เจาะลึก ยอดจดทะเบียน EV รย.1 ในไทยปี 2568 แบรนด์ไหนครองแชมป์?

กระแสรถยนต์ไฟฟ้าในไทยจนถึงตอนนี้ก็ยังไม่แผ่ว ถึงแม้ว่าจะมีสงครามเรื่องราคา หรือกระแสของบริการหลังการขาย ก็ยังไม่ทำให้ความสนใจลดน้อยลง จากความตื่นตัวของผู้บริโภคและนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันการเติบโตของตลาดนี้

ด้วยปัจจัยหลาย ๆ อย่าง ทำให้เกิดขึ้นมาเป็นยอดจดทะเบียนของรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะยอดจดทะเบียนประเภท รย.1 (รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน) มาดูกันว่าข้อมูลล่าสุดเป็นอย่างไรบ้าง

ยอดจดทะเบียน รถยนต์ไฟฟ้า ประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน เดือน ม.ค. – พ.ค. 68

ภาพรวมของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 5 เดือนแรกปี 2568

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังคงแสดงให้เห็นถึงศักยภาพการเติบโตที่โดดเด่น ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2568 (มกราคม – พฤษภาคม) ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) โดยรวมมีจำนวนสะสมถึง 42,815 คัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจและสะท้อนถึงความนิยมที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ส่วนแบ่งการตลาด แบรนด์ EV ไหนคือผู้นำตัวจริง?

การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ดุเดือดขึ้นเรื่อยๆ แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหลายรายต่างงัดกลยุทธ์และนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง แบรนด์ที่โดดเด่นและครองส่วนแบ่งการตลาดหลักในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน ได้แก่

• BYD ยังคงเป็นผู้นำตลาดที่แข็งแกร่ง ด้วยรุ่นยอดนิยมอย่าง Dolphin, Atto 3, และ Seal ที่ยังคงกวาดยอดจดทะเบียนไปอย่างต่อเนื่อง ความหลากหลายของรุ่นและราคาที่แข่งขันได้ทำให้ BYD ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาด EV ไทย
• NETA ที่มีรุ่น V เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายและฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์ ทำให้สามารถรักษาส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญไว้ได้
• MG ยังคงเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาด EV ด้วยรุ่นยอดนิยมอย่าง MG4 Electric ซึ่งยังคงมียอดจดทะเบียนที่ดีและเป็นที่ต้องการของผู้บริโภค
• Changan ที่ได้ S07 และ L07 ในช่วงแรกของการทำตลาด และการเปิดตัวรุ่นใหม่อย่าง S05 ที่สร้างกระแสความเอนกประสงค์ให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เข้ามามีบทบาทในตลาด EV ไทยและได้รับการตอบรับที่ดี ทำให้ Changan กลายเป็นอีกหนึ่งผู้ท้าชิงที่น่าจับตามอง
• AION Y Plus เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่มียอดจดทะเบียนที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง แสดงให้เห็นถึงความนิยมในกลุ่มผู้ใช้งานที่มองหารถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดแต่กว้างขวาง