Toyota Hilux REVO GR Sport กระบะสายโหดอัปสเกลความดิบ จัดจ้านเปิดตัวอย่างเป็นทางการให้ชาวไทยได้เป็นเจ้าของกัน
ครั้งนี้มาแบบไม่เหนียมอายเผยตัวตนดุแกร่งเกินนิยามเทียบรัศมีคู่แข่งเต็มคาราเบลในร่าง 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ตัวถัง Wide Body
ตั้งแต่ กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมออกแบบใหม่โดยมีปีกซ้าย-ขวา พร้อมตราอักษร Toyota กับตรา GR รับกับไฟหน้า Bi-LED กับไฟ LED Daytime ในโคมเดียวกันพร้อม Follow Me Home ควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
กันชนหน้าออกแบบใหม่รองรับความกว้างของตัวรถที่ใหญ่กว่าด้วยสีเดียวกับตัวรถ คิ้วขอบไฟตัดหมอกหน้า LED ออกแบบใหม่สีดำเข้มพร้อมช่องระบายอากาศ รับกับคิ้วใต้กันชนหน้าสีเงินขนาดใหญ่กลมกลืนกับตัวรถพร้อมแผ่นกันกระแทกใต้เครื่องยนต์
ด้านข้างใหญ่โตขึ้นกับคิ้วขอบล้อทรงจัมโบ้สีดำรองรับการขยายของความกว้างช่วงล้อทั้งล้อหน้าและล้อหลัง บันไดข้างออกแบบแนวเท่สีดำลุยดุดัน ยางบังโคลนสี่ด้านออกแบบใหม่สมส่วน
พร้อมออปชันเดิมตั้งแต่ ไฟท้ายแบบ LED แบบเลข 3 Light Guiding ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวตกแต่งสีดำเมทาลิค เสาอากาศแบบครีบฉลาม สัญลักษณ์ GR Sport บริเวณด้านท้าย ติดตั้งสปอร์ตบาร์ดีไซน์พิเศษ อุปกรณ์ช่วยผ่อนแรงเปิด-ปิดฝากระบะท้าย และล้ออัลลอยสีดำลายใหม่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R17 all-terrain จากค่าย BF Goodrich ตัวรถในร่างสี่ประตูยกสูงตั้งแต่
- ความยาว 5,320 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 2,020 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,880 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,085 มิลลิเมตร
- ความกว้างช่วงล้อหน้า 1,675 มิลลิเมตร
- ความกว้างช่วงล้อหลัง 1,705 มิลลิเมตร
- ความสูงใต้ท้องรถ 265 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,270 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
เมื่อเทียบกับ Hilux REVO GR Sport รุ่นเดิมพบว่าความยาวตัวรถลดลง 5 มิลลิเมตร ความกว้างมากขึ้น 120 มิลลิเมตร สูงขึ้นจากเดิม 15 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อหน้ากว้างกว่าเดิม 140 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อหลังกว้างกว่าเดิม 155 มิลลิเมตร ความสูงจากพื้นเพิ่มขึ้น 37 มิลลิเมตร
และถ้าเทียบกับ Ford Ranger Raptor เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร พบว่าความยาวตัวรถสั้นกว่า Raptor 40 มิลลิเมตร ความกว้างต่างกัน 8 มิลลิเมตร ความสูง GR Sport เตี้ยกว่า 46 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อสั้นกว่า Raptor 185 มิลลิเมตร น้ำหนักรถหนักกว่า Raptor 270 กิโลกรัม และความสูงจากใต้ท้องรถต่างกัน 7 มิลลิเมตร
ภายในมาในโทนดำเข้ม
ตกแต่งด้วยสีเงินรมดำที่แผงคอนโซลหน้า เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ผสมหนังกลับแบบเจาะรูสีดำเดินด้ายสีขาว พนักพิงศีรษะติดตรา GR ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางในด้านคนขับ แผงคอนโซลหน้าและแผงช่องแอร์หน้า ตกแต่งด้วยสีเงินรมดำ และสีดำเมทาลิค ส่วนแผงประตูขึ้นรูปสีดำบุหนังพร้อมแถบสีเงินรมดำและสีดำเมทาลิค
