นอกจากเปิดตัว BMW 2 Series Gran Coupé เจนใหม่แล้วยังมีอีกรุ่นที่ตอบโจทย์สาวกอีวีกับการแนะนำ BMW iX1 L เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่
BMW iX1 L เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนมาในรหัส U12 ด้วยหน้าตายกมาจากรุ่น iX1 รหัส U11 ประเดิมตลาดที่แรกที่เมืองจีนเมื่อต้นปี 2023 และเปิดตัวที่อินเดียเมื่อต้นปีนี้
ตั้งแต่กันชนหน้าทรงเท่สไตล์ X คิ้วตัวแอลตกแต่งฝั่งซ้าย-ขวา ของชุดกันชนหน้า ไฟหน้าแบบ Adaptive LED แถมมี Matrix LED รวมถึงที่เปิดประตูดีไซน์แบบซ่อนรูปตัวถังดั้งเดิม จากเดิมแบบดึงก้าน ไฟท้าย LED รูปตัว L 3 มิติ กับกันชนหลังดีไซน์มาดดุ พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานถึง 0.26 เสา C กับ D ออกแบบให้หลังคาคล้ายกับรุ่นพี่ BMW X3 ที่ขาดไม่ได้เลยคือหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ลาย Double-spoke Style 871 M Bicolour พร้อมยาง 225/45 R19
พร้อมจุดเด่นขอบสีฟ้าหลังโลโก้ BMW กระจังหน้าทรงไตคู่ทรงเกือบสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่พร้อมกรอบอะลูมิเนียมปัดผิวทรายล้อมลวดตาข่ายแบบปิดทึบ คิ้วกรอบกระจก คิ้วชายล่างตกแต่งอะลูมิเนียมปัดผิวทราย ตัวรถใหญ่ขึ้นขยายขนาดตัวรถให้กว้างขวางขึ้นตั้งแต่ความยาว 4,616 มิลลิเมตร (เพิ่มจากเดิม 116 มิลลิเมตร) ความกว้าง 1,845 มิลลิเมตร ความสูง 1,642 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,800 มิลลิเมตร (เพิ่มจากเดิม 108 มิลลิเมตร) ระยะต่ำสุดจากพื้น 179 มิลลิเมตร
ภายในคล้ายกับเพื่อนร่วมค่ายอย่าง BMW 2 Series Active Tourer พรั่งพร้อมด้วยการตกแต่งที่หรูด้วยเบาะหนัง หนังสัมผัสแบบใหม่ ลายไม้ แม้กระทั่งออพชั่นอำนวยความสะดวกคอนโซลหน้าแบบ Hyperscreen ที่มี จอสัมผัสแบบโค้ง BMW Curved Display ที่รวมทั้งจอมาตรวัดดิจิตอล 10.25 นิ้ว และจอสัมผัส 10.7 นิ้ว มาอยู่ในตำแหน่งเดียวกันแบบลอยตัวมารวมกัน ระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 9 หรือ iDrive 9 การสื่อสารที่ฉับไวแบบ 5G ลำโพงคุณภาพจาก Harman Kardon 12 จุด กำลังขับสูงสุด 205W
จอเหนือแผงคอนโซลหน้า head-up display เกียร์อัตโนมัติดีไซน์ใหม่แบบปุ่มบิดแทนคันเกียร์ เบาะหลังพับได้แบบ 40:20:40 ปรับเอนได้ 28.5 องศาที่มีพื้นที่ด้านท้ายมากถึง 490-1,600 ลิตร พร้อมเบาะนั่งหุ้มหนัง Veganza และระบบ Comfort Access พร้อม Digital Key Plus ใช้สมาร์ทโฟนหรือสมาร์ทวอทช์ร่วมกันได้เป็นกุญแจดิจิทัลสำหรับปลดล็อกและขับขี่ไปได้ แบ่งกันใช้ได้สูงสุด 4 คน
ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฟฟ้าล้วนแบบ eDrive technology เจนที่ 5 ด้วยความจุแบตเตอรี่ 66.4 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ให้กำลังมากสุด 204 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 430-475 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP หรือ 506-559 กิโลเมตร (NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ชาร์จกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11kW 0-100% ได้ 6.30 ชั่วโมง และสามารถเลือกชาร์จสูงอีก 22 kW 0-100% ได้ 3.45 ชั่วโมง ด้านชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 130 kW ถ้าชาร์จ 10 นาที เพิ่มระยะทางการวิ่งไกลอีก 120 กิโลเมตร และชาร์จเร็วนี้จาก 10-80% ทำได้ 29 นาที
มาพร้อมช่วงล่าง Comfort กับระบบช่วยการขับขี่ทั้งช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่น Plus พร้อมด้วยถุงลมนิรภัยสําหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า Teleservices และปุ่มโทรออกฉุกเฉิน ยิ่งไปกว่านั้น ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ระบบช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนและระบบตรวจวัดลมยาง ยังถูกติดตั้งมาเพื่อช่วยให้สามารถควบคุมการขับขี่ได้ดีขึ้นและช่วยตรวจจับสถานการณ์ฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขับขี่
BMW iX1 L มีสีให้เลือก 5 สีทั้ง สีขาว Mineral White, สีดำ Carbon Black, สีน้ำเงิน Portimao Blue, สีเทา Sparkling Copper Grey, และสีเทา Skyscraper Grey เตรียมเปิดตัวและขายไทยกรกฎาคมนี้คาดเป็นวันที่ 3 กรกฎาคมที่มาพร้อมกับ BMW 2 Series Gran Coupé
