More

    ตลาดรถกุมภาพันธ์ 4.9 หมื่นคันลดลง 6.7% เก๋งปิกอัพพีพีวีร่วงทุกแผง

    เดือนแห่งความรักอย่างกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาตลาดรถยนต์ไม่สดใสเท่าที่ควรชะลอตัวยอดขาย 49,313 คัน ลดลง 6.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา

    แบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 18,937 คัน ลดลง 4.7% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 30,376 คัน ลดลง 7.9% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 16,144 คัน ลดลง 14.3% โดยมีประเด็นเพิ่มเติมดังนี้

    ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 20,850 คัน คิดเป็นสัดส่วน 42.3% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด หากเทียบกับยอดขายรวมระหว่างเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ของปีที่แล้ว ยอดขายรถ HEV ลดลง 2% ด้วยยอดขาย 22,913 คัน เช่นเดียวกับรถ BEV ที่ลดลง 2% ด้วยยอดขาย 15,172 คัน

    ตลาดรถยนต์เดือนมีนาคม มีแนวโน้มทรงตัว ซึ่งเป็นผลมาจากสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม อย่างไรก็ตาม ตลาดรถกระบะปีนี้มีลุ้นปรับตัวดีขึ้น ด้วยมาตรการใหม่“กระบะพี่ มีคลังค้ำ” โดยบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) ภายใต้โครงการค้ำประกันสินเชื่อเช่าซื้อ “บสย. SMEs PICK-UP” ที่จะเปิดรับคำขอค้ำประกันตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนนี้

    รวมถึงค่ายรถยนต์ที่ออกเงื่อนไขและข้อเสนอพิเศษมารองรับการใช้งานของลูกค้าในกลุ่มผู้ประกอบการรายย่อยและ SMEs อาจช่วยผลักดันให้เกิดการใช้จ่ายลงทุนในยานพาหนะ เพื่อนำไปใช้ในธุรกิจมากขึ้น นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นใหม่ โปรโมชันการขาย และแพ็กเกจที่น่าสนใจจากหลากหลายค่ายรถยนต์ ที่ถูกนำเสนอในงาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46” ในวันที่ 26 มีนาคม-6 เมษายนนี้ อาจเป็นปัจจัยบวกในการช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภคได้อีกด้วย

    ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกุมภาพันธ์ 2568

    Toyota

    1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 49,313 คัน ลดลง 6.7%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า      18,729 คัน    ลดลง 4.9%   ส่วนแบ่งตลาด 38.0%

    อันดับที่ 2 อีซูซุ            6,832 คัน   ลดลง 10.7%  ส่วนแบ่งตลาด 13.9%

    อันดับที่ 3 ฮอนด้า          6,398 คัน   ลดลง 25.5%  ส่วนแบ่งตลาด 13.0%

    อันดับที่ 4 บีวายดี          3,449 คัน   เพิ่มขึ้น 211.0%  ส่วนแบ่งตลาด 7.0%

    อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ         2,168 คัน   ลดลง 18.3%  ส่วนแบ่งตลาด 4.4%

    Honda

    2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 18,937คัน ลดลง 4.7%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า      6,622 คัน    เพิ่มขึ้น 35.7%   ส่วนแบ่งตลาด 35.0%

    อันดับที่ 2 ฮอนด้า       3,066 คัน     ลดลง 35.1%    ส่วนแบ่งตลาด 16.2%

    อันดับที่ 3 บีวายดี        1,537 คัน    เพิ่มขึ้น 76.7%   ส่วนแบ่งตลาด 8.1%

    อันดับที่ 4 เอ็มจี         1,229 คัน     ลดลง 3.3%     ส่วนแบ่งตลาด 5.7%

    อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ       1,044 คัน     ลดลง 38.8%   ส่วนแบ่งตลาด 5.5%

    BYD

    3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 30,376 คัน ลดลง 7.9%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า      12,107  คัน   ลดลง 18.3%   ส่วนแบ่งตลาด 39.9%

    อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,832 คัน    ลดลง 10.7%  ส่วนแบ่งตลาด 22.5%

