BMW เปิดตัวอย่างเป็นทางการกับ BMW M2 CS ทางเลือกใหม่ตัวแรงรุ่นเล็กท็อปสุดในตระกูล M2 รหัส G87 แบบเวอร์ชันปรับโฉมหรือ LCI
BMW M2 CS จากพื้นฐานของ BMW 2 Series Coupé รหัส G42 ต่อยอดความโหดด้วยหน้าตาเดิม เติมความแรงถึงขีดสุดให้แฟนๆสาย M ได้ตื่นเต้นกันขึ้นไปอีกเด่นด้วยน้ำหนักรถที่เบากว่ารุ่น M2
รูปลักษณ์สปอร์ตปราดเปรียวที่มาจากสัดส่วนที่ทรงพลังเป็นพิเศษและลักษณะการออกแบบสไตล์ M อันโดดเด่น จากกระจังหน้าทรงไตคู่แนวนอนขนาดใหญ่แบบไร้กรอบ ผสานกับช่องดักอากาศที่เป็นรูปตัวทีแนวนอน ส่งให้ส่วนหน้าของตัวรถมีรูปลักษณ์แบบ M ที่คุ้นเคย ตัวรถยังถูกออกแบบโดยคำนึงถึงความจำเป็นเชิงเทคนิคในการระบายอากาศและสมดุลอากาศพลศาสตร์
ด้านท้ายดูสะดุดตาด้วยขอบสปอยเลอร์บนฝากระโปรงหลังแบบบิ๊วอินขนาดใหญ่กว่าที่เรียกว่าตูดเป็ด ใช้วัสดุ CFRP (คาร์บอนไฟเบอร์) แผ่นสะท้อนแสงจัดวางในแนวตั้ง ดิฟฟิวเซอร์ที่กันชนท้ายออกแบบใหม่ และปลายท่อไอเสียสองคู่สีดำที่สองข้างท้ายของตัวรถ และล้ออัลลอยลายเจ็บดีไซน์ Star-spoke สีทอง ทั้งขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางหน้า 275/35R19 และขนาด 20 นิ้วพร้อมยางหลัง 285/30R20
ภายนอกตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงาและโคมไฟหน้าตกแต่งสีดำสไตล์ M และเสริมความโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นด้วยระบบไฟหน้า Adaptive LED โคมเดียวเป็นทั้งไฟต่ำและสูง ระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ (High-beam assistant) ชุดเบรก M Compound สีแดง และหลังคาคาร์บอนแบบ M Carbon
และยังใช้วัสดุ CFRP (คาร์บอนไฟเบอร์) ที่หลังคา กระโปรงหน้า สปลิตเตอร์และช่องลมด้านหน้า ฝาครอบกระจกมองข้าง ดิฟฟิวเซอร์และสปอยเลอร์ท้ายรถ ช่วยให้ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงลดระดับลงใกล้พื้นถนนมากยิ่งขึ้นเพื่อความคล่องตัวไม่ได้เป็นดาวเด่นในสนามแข่งเท่านั้น แต่ยังพร้อมดึงดูดสายตาทุกคู่บนท้องถนน
มิติตัวรถตั้งแต่ความยาว 4,587 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,887 มิลิลิเมตร ความสูง 1,395 มิลลิเมตร น้ำหนัก 1,770 กิโลกรัม ระยะฐานล้อ 2,747 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 52 ลิตร
ภายในอวดโฉมการตกแต่งสไตล์สปอร์ตด้วยชุดไฟส่องสว่างภายในและภายนอกห้องโดยสาร (Ambient light) หลังคาภายในดีไซน์ M สีดำ Anthracite และคอนโซลด้านบนบุด้วยหนังแบบ BMW Individual เสริมลุคที่แตกต่างภายในห้องโดยสารด้วยการตกแต่งดีไซน์ M ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ M Carbon Fibre
ใหม่! พวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์ M คาร์บอนแบบท้ายตัดหุ้มหนังกลับพร้อมแถบบอกองศาพวงมาลัยสีแดง On-centre mark ชุดแป้นเกียร์ Paddle Shift ลายคาร์บอน เข็มขัดนิรภัยดีไซน์ M เบาะนั่งดีไซน์ M Sport เบาะนั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจำตำแหน่งเฉพาะฝั่งคนขับ และกาบบันไดดีไซน์ M แบบเรืองแสง พร้อม BMW Live Cockpit Professional
นำเสนอจอแสดงข้อมูลสำหรับคนขับที่ทันสมัยผ่านจอโค้ง BMW Curved Display ซึ่งเป็นระบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ ทำงานร่วมกับระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน พร้อมระบบความบันเทิงและการสื่อสารล้ำสมัยด้วยจอ Control Display ขนาด 14.9 นิ้ว ผสานเป็นหนึ่งเดียวกับจอแสดงข้อมูล 12.3 นิ้ว
หน้าจอควบคุมที่ใช้ระบบ BMW iDrive รุ่นล่าสุด พร้อมฟังก์ชันการสั่งงานจากระบบปฏิบัติการ BMW Operation System 8.5 ทำให้การใช้งานฟังก์ชันและบริการดิจิทัลต่าง ๆ ทั้งสะดวกรวดเร็ว ระบบเครื่องเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon มอบประสบการณ์เสียงคุณภาพสูงอันดื่มด่ำที่สามารถปรับแต่งได้ จึงช่วยให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ประทับใจยิ่งขึ้น
เบาะหน้าเป็นแบบ M Carbon bucket seat หุ้มหนัง ที่ให้ความกระชับสูงสุดมีตราสัญลักษณ์ CS ตกแต่งด้วยแถบสีแดงปุ่มควบคุมที่บริเวณคอนโซลหน้าก็ได้รับออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การขับขี่สไตล์ M เช่นกัน ยังมีการใช้วัสดุ CFRP ในหลายจุดทั้งบริเวณคอนโซลกลาง แป้นเปลี่ยนเกียร์ องค์ประกอบตกแต่งพื้นผิวภายในต่าง ๆ หรือแม้แต่โครงสร้างของเบาะนั่งแบบ M Carbon และพื้นที่ท้ายรถ 390 ลิตร
ขุมพลังเบนซิน 6 สูบ 3.0 ลิตร พัฒนาใหม่แรงงขึ้นเร็วขึ้นกว่าเดิมในรหัส S58B30T0 พร้อมเทคโนโลยี BMW M TwinPower Turbo เพิ่มพลังเป็น 530 แรงม้าที่ 6,250 รอบต่อนาที เพิ่มแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตรที่ 2,750 – 5,730 รอบต่อนาที โลดแล่นจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาเพียง 3.8 วินาที ที่ความเร็วสูงสุด 302 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหลัง
ผสานเข้ากับระบบขับเคลื่อนล้อหลังร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 จังหวะ พร้อมระบบ Drivelogic เพิ่มการเปลี่ยนเกียร์ให้สปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยระบบการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยตรง พร้อมความสามารถในการลดเกียร์ลงหลายระดับจนถึงเกียร์ต่ำสุด มีส่วนสำคัญในการเร่งความเร็วแบบทันทีทันใดได้อย่างน่าประทับใจ
โหมดการขับขี่ M Drive Professional ช่วยเสริมความเร้าใจในการขับขี่ให้มากขึ้น มาพร้อมระบบเฟืองท้าย M Sport เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพในการขับขี่เมื่อเปลี่ยนเลนหรือเร่งความเร็วออกจากโค้งและเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงหรือบนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน นอกจากนั้น ช่วงล่าง Adaptive M Suspension ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้อย่างอิสระระหว่างรูปแบบการขับขี่แบบสะดวกสบายหรือสไตล์สปอร์ต
ความปลอดภัยในการขับขี่ได้รับการยกระดับไปอีกขั้นด้วยระบบต่าง ๆ ที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ได้แก่ควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC) ควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน (DBC) ควบคุมการกระจายแรงเบรกขณะเข้าโค้ง (CBC) ป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS) ช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ (BA)
เซนเซอร์ควบคุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน (Crash sensor) ระบบ Teleservices และปุ่มโทรออกฉุกเฉิน (Intelligent Emergency Call) Sensor) ตรวจวัดลมยาง ชุดปะยางฉุกเฉิน ป้ายสามเหลี่ยมเตือนสะท้อนแสง
BMW M2 CS รุ่นปรับโฉม LCI ขายทั่วโลกตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ และส่งมอบตั้งแต่ปลายปีนี้ทางด้านเมืองไทยมีโอกาสเข้าขายแน่นอน
ที่มา BMW
