หลังจากที่ GWM ประกาศให้ไทยเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถไปยังต่างประเทศตั้งแต่ไตรมาส 2 เป็นต้นมาประเดิมด้วย GWM ORA Good Cat และรุ่นอื่นๆ
ล่าสุดสื่อรถยนต์แดนจิงโจ้รายงานว่าทางการออสเตรเลียอนุมัติการนำเข้ารถยนต์ GWM ORA Good Cat จากโรงงาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) นิคมอุตสาหกรรมอีสเทอร์นซีบอร์ด ตำบลปลวกแดง อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง แทนการนำเข้ามาจากโรงงาน GWM เมืองไท่โจว มณฑลเจียงซู ตะวันออกของประเทศจีน
เพื่อตอบสนองความต้องการในประเทศและขยายความต้องการทั่วโลกโดยเพิ่มกำลังการผลิตที่โรงงานระยองหวังผลักดันไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตระดับโลกโดยส่งออกไปยังออสเตรเลียตั้งแต่เมษายนที่ผ่านมาและยังจะส่งออก GWM ORA Good Cat ไปยังนิวซีแลนด์ และ บราซิล และเตรียมที่จะส่งรถยนต์รุ่นอื่นๆไปยังประเทศกลุ่มอาเซียนเริ่มที่ GWM TANK 500 HEV ไปยังมาเลเซีย GWM TANK 300 HEV กับ GWM HAVAL H6 HEV ไปยังอินโดนีเซีย รวมถึงเจ้าสิงโตอารมณ์ดี GWM HAVAL JOLION HEV ไปรุกตลาดเวียดนามอย่างต่อเนื่อง
ก่อนหน้านี้ได้มีการส่งออก GWM TANK 300 HEV, GWM TANK 500 HEV และ GWM HAVAL H6 HEV ไปยังอินโดนีเซีย ในขณะเวียดนามได้ส่งออกรถยนต์ทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ GWM HAVAL H6 HEV และ GWM HAVAL JOLION HEV มาแล้ว นอกจากนี้แบรนด์ในเครือ GWM อย่าง GWM TANK กับ GWM POER อาจมีแนวโน้มที่จะใช้่ไทยเป็นฐานผลิตส่งออกไปยังออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ในอนาคต
ปัจจุบันโรงงาน GWM ระยองสามารถรองรับกำลังการผลิตสูงสุดถึง 80,000 คันต่อปีโดยยได้เพิ่มกำลังการผลิตเพื่อรองรับการจำหน่ายในประเทศและการส่งออกไปยังต่างประเทศโดยมีพนักงานผู้มีความเชี่ยวชาญกว่า 1,100 คน ซึ่งปฏิบัติงานภายใต้มาตรฐานการผลิตระดับสากล รถทุกรุ่นและทุกคันล้วนผลิตจากโรงงานในประเทศไทยโดยฝีมือคนไทยทั้งสิ้นไม่ว่าจะเป็น GWM TANK 300 ทั้งดีเซลและไฮบริด, GWM TANK 500 ไฮบริด, GWM HAVAL H6 ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด, GWM HAVAL JOLION ไฮบริด, GWM ORA Good Cat และ GWM POER SAHAR ไฮบริด (ยกเว้น GWM ORA 07 ที่นำเข้าจากสาธารณรัฐประชาชนจีน)
พร้อมทั้งใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ (Local Content) ในสัดส่วนประมาณ 45–50% ซึ่งในอนาคต GWM (Thailand) ตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศให้มากยิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตและการบริหารจัดการซัพพลายเชน
รวมถึงการบริหารจัดการอะไหล่สำหรับการบริการหลังการขายให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้เพื่อให้ลูกค้าทั่วทุกมุมโลกได้สามารถเข้าถึงยนตรกรรมอัจฉริยะในทุกรูปแบบพลังงานของ GWM ได้ง่ายขึ้น คุ้มค่ามากยิ่งขึ้น พร้อมรับประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่าในทุกด้าน
สำหรับโรงงาน GWM ระยองในปัจจุบันในอดีตคือโรงงานเก่าของ General Motors หรือ GM ที่เคยผลิตรถหลายรุ่นไม่ว่าจะเป็นแบรนด์ Chevrolet กับ Holden ทั้ง Zafira Captiva Cruze Colorado Trailblazer รวมถึงยังเป็นมือปืนรับจ้างผลิต ISUZU D-MAX เจนแรก รุ่นปี 2008-2012 ส่งไปขายที่ออสเตรเลียอีกด้วย โดย GWM เข้ามาซื้อโรงงานแห่งนี้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปี 2020
โดยไทยเป็นประเทศผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 2 ของออสเตรเลียที่จำหน่ายรถยนต์ในปี 2024 โดยมียอดส่งมอบ 272,139 คัน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถปิกอัพและรถเอสยูวี(พีพีวี) ขับเคลื่อนสี่ล้อ เป็นรองญี่ปุ่นเพียง 378,911 คัน แต่แซงหน้าจีน 176,159 คัน เกาหลีใต้ 157,760 คัน และเยอรมนี 57,544 คัน
โดย GWM ORA Good Cat MY2026 ที่ผลิตจากไทยได้เปลี่ยนชื่อรุ่นย่อยมาเป็นรุ่น LUX กับ ULTRA แทนชื่อรุ่นย่อยเดิม Standard และ Extended และรุ่นท็อป GT หาก GWM ออสเตรเลียตัดสินใจนำกลับมาจำหน่ายอีกครั้งโดยสเปกและการเปลี่ยนแปลงจะเปิดเผยที่ออสเตรเลียเร็วๆนี้
ที่มา Drive
