ตลอดสามปีที่ Nissan QASHQAI สร้างจากพื้นฐานของ Nissan X-Trail ร่างเจเนอเรชันที่สามประสบความสำเร็จทั้งในยุโรป ออสเตรเลียและบางประเทศ
ล่าสุด Nissan ยุโรป เผยทีเซอร์แบบวีดีโอโชว์ดักคอรุ่นปรับโฉมครั้งแรกถึงจะเห็นแค่บางส่วนการปรับโฉมครั้งนี้เริ่มที่หน้าตาใหม่ตั้งแต่กระจังหน้า V Motion พร้อมไฟหน้า LED matrix พร้อมไฟ Daytime LED ทรงบูมเมอแรง ไฟท้าย LED ดีไซน์บูมเมอแรงเด่นไม่ซ้ำใคร ประตูท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติ ให้ความสบายในการขนถ่ายสัมภาระ ล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 215/65 R17 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/55R18 และใหญ่สุด19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50 R19
ภายในปรับปรุงในส่วนซอฟท์แวร์ระบบจอสัมผัสมาพร้อมเทคโนโลยีอันล้ำสมัยเพื่อเชื่อมต่อผู้ใช้งานกับรถได้อย่างลงตัว อาทิ Google built-in ที่มาพร้อมแอปและบริการของ Google พร้อมภายในเท่ด้วยมาตรวัดขนาดใหญ่แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ 7 และ 12.3 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่แบบ 7 นิ้ว กับ 9 นิ้ว
เชื่อมต่อความบันเทิงด้วย Nissan Connect รองรับ Apple CarPlay Android Auto จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าสี head-up display ขนาด ขนาด 10.8 นิ้ว ชาร์จมือถือไร้สาย wireless charging และเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ นอกจากนี้ ประตูคู่หลังสามารถเปิดกว้างถึง 90 องศา สามารถเข้าออกได้สบายไร้กังวลแต่อย่างใดและเบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
ขุมพลังคงเดิมทั้งเบนซินเทอร์โบ DIG HR13DDT 1.3 ลิตร 150 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 1,600-3,750 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Xtronic CVT ในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้ารวมถึง Mild Hybrid Turbo DIG 1.3 ลิตร 140 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 240 นิวตันเมตรที่ 1,600 รอบต่อนาที และ 158 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 260 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบต่อนาที ในรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนสองล้อ และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์อัตโนมัติ Xtronic CVT ได้ขนาด 1.3 ลิตร Mild Hybrid DIG มากสุด 158 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 270 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบต่อนาที
และขุมพลัง e-Power ขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 3 สูบ รหัส KH5T ให้กำลังถึง 158 แรงม้าที่ 4,600 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 2,400-4,400 รอบต่อนาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังถึง 190 แรงม้าที่ 4,500-7,500 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single speed constant ratio
พร้อมอินเวอร์เตอร์ และ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ2 kWh ทำงานร่วมกันเน้นให้มอเตอร์ขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟเท่านั้น พร้อมกันนี้ยังติดตั้งระบบ e-Pedal ซึ่งใช้คันเร่งในการกดเร่งแซงและชะลอความเร็วในชุดเดียวกัน โดยชุด e-Pedal พัฒนาใหม่นี้สามารถชะลอหยุดจนถึงจุดหยุดนิ่งคิดเป็นแรงจีมากถึง 0.2 G แต่ไม่ถึงหยุดสนิท
เอสยูวีทรงหลังคาท้ายตัด Nissan Qashqai รุ่นปรับโฉม จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ยุโรป 17 เมษายน ตามมาด้วยออสเตรเลียในช่วงครึ่งปีหลัง
ที่มา Carsales
