BAOJUN YEP PLUS ทรงลุยว่าที่รถใหม่ค่าย WULLING ไทยจ่อเผยปีนี้

หลังจากเปิดขายจีนตั้งแต่ปีกลายและขายดีในจีนสำหรับ BAOJUN YEP Plus อีวีห้าประตูทรงกล่องจากค่าย SAIC-GM-WULING 

และหลังจากที่ EV PRIMUS ผู้จำหน่ายรถยนต์ WULING อย่างเป็นทางการในไทยเตรียมเผยรถใหม่ 2 รุ่นภายในปี 2025 ภายใต้เป้ายอดขายรวมทุกรุ่นที่ 2,600 คันนอกจก WULING Cloud EV แล้วอาจมี BAOJUN YEP Plus รวมอยู่ด้วย

มีความเป็นไปได้ว่า BAOJUN YEP Plus จะเข้ามาไทยเพราะทาง SGMW ส่งรุ่นนี้ไปขายนอกประเทศจีนเริ่มที่กลุ่มประเทศละตินอเมริกาช่วงครึ่งปีหลังนี้ภายใต้ชื่อ Chevrolet SPARK ที่บราซิล อาจทำให้ต้นสังกัดอย่าง SMGW เตรียมทำตลาดพวงมาลัยขวาตามมาในภูมิภาคอาเซียนไม่ว่าจะอินโดนีเซีย ไทย และบางประเทศภายใต้แบรนด์ WULING

รุ่นนี้มาในสไตล์ “Square Box+” หน้าตาคล้ายกับ BAOJYN YEP เวอร์ชันสามประตูตั้งแต่ กระจังหน้าทรงทึบ ไฟหน้า LED และไฟ DRL แบบ LED สี่ดวงเล็กในโคมเดียวกันสี่เหลี่ยมแนวนอนสี่ดวงซ้าย-ขวาแบบเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าค่าย Honda

มีราวหลังคา จุดต่างอยู่ตรงที่คิ้วขอบล้อออกแบบกลมกลืนกับตัวรถ กระจกมองข้างมาในแนวทรงสปูน ไฟท้าย LED ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าพร้อมฝาท้ายดีไซน์เปิดด้านข้างแถมในตัวฝาท้ายมีที่เปิดใส่ของกระจุกกระจิกมีปริมาตรภายใน 12 ลิตร และสามารถรองรับโต๊ะเล็กด้านหลังได้ ล้ออัลลอยขนาดห้าก้านคู่สีเข้มขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/60R16

ตัวรถขนาดกะทัดรัดและขยายให้ยาวขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นสามประตูจะพบว่าใหญ่และยาวเกือบทุกมิติโดยยาวกว่า 615 มิลลิเมตร กว้างกว่า 75 มิลลิเมตร สูงกว่า 5 มิลลิเมตร และฐานล้อยาวกว่า 450 มิลลิเมตร ตั้งแต่

• ความยาว 3,996 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 1,760 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,726 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดจากพื้น 150 มิลลิเมตร
• ฐานล้อยาวขึ้น 2,560 มิลลิเมตร
• น้ำหนักรถ 1,325 กิโลกรัม
• รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.35 เมตร

ภายในยกมาจากเวอร์ชันสามประตูตะมุตะมิโดนใจวัยรุ่นตั้งแต่ห้องโดยสารโทนสองสีเลือกไดทั้งสีเขียว-ดำและสีครีม-ดำ และนั่งได้ถึง 4 ที่นั่ง กว้างสบายด้วยความสูงของภายในที่สูงถึง 1,043 มิลลิเมตร  พื้นที่วางเท้าด้านหน้ามากถึง 913 มิลลิเมตร และด้านหลัง 870 มิลลิเมตร สามารถเหยียดขาได้เต็มที่ โดยเบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทางและคนนั่งปรับธรรมดา 4 ทิศทาง มีพื้นที่วางของด้านท้าย 385 ลิตรเมื่อพับเบาะ 50/50 ลงจะมีพื้นที่มากถึง 1,715 ลิตร โดยมีช่องเก็บของทั้งหมด 28 จุด

พร้อมดีไซน์ที่บึกบึนตามคอนเซ็ปต์ Joy Box ตั้งแต่ คอนโซลหน้าทรงเหลี่ยมมีช่องแอร์ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าติดตั้งจอขนาดใหญ่สองจอทั้งจอมาตรวัดความเร็ว LCD สี 8.8 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ระบบความบันเทิงขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมลำโพง 6 จุด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน พร้อมที่วางแก้วและที่ชาร์จมือถือไร้สาย ในชุดคอนโซลกลาง เบรกมือไฟฟ้ากับ Auto Hold ช่องเสียบ USB-C 3 จุด หน้า 2 จุด หลัง 1 จุด เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติพร้อมกรองฝุ่น PM2.5

ขุมพลังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยความจุแบตเตอรี่ Lithium iron phosphate 41.9 kWh ผลิตโดย Guoxuan High-Tech ให้กำลังมากถึง 102 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 401 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC หรือ 387 กิโลเมตร (NEDC)

จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ One Speed พร้อมโหมดการขับขี่สี่โหมดทั้งโหมด Economy+, Economy, Standard และ Sports ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมงพร้อมการชาร์จกระแสตรง DC รองรับการชาร์จสูงสุดจาก 30-80% ภายในเวลา 35 นาที และแบบกระแสสลับ AC  รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW จาก 20-100% สูงสุด 6 ชั่วโมง

ความปลอดภัยเต็มคันไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัย เบรก ABS ควบคุมการทรงตัว ESC (Electronic Stability System) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill start assist) กล้องมองหลัง 360 องศา จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX ถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitoring)

สัญาณกะระยะการจอดด้านหน้า-หลัง ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อเคลื่อนที่ ปลดล็อกประตูรถหลังการชน มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS มาครบทั้ง

• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking-AEB
• เตือนการชนด้านหน้าตรง Forward Collision Warning-FCW
• ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning-LDW
• ช่วยเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Detection-BSD
• ช่วยคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Lane Keeping System-LKS
• ช่วยเปลี่ยนเลน Lane Change Assist-LCA
• ควบคุมความเร็วที่หยุดและออกตัวตามรถคันหน้าได้ Adaptive Cruise Control with Stop&Go
• ช่วยจอดอัจฉริยะจดจำตำแหน่งจอดรถหรือสั่งงานผ่านสมาร์ตโฟนได้ด้วย Active Park Assist