Honda เตรียมนำระบบ E-Clutch มาใช้กับ CB750 Hornet ปี 2026 ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์ ขี่ง่ายขึ้น เหมาะทั้งมือใหม่และนักบิดสายสปอร์ต

Honda เตรียมนำ E-Clutch มาใช้กับ CB750 Hornet ปี 2026 อย่างเป็นทางการ

Honda เตรียมยกระดับประสบการณ์การขับขี่อีกขั้น ด้วยการนำ เทคโนโลยี E-Clutch มาใช้กับ Honda CB750 Hornet ซึ่งทำให้บิ๊กไบค์เนกเกตคลาสกลางคันนี้ กลายเป็นหนึ่งในรถที่ขี่ง่ายที่สุดในตลาด โดยยังคงความสนุกแบบเกียร์แมนนวลไว้ครบถ้วน

ระบบ E-Clutch ไม่ใช่เกียร์อัตโนมัติ แต่เป็นระบบที่ควบคุมการทำงานของคลัตช์ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ขับขี่สามารถออกตัวและเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์ตลอดเวลา เหมาะมากสำหรับการขี่ในเมือง รถติด หรือการขับขี่ที่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆ

E-Clutch ทำงานอย่างไรบน CB750 Hornet?

สำหรับ CB750 Hornet ปี 2026 ระบบ E-Clutch จะทำงานร่วมกับ Throttle-by-Wire เป็นครั้งแรก ทำให้ระบบสามารถ:

• บลิปคันเร่งอัตโนมัติขณะลดเกียร์ (Auto Rev-Matching)

• ลดแรงกระชากและอาการสะดุดในช่วงความเร็วต่ำ

• ทำให้การเข้าโค้งและเปลี่ยนจังหวะความเร็วลื่นไหลมากขึ้น

ทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมือง การจราจรหนาแน่น และเส้นทางคดเคี้ยว

ผู้ขี่เลือกได้ จะใช้หรือไม่ใช้ E-Clutch ก็ได้

ข้อดีสำคัญของ E-Clutch คือ ผู้ขี่ยังสามารถใช้คลัตช์มือได้ตามปกติ หากต้องการควบคุมเองในสไตล์สปอร์ต เช่น ตอนขี่ในสนามหรือเข้าโค้งแรง ๆ นั่นหมายความว่าระบบนี้ช่วย “เสริม” ไม่ได้ “แทนที่” ทักษะของผู้ขี่

สรุป

การนำ E-Clutch มาใช้กับ CB750 Hornetทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นบิ๊กไบค์ที่เข้าถึงง่ายขึ้น ขี่สบายขึ้น แต่ยังคงความเร้าใจแบบสปอร์ตและการควบคุมแบบแมนนวลไว้อย่างครบถ้วน เหมาะทั้งสำหรับมือใหม่ที่อยากขยับสู่บิ๊กไบค์ และนักขี่ที่ต้องการความสะดวกในชีวิตประจำวัน หากคุณกำลังมองหาบิ๊กไบค์เนกเกตที่ทั้งแรง เทคโนโลยีล้ำ และใช้งานง่าย CB750 Hornet E-Clutch คือหนึ่งในรุ่นที่น่าจับตามองที่สุดของปี 2026

บทความที่เกี่ยวข้อง
Honda ขยายเทคโนโลยี E-Clutch สู่คลาส 500 และ 750 สำหรับรุ่นใหม่เวอร์ชั่นปี 2026
5 จุดเด่น Honda E-Clutch ขี่ในเมืองเป็นยังไง..อยากรู้ต้องดู !!
รีวิว Honda E-Clutch ระบบคลัทช์ไฟฟ้าที่มือใหม่ขี่ง่าย..มือเก๋าขี่สบาย..!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day