ก่อนหน้านี้ BYD ได้เผยแพร่ภาพทีเซอร์ รวมถึงภาพร่างการออกแบบของ Tang L โดยรถ EV รุ่นนี้ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ e-Platform 3.0 ในขณะที่ PHEV นั้นมาพร้อมกับเทคโนโลยี DM 5.0 PHEV
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาว 5,040 มม.
- ความกว้าง 1,996 มม.
- ความสูง 1,760 มม. รวมโดรน 1,970 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,950 มม.
นอกจากนี้ น้ำหนักบรรทุกของรถ EV อยู่ระหว่าง 2,675 กก. ถึง 2,967 กก. ความสามารถในการลากจูงอยู่ที่ 2,000 กก.
รุ่นย่อยไฟฟ้าล้วน
- มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาด 500 กิโลวัตต์ 671 แรงม้า รุ่น TZ210XYR ผลิตโดย BYD
- มอเตอร์อะซิงโครนัสไฟฟ้ากระแสสลับด้านหน้าขนาด 230 กิโลวัตต์ 308 แรงม้า รุ่น YS230XYD และมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลังขนาด 580 กิโลวัตต์ 778 แรงม้า รุ่น TZ210XYW ผลิตโดย BYD ทั้งสองรุ่น
- แบตเตอรี่ผลิตโดย BYD
รุ่นย่อย PHEV
- รุ่น PHEV ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5T 115 กิโลวัตต์ 154 แรงม้า รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวหรือมอเตอร์คู่ โดยมีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ 268 แรงม้า และ 400 กิโลวัตต์ 536 แรงม้า ตามลำดับ ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนคือ 135 กม. 150 กม. และ 165 กม.
นอกจากนี้ BYD Tang L ยังมาพร้อมซันรูฟแบบพาโนรามิก เสริมกันชนหน้า, แผงตกแต่งด้านหน้าในสีต่างๆ, แผงตกแต่งกันชนหลัง, ชั้นวางสัมภาระ, Lidar บนหลังคา, กล้องหลัง, ล้อขนาด 20 – 21 นิ้ว และคิ้วล้อ
นอกจากนี้ จากภาพภายในห้องโดยสาร ยังพบว่ามีแผงควบคุมส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ พวงมาลัยทรง D และแผงหน้าปัด ส่วนคอนโซลกลางมีแผงชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายและที่วางแก้ว ภายในห้องโดยสารสามารถนั่งได้ 7 คน
Source: Carnewschina
