อีกหนึ่งรุ่นจากผลิตผลร่วมกันทั้ง FORD และ JMC จีนจากโรงงานในเมืองฝูซาน มณฑลหนานชางกับ FORD TRANSIT CITY ต่อจาก FORD BRONCO BASECAMP

FORD TRANSIT CITY รถตู้ทึบสร้างจากพื้นฐานเดียวกับ JMC E-Fushun จาก Jiangling Motors Corporation (JMC) ไซซ์กลาง 5 ประตู ทรงกล่อง เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและการขนส่งสินค้าระยะสั้น ถึงปลายทาง (last-mile delivery) 

หน้าตาบ้านๆแต่ดูดีตั้งแต่ ไฟหน้า LED พร้อมไฟ LED DRL ในโคมเดียวกัน กระจังหน้าทรงทึบ ดิสก์เบรกสี่ล้อใหม่ กระทะล้อและฝาครอบล้อขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 215/65R16C ประตูสไลด์เปิดได้ 2 ด้าน และประตูท้ายมาแบบประตูตู้กับข้าวเปิด 2 ข้าง เปิดกว้างสุด 180 องศา กับมิติตัวรถดังนี้

• ความยาว 4,985 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 1,885 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,991 มิลลิเมตร
• ฐานล้อยาว 3,060 มิลลิเมตร
• น้ำหนักรวม 1,915 กิโลกรัม

ภายในปรับใหม่ทั้งระบบความบันเทิง Ford SYNC4 ด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ไร้สาย มาตรวัดความเร็วดิจิทัลขนาดใหญ่ 7 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน ปุ่มสตาร์ดรถข้างคอพวงมาลัยแบบปุ่มกด Keyless start พร้อมลำโพง 2 จุด

มีไฟฉุกเฉินเปิดใช้งานหลังดับเครื่องยนต์ในกรณีมีงานขนส่งที่เร่งและต้องใช้เวลาอันสั้น เซ็นทรัลล็อกประตูรถทุกบานหลังจากจอดรถแล้ว พร้อมช่องเสียบ USB 2 ช่อง และเบานั่งตอนหน้านั่งได้ 3 ที่นั่ง โดยฝั่งคนขับปรับสูงต่ำได้ 6 ทิศทางพร้อมระบบอุ่นเบาะ และตรวจจับการนั่งเบาะของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

เชื่อมต่อระบบ FORD Pro Telematics สำหรับบริหารจัดการกองรถ (Fleet management) และตรวจสอบสถานะรถได้แบบ Real-time

ขุมพลังไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ขนาด 56 kWh ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 254 กิโลเมตร (WLTP) หรือราว 299 กิโลเมตร (NEDC) แต่หากใช้งานในเมืองที่มีการชะลอตัวและดึงพลังงานกลับบ่อย ๆ (Urban range) อาจทำระยะทางได้สูงสุดถึง 380 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 447 กิโลเมตร (NEDC)

พร้อมโหมดการขับขี่ Normal, Eco, Slippery ความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชาร์จ DC กำลังสูงสุด 87kW 10-80% ภายใน 33 นาที และชาร์จ AC กำลังสูงสุด 11kW 10-100% ภายใน 5.5 ชั่วโมง พร้อมระบบ One-Pedal Driving เร่งและชะลอความเร็วด้วยแป้นคันเร่งเดียว

ออกแบบมาให้รับน้ำหนักบรรทุกในพิกัด 1 ตัน รองรับการบรรจุพาเลทมาตรฐานยุโรป (Euro pallet) ได้สูงสุด 3 พาเลท รองรับน้ำหนักบรรทุก (Payload) สูงสุด 1,085 กิโลกรัม พร้อมจุดยึดสัมภาระ 8 จุด พร้อมความปลอดภัย ADAS

• ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ Adaptive Cruise Control with Stop&Go (ACC)
• ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
• ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Assistance (ISA)
• ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist (LKA)
• ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
• เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Emergency Braking (AEB)
• ตรวจจับและเฝ้าระวังความพร้อมของผู้ขับขี่ Driver Impairment Monitor (DIM)

อุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง ถุงลมนิรภัย 2 จุด กล้องมองภาพด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะ สัญญาณกะระยะการจอดรถหน้า-หลัง ป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-Lock Braking System) กระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) ดิสก์เบรก 4 ล้อ

ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Dynamic Stability Control (DSC) ควบคุมการลื่นไถล Traction Control System (TCS) และตรวจจับแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

FORD TRANSIT CITY เปิดขายแล้วที่ออสเตรเลียในราคารวมค่า drive-away (ราคารวมค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนและพร้อมใช้งานแบบเบ็ดเสร็จ) $50,000 หรือราว 1,189,000 บาท มีกำหนดส่งมอบรถคันแรกให้แก่ลูกค้าในเดือนพฤศจิกายน 2026 และลูกค้าไม่จำเป็นต้องมีหมายเลขธุรกิจการค้าของออสเตรเลีย (ABN) ในการซื้อ

ที่มา FORD

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day