    อันดับที่ 3 ฮอนด้า         3,332 คัน    ลดลง 13.8%   ส่วนแบ่งตลาด 11.0%

    อันดับที่ 4 บีวายดี         1,912 คัน    เพิ่มขึ้น 700.0% ส่วนแบ่งตลาด  6.3%

    อันดับที่ 5 ฟอร์ด           1,523 คัน    ลดลง 30.9%   ส่วนแบ่งตลาด  5.0%

    ISUZU

    4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 16,144 คัน ลดลง 14.3%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า      6,994 คัน    ลดลง 19.2%    ส่วนแบ่งตลาด 43.3% (รวม Hilux Champ)

    อันดับที่ 2 อีซูซุ          6,107 คัน    ลดลง 8.7%    ส่วนแบ่งตลาด 37.8%

    อันดับที่ 3 ฟอร์ด         1,523 คัน    ลดลง 30.9%    ส่วนแบ่งตลาด 9.4%

    อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ       1,124 คัน   เพิ่มขึ้น 18.4%    ส่วนแบ่งตลาด 7.0%

    อันดับที่ 5 เอ็มจี            182 คัน    เพิ่มขึ้น 366.7%    ส่วนแบ่งตลาด 1.1%Toyota

    5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 13,219 คัน ลดลง 14.9%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า        5,946 คัน     ลดลง 19.5%    ส่วนแบ่งตลาด 45.0% (รวม Hilux Champ)

    อันดับที่ 2 อีซูซุ            4,984 คัน     ลดลง 12.6%    ส่วนแบ่งตลาด 37.7%

    อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ          982 คัน      เพิ่มขึ้น 40.1%   ส่วนแบ่งตลาด  7.4%

    อันดับที่ 4 ฟอร์ด             944 คัน      ลดลง 35.0%    ส่วนแบ่งตลาด 7.1%

    อันดับที่ 5 เอ็มจี              182 คัน     เพิ่มขึ้น 366.7%    ส่วนแบ่งตลาด 1.4%

    ISUZU

    *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 2,925 คัน ลดลง 11.5%

    อันดับที่ 1 อีซูซุ           1,123 คัน   เพิ่มขึ้น 14.0%  ส่วนแบ่งตลาด 38.4%

    อันดับที่ 2 โตโยต้า       1,048 คัน   ลดลง 17.8%    ส่วนแบ่งตลาด 35.8%

    อันดับที่ 3 ฟอร์ด            579 คัน    ลดลง 23.0%    ส่วนแบ่งตลาด 19.8%

    อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ          142 คัน    ลดลง 42.7%    ส่วนแบ่งตลาด  4.9%

    อันดับที่ 5 นิสสัน             33 คัน     ลดลง 25.0%   ส่วนแบ่งตลาด  1.1%

    *ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป

    อันดับที่ 1 อีซูซุ           725 คัน ลดลง 24.7%

    อันดับที่ 2 ฮีโน่            354 คัน ลดลง 25.8%

    อันดับที่ 3 โฟตอน          56 คัน เพิ่มขึ้น 75.0%

     

    ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์เดือนตลอดปี 2568

    Honda

    1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 97,395 คัน ลดลง 9.5%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า      36,108 คัน   ลดลง 3.0 %   ส่วนแบ่งตลาด 37.1%

    อันดับที่ 2 ฮอนด้า       13,460 คัน   ลดลง 20.3 %  ส่วนแบ่งตลาด 13.8%

    อันดับที่ 2 อีซูซุ          12,969 คัน   ลดลง 16.8 %  ส่วนแบ่งตลาด 13.3%

    อันดับที่ 4 บีวายดี          6,780 คัน  ลดลง 23.9 %  ส่วนแบ่งตลาด 7.0%

    อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ         4,276 คัน  ลดลง 6.5%  ส่วนแบ่งตลาด 4.4%

    MG

    2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 37,180 คัน ลดลง 14.1%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า    12,466 คัน    เพิ่มขึ้น 24.3%   ส่วนแบ่งตลาด 35.0%