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านดีไซน์สปอร์ตหุ้มหนังเดินด้ายแดง พร้อมตกแต่ง Center Mark สีแดงส่วนบนของพวงมาลัย ติดตรา GR ที่ฐานแกนพวงมาลัย กุญแจ Smart Key ปุ่ม Push Start แป้นคันเร่งและแป้นเบรกตกแต่งด้วยสีเงินสปอร์ต มาตรวัดเรืองแสงพร้อมหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ TFT เครื่องเสียงจอสัมผัส 10.25 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ลำโพง 6 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
ช่องต่อไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V เพื่อความสบายในการเสียบใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า ไฟสร้างบรรยากาศสีน้ำเงินที่แผงประตู และพิเศษกับเข็มขัดนิรภัยเส้นสีแดงเพิ่มความดุกร้าวมากขึ้น
ขุมพลังยกมาจาก Toyota Fortuner GR Sport
ด้วยพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน 2.8 ลิตร 1GD-FTV 224 แรงม้าที่ 3,000 รอบต่อนาที แรงบิด 550 นิวตันเมตรที่ 2,800 รอบต่อนาที (ของเดิมเป็น 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบต่อนาที) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift และ Paddle Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part Time แบบ Shift-On-The-Fly ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบ A-TRC และระบบเฟืองท้าย Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า
พร้อมช่วงล่างพัฒนาใหม่ตอบรับลุยขั้นโหดสุดปรับช่วงล่างอิสระปีกนกคู่พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลงหน้าให้ทนทานขึ้นเพิ่มความแข็งของสปริงโช้คหน้า ด้านหลังแบบแหนบแผ่นซ้อน 5 แผ่น โช้คแอพซอพเบอร์แบบโมโนทูบแบบใหม่ รองรับความโหดเต็มขั้น ดิสก์เบรกหน้า คาลิเปอร์สีแดง 4 พอต ขนาด 338 มิลลิเมตร และดิสก์เบรกหลัง คาลิเปอร์ 1 พอต ขนาด 312 มิลลิเมตร เพิ่มสมรรถนะในการปีนป่ายด้วยมุมเงยหรือ Approach angle 30 องศา และมุมจาก หรือ Departure angle 26 องศา
ความปลอดภัย Toyota Safety Sense
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control ควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ
- Blind Spot Monitor (BSD) ช่วยเตือนมุมอับสายตา ที่กระจกมองข้าง
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA) เตือนเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- Pre-collision System (PCS) ความปลอดภัยก่อนการชน
- Lane Departure Alert (LDA) เตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ
- Automatic High Beam (AHB) ความคุมไฟอัตโนมัติ
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 7 ตำแหน่ง Parking sensor สัญญาณเตือนกะระยะหน้าและหลัง (Intelligent Clearance Sonar) ดิสก์เบรก 4 ล้อให้การเบรกตอบสนองรวดเร็วแม่นยำ ป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking System (ABS) กระจายแรงเบรก Electric Brake Force Distribution (EBD) เสริมแรงเบรก Brake Assist (BA) ควบคุมการทรงตัว Vehicle Stability Control-VSC
ป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control-TRC แบบ A-TRC ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย Trailer Sway Control-TSC ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill-Start Assist Control-HAC ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Downhill Assist Control-DAC
Toyota Hilux REVO GR Sport เปิดตัวด้วยสีภายนอกถึง 3 สี ทั้งสีแดง Emotional Red [เพิ่ม 10,000 บาท] Platinum White Pearl [เพิ่ม 10,000 บาท] และสีดำ Attitude Black Mica ในราคา 1,499,000 บาท
