BYD เผยรุ่นใหม่ล่าสุดให้ชาวจีนได้สัมผัสตัวจริงในงาน Shanghai Auto Show กับ BYD SEALION 06 เอสยูวีดีไซน์ล้ำ
BYD SEALION 06เป็นเอสยูวีน้องใหม่ในตระกูล Ocean ที่มาครบทั้งขุมพลังไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด
ตัวรถใหม่สวยอย่างผิดหูผิดตาตั้งแต่ ไฟหน้า LED 2 ชั้น พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL LED ชุดกันชนหน้าขึ้นรูปชิ้นเดียวกระจังหน้าปิดทึบอยู่ในชุดเดียวกัน มีช่องระบายอากาศแนวนอน 2 ชั้นส่วนบนและล่าง และช่องดักลมมุกกันชน 2 ข้าง
ด้านข้างกระจกแบบโอเปร่าดีไซน์หรูหราดุจรถยุโรปพร้อมกรอบสีดำ เส้นสายของตัวถังที่ดูลื่นไหลนับตั้งแต่จมูกหน้ารถแนวตัวถังด้านข้างต่อเนื่อง ราวหลังคาบิ๊วอินน์ พร้อมกระจกมองข้างกับไฟเลี้ยวและที่เปิดประตูแบบยกก้าน
ไฟท้าย LED แนวยาวเต็มท้ายรถติดตั้งดิฟฟิวเซอร์มาไฟทับทิมซ้าย-ขวา แมีคำว่า BYD หลังคารถพาโนรามิกซันรูฟและล้อขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R19 ในร่างเอสยูวีไซซ์ใหญ่แบบ D-Segment และใหญ่กว่า BYD ATTO 3
- ความยาว 4,810 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,920 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,675 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,820 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ามัน 60 ลิตรในรุ่น DM-i ปลั๊กอินไฮบริด
ภายในคาดว่าออปชันยกมาทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัดลำโพง Infinity 10 จุด และลำโพงมาตรฐาน 6 กับ 9 จุด ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลังชาร์จ 50 W พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า W-HUD พร้อมโทนสีภายในขาวม่วง
จอกลางแบบสัมผัสขนาดทั้งขนาด 12.8 กับ 15.6 นิ้วสามารถหมุนจอได้ มาตรวัดความเร็วดิจิทัลจอสี LCD ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเชื่อมต่อเครือข่าย DiLink รองรับการอัปเดตในรูปแบบ OTA เช่นเดียวกับสมาร์ทโฟน
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกุญแจ NFC หัวเกียร์คริสตัลรอบๆคันเกียร์รายล้อมด้วยปุ่มควบคุมการทำงานของจอสัมผัส และช่องเก็บของหลายจุดสามารถวางแก้วน้ำ
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าทั้ง 6 กับ 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทางทั้งแบบปรับธรรมดาและไฟฟ้า เบาะนั่งแถวหลังแบ่งพับ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่ในการขนสัมภาระ
ขุมพลังมีให้เลือกทั้งแบบ Plug In Hybrid DM-i ด้วยเบนซิน 1.5 ลิตร รหัส BYD472QC ให้กำลังสูงสุด 101 แรงม้า แรงบิด 126 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้ารวมถึง 311 แรงม้า
มาพร้อมสองทางเลือกเริ่มที่รุ่น DM-i 75 ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 12.9 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 75 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 72 กิโลเมตร ต่อการชาร์จตามมาตรฐาน NEDC วิ่งไกลสุดด้วยน้ำมัน 1 ถังและชาร์จ 1 ครั้งรวม 1,415 กิโลเมตร
DM-i 112 ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 18.3 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 112 กิโลเมตรต่อการชาร์จตามมาตรฐาน CLTC หรือ 108 กิโลเมตร (NEDC) วิ่งไกลสุดด้วยน้ำมัน 1 ถังและชาร์จ 1 ครั้งรวม 1,450 กิโลเมตร
DM-i 160 ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 26.6 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จตามมาตรฐาน CLTC หรือ 154 กิโลเมตร (NEDC) วิ่งไกลสุดด้วยน้ำมัน 1 ถังและชาร์จ 1 ครั้งรวม 1,500 กิโลเมตร ทั้ง 3 รุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง ECO, Normal, Sport, HEV และ EV รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 3.3 และ 7 kW การชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 26 และ 54 kW
มีระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) มีระบบเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สูงสุด 3.3 หรือ 6 Kw สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้
เวอร์ชันไฟฟ้า EV มาพร้อมกันถึงสองรุ่นสองความแรงจากพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า Permanent Magnet Synchronous Motor พร้อมแบตเตอรี่แบบ lithium iron phosphate (LFP) ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่น TZ200XYAJ ให้กำลัง 245 แรงม้า และมอเตอร์รุ่น TZ200XSBF ให้กำลัง 231 แรงม้า
มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ Single Speed พร้อมโหมดการขับขี่สามโหมดทั้ง Eco, Standard และ Sport มีระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) มีระบบเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอัจฉริยะ (ADAS) แบบ Eye of God
BYD SEALION 06 เตรียมเปิดที่จีนช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ คาดค่าตัวเริ่มต้น 160,000-200,000 YUAN หรือราว 739,000-919,000 บาท
ที่มา Autohome