    อันดับที่ 2 ฮอนด้า       6,855 คัน    ลดลง 26.5%   ส่วนแบ่งตลาด 18.4%

    อันดับที่ 3 บีวายดี        2,722 คัน    ลดลง 61.6%   ส่วนแบ่งตลาด 7.3%

    อันดับที่ 4 เอ็มจี         2,265 คัน     ลดลง 7.1%     ส่วนแบ่งตลาด 6.1%

    อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ       1,922 คัน     ลดลง 31.7%   ส่วนแบ่งตลาด 5.4%

    Toyota

    3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 60,215 คัน ลดลง 6.5%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า      23,642  คัน   ลดลง 13.1%   ส่วนแบ่งตลาด 39.3%

    อันดับที่ 2 อีซูซุ          12,969 คัน    ลดลง 16.8%  ส่วนแบ่งตลาด 21.5%

    อันดับที่ 3 ฮอนด้า         6,605 คัน    ลดลง 12.6%   ส่วนแบ่งตลาด 11.0%

    อันดับที่ 4 บีวายดี         1,912 คัน    เพิ่มขึ้น 700.0% ส่วนแบ่งตลาด  6.3%

    อันดับที่ 5 ฟอร์ด           1,523 คัน    ลดลง 30.9%   ส่วนแบ่งตลาด  5.0%

    ISUZU

    4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 31,507 คัน ลดลง 14.3%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า     13,578 คัน   ลดลง 18.3%    ส่วนแบ่งตลาด 43.1% (รวม Hilux Champ)

    อันดับที่ 2 อีซูซุ         11,605 คัน   ลดลง 14.8%    ส่วนแบ่งตลาด 36.8%

    อันดับที่ 3 ฟอร์ด         3,200 คัน    ลดลง 23.6%    ส่วนแบ่งตลาด 10.2%

    อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ       2,284 คัน   เพิ่มขึ้น 38.3%    ส่วนแบ่งตลาด 7.2%

    อันดับที่ 5 เอ็มจี            415 คัน  เพิ่มขึ้น 366.3%    ส่วนแบ่งตลาด 7.2%

    Ford

    5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 25,480 คัน ลดลง 16.2%

    อันดับที่ 1 โตโยต้า        11,462 คัน    ลดลง 19.5%    ส่วนแบ่งตลาด 45.0% (รวม Hilux Champ)

    อันดับที่ 2 อีซูซุ             9,373 คัน     ลดลง 19.3%    ส่วนแบ่งตลาด 36.8%

    อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ          1,964 คัน    เพิ่มขึ้น 61.2%    ส่วนแบ่งตลาด 7.7%

    อันดับที่ 4 ฟอร์ด             1,917 คัน    ลดลง 29.8%     ส่วนแบ่งตลาด 7.5%

    อันดับที่ 5 เอ็มจี              415 คัน     เพิ่มขึ้น 366.3%    ส่วนแบ่งตลาด 1.6%

    Mitsubishi

    *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 6,027 คัน ลดลง 5.5%

    อันดับที่ 1 อีซูซุ           2,232 คัน   เพิ่มขึ้น 11.2% ส่วนแบ่งตลาด 37.0%

    อันดับที่ 2 โตโยต้า       2,116 คัน   ลดลง 11.3%  ส่วนแบ่งตลาด 35.1%

    อันดับที่ 3 ฟอร์ด          1,283 คัน   ลดลง 11.9%  ส่วนแบ่งตลาด 21.3%

    อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ          320 คัน    ลดลง 26.3%  ส่วนแบ่งตลาด  5.3%

    อันดับที่ 5 นิสสัน             76 คัน     ลดลง 18.3%   ส่วนแบ่งตลาด  1.3%

    *ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป

    อันดับที่ 1 อีซูซุ           1,357 คัน ลดลง 31.0%

    อันดับที่ 2 ฮีโน่              667 คัน ลดลง 33.6%

    อันดับที่ 3 โฟตอน           86  คัน เพิ่มขึ้น 95.5%

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts