BYD ส่งรุ่นใหม่จากตระกูล DYNATSY กับ BYD ATTO 2 หรือ BYD YUAN UP ออกขายด้วยการเพิ่มรุ่นเริ่มต้นออกขายสำหรับลูกค้ารายได้น้อย
BYD ATTO 2 รุ่นเดียวกันที่ขายในจีนและละตินอเมริกาในชื่อ BYD YUAN UP หรือ BYD YUAN PRO
ภายนอกหน้าตาคล้ายกับ BYD Song L ตั้งแต่จากโลโก้ YUAN ภาษาจีน แบบทรงทึบสีเข้มประกบกับไฟหน้า LED แนวยาวรับกับกันชนหน้าขนาดใหญ่เสริมคิ้วชายล่างออกแบบให้ใหญ่ขึ้นแบบตัวยูคว่ำสีเงิน ส่วนเวอร์ชันยุโรปกันชนหน้าดีไซน์ต่างกันที่ช่องระบายอากาศแบบสามเหลี่ยมพร้อมคิ้วสีเดียวกับตัวรถ
ด้านข้างมีเส้นสายลู่ลมทั้งหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ พร้อมกระจกมองข้างที่เปิดประตูดีไซน์ดั้งเดิม คิ้วขอบล้อกับคิ้วชายล่างประตูดีไซน์ตัวยูคว่ำสองจุด พร้อมขลิบสีเดียวกับตัวรถ 2 จุด ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย LED แนวยาว ปักโลโก้ BYD ภาษาอังกฤษ รับกับกันชนหลังออกแบบคิ้วสีเงินแบบยูคว่ำพร้อมช่องใส่ป้ายทะเบียนท้าย คิ้วชายล่างสีเงินแนวยาวดีไซน์ปุ่มนูนๆสี่จุด
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 215/65 R16 ตัวรถยกสูงใหญ่สมฐานะมีขนาดเล็กกว่า BYD ATTO3 ทุกมิติสร้างจากพื้นฐาน BYD’s e-platform 3.0 มาในร่างเอสยูวีทรงกล่องไซซ์ซับคอมแพ็ค ตั้งแต่
- ความยาว 4,310 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,830 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,675 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,620 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,540 กิโลกรัม
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 170 มิลลิเมตร
ภายในโอ่โถงสบายแบบ 5 ที่นั่ง เบาะหุ้มด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์ปรับมือด้านคนขับ 6 ทิศทาง เบาะคนนั่งปรับมือ 4 ทิศทาง เบาะนั่งหลังพับได้แบบ 60/40 มีพื้นที่มากถึง 1,340 ลิตรกรณีพับเบาะและ 400 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ ออปชันประจำรถทั้ง มาตรวัดดิจิทัลแบบ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว หน้าจอสัมผัสระบบความบันเทิงเดิม 12.8 นิ้ว ลดขนาดมาเป็น 10.1 นิ้ว ปรับได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสี่ก้านท้ายตัด หัวเกียร์อัตโนมัติแบบคริสตัล
เอาใจคู่รักด้วยหลังคารถแบบพาโนรามิก พร้อมลำโพง 6 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติอุณหภูมิ 1 โซนพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกุญแจ NFC ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50 W ช่องเก็บของหลายจุด มาพร้อมที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB Type C และ Type A รวมกัน 4 จุด
ขุมพลังไฟฟ้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่น TZ200XSW จากความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP Blade ขนาด 45.1 kWh 95 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 12.9 วินาที วิ่งไกลสุด 301 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 290 กิโลเมตร (NEDC) ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ชาร์จได้้ทั้งกระแสตรง DC รองรับการชาร์จสูงสุด 65 kW 30-80% ภายใน 30 นาที และกระแสสลับ AC 7 kW มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking)
ความปลอดภัยที่รุ่นใหม่นี้ไม่มี ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ Eye of God มาด้วยสัญลักษณ์ท้ายรถสีน้ำเงิน Eye of God C (Dipilot 100) แต่ให้ออปชันพื้นฐานทั้ง
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน
- ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS)
- จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX
- เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ
- เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC)
- ป้องกันการลื่นไถล (TCS)
- ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD)
- ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC)
- กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
- ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรกป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ BOS brake priority system
- ควบคุมความเร็ว Cruise Control
BYD ATTO 2 หรือ BYD YUAN UP ขายจีน เพิ่มรุ่นเริ่มต้น 1 รุ่น รวมกัน 4 รุ่นย่อย มีสีภายนอก 5 สีกับ 2 สีใหม่ทั้งสีเบจ สีม่วง กับสีเดิม 3 สี ทั้งสีเทา Cool Gray สีขาว White และสีเขียว Relaxation Green เริ่ม 74,800 YUAN หรือราว 345,000 บาท
ที่มา CarNewsChina
