เข้าสู่ไตรมาสที่ 2 กับยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2568 เริ่มฟื้นตัวด้วยยอดขาย 47,193 คัน เพิ่มขึ้น 1% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา
แบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 17,917 คัน เพิ่มขึ้น 3.6% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 29,276 คัน ลดลง 0.6% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 13,896 คัน ลดลง 21.4% โดยมีประเด็นเพิ่มเติมดังนี้
ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 21,897 คัน คิดเป็นสัดส่วน 46.4% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 43.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV ลดลงที่ 13.4% ด้วยยอดขาย 8,892 คัน และยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 11,280 คัน เพิ่มขึ้น 163.4%
สรุปยอดขายรถยนต์ในช่วง 4 เดือนของปี 2568 ทำได้ 200,386 คัน ลดลง 4.8% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา แบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 76,151 คัน ลดลง 8.1% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 124,235 คัน ลดลง 2.6% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 63,758 คัน ลดลง 14%
ตลาดรถยนต์เดือนพฤษภาคม มีแนวโน้มจะปรับตัวดีขึ้นจากเดือนเมษายน ด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นตามฤดูกาล และการทยอยส่งมอบรถยนต์จากช่วงงาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46” และขอขอบคุณภาครัฐสำหรับมาตรการที่จะช่วยกระตุ้นตลาดรถยนต์ เช่น โครงการสนับสนุนผู้ประกอบการรายย่อย โดยบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) ภายใต้โครงการค้ำประกันสินเชื่อเช่าซื้อ “บสย. SMEs PICK-UP” “กระบะพี่มีคลังค้ำ” ที่อาจมีส่วนช่วยในการกระตุ้นการตัดสินใจซื้อเพื่อลงทุนในธุรกิจ
ซึ่งโตโยต้าเองมียอดจองภายในงานมอเตอร์โชว์ มากกว่า 9,600 คัน โดยโตโยต้าได้ส่งมอบรถ สู่ลูกค้าในพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑลแล้วกว่า 7,600 คัน ในเดือนเมษยนที่ผ่านมา
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนเมษายน 2568
1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 47,193 คัน ลดลง 1.0%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 17,900 คัน ลดลง 7.8% ส่วนแบ่งตลาด 37.9%
อันดับที่ 2 บีวายดี 6,554 คัน เพิ่มขึ้น 630.7% ส่วนแบ่งตลาด 13.9%
อันดับที่ 3 อีซูซุ 5,616 คัน ลดลง 18.1% ส่วนแบ่งตลาด 11.9%
อันดับที่ 4 ฮอนด้า 3,356 คัน ลดลง 41.6% ส่วนแบ่งตลาด 7.1%
อันดับที่ 5 เอ็มจี 2,120 คัน เพิ่มขึ้น 46.1% ส่วนแบ่งตลาด 4.5%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 17,917 คัน เพิ่มขึ้น 3.6%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 6,351 คัน เพิ่มขึ้น 15.5% ส่วนแบ่งตลาด 35.4%
อันดับที่ 2 บีวายดี 2,797 คัน เพิ่มขึ้น 311.3% ส่วนแบ่งตลาด 15.6%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 2,012 คัน ลดลง 41.5% ส่วนแบ่งตลาด 11.2%
อันดับที่ 4 เอ็มจี 1,365 คัน เพิ่มขึ้น 20.4% ส่วนแบ่งตลาด 7.8%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 831 คัน ลดลง 50.1% ส่วนแบ่งตลาด 4.6%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 29,276 คัน ลดลง 0.6%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 11,549 คัน ลดลง 17.0% ส่วนแบ่งตลาด 39.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 5,616 คัน ลดลง 18.1% ส่วนแบ่งตลาด 19.2%
อันดับที่ 3 บีวายดี 3,757 คัน เพิ่มขึ้น 1,631.3% ส่วนแบ่งตลาด 12.8%
อันดับที่ 4 ฟอร์ด 1,622 คัน ลดลง 19.5% ส่วนแบ่งตลาด 5.5%
อันดับที่ 5 ฮอนด้า 1,344 คัน ลดลง 41.6% ส่วนแบ่งตลาด 4.6%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 13,896 คัน ลดลง 21.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 6,410 คัน ลดลง 25.9% ส่วนแบ่งตลาด 46.1% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 4,865 คัน ลดลง 20.1% ส่วนแบ่งตลาด 35.0%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,622 คัน ลดลง 19.5% ส่วนแบ่งตลาด 11.7%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 741 คัน เพิ่มขึ้น 36.7% ส่วนแบ่งตลาด 5.3%
อันดับที่ 5 นิสสัน 147 คัน ลดลง 41.2% ส่วนแบ่งตลาด 1.1%
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 11,017 คัน ลดลง 21.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 5,220 คัน ลดลง 28.6% ส่วนแบ่งตลาด 47.4% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 3,980 คัน ลดลง 21.1% ส่วนแบ่งตลาด 36.1%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,016 คัน เพิ่มขึ้น 1.3% ส่วนแบ่งตลาด 8.1%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 577 คัน เพิ่มขึ้น 64.9% ส่วนแบ่งตลาด 5.2%
อันดับที่ 5 นิสสัน 113 คัน ลดลง 46.4% ส่วนแบ่งตลาด 1.0%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 2,879 คัน ลดลง 20.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 1,190 คัน ลดลง 10.9% ส่วนแบ่งตลาด 41.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 885 คัน ลดลง 15.2% ส่วนแบ่งตลาด 30.7%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 606 คัน ลดลง 40.1% ส่วนแบ่งตลาด 21.0%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 164 คัน ลดลง 14.6% ส่วนแบ่งตลาด 5.7%
อันดับที่ 5 นิสสัน 34 คัน ลดลง 12.8% ส่วนแบ่งตลาด 1.2%
*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป
อันดับที่ 1 อีซูซุ 751 คัน ลดลง 1.83%
อันดับที่ 2 ฮีโน่ 299 คัน เพิ่มขึ้น 86.9%
อันดับที่ 3 โฟตอน 36 คัน เพิ่มขึ้น 260.0%
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ตลอดปี 2568
1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 200,386 คัน ลดลง 4.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 75,583 คัน ลดลง 3.4% ส่วนแบ่งตลาด 37.7%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 25,905 คัน ลดลง 17.2% ส่วนแบ่งตลาด 12.9%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 24,725 คัน ลดลง 19.8% ส่วนแบ่งตลาด 12.3%
อันดับที่ 4 บีวายดี 16,538 คัน เพิ่มขึ้น 51.1% ส่วนแบ่งตลาด 8.3%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 8,842 คัน ลดลง 9.8% ส่วนแบ่งตลาด 4.4%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 76,151 คัน ลดลง 8.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 25,976 คัน เพิ่มขึ้น 17.4% ส่วนแบ่งตลาด 34.1%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 12,896 คัน ลดลง 26.9% ส่วนแบ่งตลาด 16.9%
อันดับที่ 3 บีวายดี 6,965 คัน ลดลง 19.5% ส่วนแบ่งตลาด 9.1%
อันดับที่ 4 เอ็มจี 5,026 คัน เพิ่มขึ้น 0.7% ส่วนแบ่งตลาด 6.6%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 4,265 คัน ลดลง 35.6% ส่วนแบ่งตลาด 5.6%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 124,235 คัน ลดลง 2.6%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 49,607 คัน ลดลง 11.6% ส่วนแบ่งตลาด 39.9%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 25,905 คัน ลดลง 17.2% ส่วนแบ่งตลาด 20.9%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 11,829 คัน ลดลง 10.4% ส่วนแบ่งตลาด 9.5%
อันดับที่ 4 บีวายดี 9,573 คัน เพิ่มขึ้น 318.2% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%
อันดับที่ 5 ฟอร์ด 6,556 คัน ลดลง 17.5% ส่วนแบ่งตลาด 5.3%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 63,758 คัน ลดลง 14.0%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 28,479 คัน ลดลง 16.0% ส่วนแบ่งตลาด 44.7% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 22,899 คัน ลดลง 16.9% ส่วนแบ่งตลาด 35.9%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 6,556 คัน ลดลง 17.5% ส่วนแบ่งตลาด 10.3%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 4,406 คัน เพิ่มขึ้น 39.2% ส่วนแบ่งตลาด 6.9%
อันดับที่ 5 นิสสัน 697 คัน ลดลง 37.9% ส่วนแบ่งตลาด 1.1%
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 51,492 คัน ลดลง 15.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 23,744 คัน ลดลง 17.9% ส่วนแบ่งตลาด 46.1% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 18,600 คัน ลดลง 20.4% ส่วนแบ่งตลาด 36.1%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 4,114 คัน ลดลง 14.2% ส่วนแบ่งตลาด 8.0%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 3,760 คัน เพิ่มขึ้น 67.7% ส่วนแบ่งตลาด 7.3%
อันดับที่ 5 นิสสัน 553 คัน ลดลง 42.2% ส่วนแบ่งตลาด 1.1%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 12,266 คัน ลดลง 8.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 4,735 คัน ลดลง 5.0% ส่วนแบ่งตลาด 38.6%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 4,299 คัน เพิ่มขึ้น 2.1% ส่วนแบ่งตลาด 35.0%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,442 คัน ลดลง 22.5% ส่วนแบ่งตลาด 19.9%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 646 คัน ลดลง 30.1% ส่วนแบ่งตลาด 5.3%
อันดับที่ 5 นิสสัน 144 คัน ลดลง 13.3% ส่วนแบ่งตลาด 1.2%
*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป
อันดับที่ 1 อีซูซุ 3,006 คัน ลดลง 19.4%
อันดับที่ 2 ฮีโน่ 1,511 คัน ลดลง 10.4%
อันดับที่ 3 โฟตอน 158 คัน เพิ่มขึ้น 20.6%
