักษณ์ N-Line ติดที่บังโคลนซ้าย-ขวา และ บริเวณคิ้วเสริมกันชนหน้าสีดำ ชุดกระจกมองข้าง ราวหลังคา เสา A โค้งมนไปจนถึงเสา D เสาอากาศครีบฉลาม พร้อมสปอยเลอร์หลัง ล้วนตกแต่งเป็นสีดำเงา กันชนหลังออกแบบใหม่มีลิ้นสปอยเลอร์หลังติดตั้งมาให้อย่างกลมกลืน และออปชันเสริมเพิ่มเงินกับหลังคารถสีดำเงา ล้ออัลลอยทูโทนห้าก้านคู่ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/45R19
บนพื้นฐานเดิมทั้งช่องชาร์จที่อยู่ในชุดกระจังหน้าทรงทึบนอกนั้นคงเดิมทั้ง ชุดแถบไฟ LED คาดยาวใต้ฝากระโปรงหน้ายาวไปถึงแก้มกันชนหน้าทั้งสองข้าง ถัดลงมาจะเป็นชุดไฟหน้า LED แนวตั้ง ด้านท้ายที่เป็นไฟท้าย LED แนวยาวที่เป็นไฟเบรกไปถึงแก้มด้านท้ายสองข้าง พร้อมไฟเลี้ยวและไฟถอย LED แนวตั้งคล้ายด้านหน้า พร้อมฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Smart Power Tailgate
ภายในเสริมความแรงสไตล์ N-Line ด้วยเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง โดยเบาะนั่งคู่หน้าสไตล์สปอร์ตปรับไฟฟ้าติดตั้งอุ่นเบาะและระบายอากาศ เบาะหลังที่ปรับพับได้เพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกของและโครงสร้างเบาะหลังโอบกระชับมากขึ้นและแผ่นรองนั่งที่ขนาดพอดี เบาะหลังพับได้เพิ่มพื้นที่การขนของถึง 1,241 ลิตร (ไม่พับเบาะ 407 ลิตร) ทั้งหมดหุ้มด้วยวัสดุให้เลือกทั้งผ้าสีดำหรือหนังสีดำกับหนังกลับ Alcantara และหนังกลับ Alcantara ชนิดพิเศษสามารถรีไซเคิลถึง 57% พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านหุ้มหนังดำเดินด้ายติดตราวงกลมสี่จุด และตรา N แผงหลังคาขึ้นรูปแบบกำมะหยี่สีดำทั้งแผง และชุดแป้นเบรกคันเร่งและที่พักเท้าสีเงินโลหะลายพิเศษ
พร้อมออปชันเดิมทั้งชุดหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วประกอบด้วยชุดมาตรวัดดิจิทัลกับจอสัมผัสระบบความบันเทิง พร้อมลำโพง Bose 8 จุด ถัดลงมาเป็นช่องแอร์แนวยาวสองช่อง ไฟสร้างบรรยากาศ ambient light 64 สี คันเกียร์ทันสมัยแบบ Shift-by-Wire จอแสดงข้อมูลการขับขี่ Head Up Display และที่ขาร์จมือถือไร้สาย
สเปกอีวีล้วนมาแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้ามีความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 64.8 kWh ให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 255 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 444 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed Reduction Gear มีระบบ One Pedal ที่ใช้คันเร่งและเบรกที่แป้นเดียว และ Vehicle-to-Load (V2L) สามารถใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆได้จากรถคันเดียว และระบบป้องกันการชาร์จค้างที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำถึง -30°C (-22°F) พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ที่พัฒนาขึ้นใหม่
ความปลอดภัยครบครันสไตล์ Hyundai Smart Sense อาทิ ระบบช่วยเตือนและเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่ทางแยก Forward Collision-Avoidance Assist Junction Turning Function (FCA-JT) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist (LKA) ควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Following Assist (LFA) ช่วยเตือนและช่วยควบคุมพวงมาลัยเมื่ออยู่ในจุดอับสายตา Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) กล้องมองรอบทิศทาง Surround View Monitor กล้องมองภาพจุดอับสายตา Blind-Spot View Monitor (BVM) เตือนและเบรกอัตโนมัติขณะถอยรถ Rear Cross-traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Smart Cruise Control Stop & Go (SCC)
ขับขี่อัตโนมัติสำหรับทางหลวง Highway Driving Assist ช่วยจอดโดยใช้รีโมตจากสมาร์ตคีย์ Remote Smart Parking Assist ป้องกันการเปิดประตูเมื่อมีรถวิ่งมาด้านข้าง Safe Exit Warning (SEW) ช่วยเตือนอาการเมื่อยล้า Driver Attention Warning (DAW) แจ้งเตือนให้เช็กผู้โดยสารด้านหลัง Rear Occupant Alert (ROA) และปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist (HBA)
Hyundai Kona Electric N-Line เตรียมขายออสเตรเลียช่วงเดือนกันยายน-ตุลาคมปีนี้ทั้งรุ่น N-Line และ N-Line Premium ในราคาไม่รวมค่า On-Road ของออสเตรเลียเริ่ม $62,000 – $71,000 หรือราว 1,519,000-1,739,000 บาท
ที่มา Carslaes
