More

    DENZA Z9/Z9 GT จัดสเปกโหด 1,156 ม้า วิ่งไกล 1,068 กม. จ่อขายจีน

    DENZA ค่ายรถหรูลักชัวรีเครือ BYD จ่อส่ง DENZA Z9 และ DENZA Z9GT รุ่นปรับปรุงปี 2026 ออกสู่ตลาดเมืองจีน โดยยังใช้หน้าเดิมหล่อเดิม

    DENZA Z9

    DENZA Z9GT แวกอนทรงสปอร์ตและ DENZA Z9 ซีดาน MY2026 มาครบทั้งพลังอีวีล้วนและปลั๊กอินไฮบริดให้เลือกพร้อมปรับสมรรถนะและเทคโนโลยีให้เด่นกว่าเดิม

    ภายนอกปรับใหม่

    เปลี่ยนตำแหน่ง LiDAR จากเดิมอยู่ที่กันชนหน้ามาไว้ที่หลังคารถพร้อมไฟสีน้ำเงินอัจฉริยะสำหรับการขับขี่ และล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 21 นิ้ว มียางหลายขนาดตั้งแต่ 255/40R21 และขนาดใหญ่สุด 275/40R21 เพื่อลดแรงต้านการหมุนและลดเสียงรบกวนและสีภายนอกใหม่สีเขียวฟยอร์ด Fjord Green

    นอกนั้นเดิมๆด้วยดีไซน์กันชนหน้าออกแบบมุมซ้าย-ขวาเป็นรูปแนวนอนคาดว่าฝังไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED เน้นความทึบมากขึ้นพร้อมช่องระบายอากาศออกแบบให้ใหญ่ขึ้น ติดตรา DENZA ไว้ประกบกับไฟหน้า LED แบบ “Twin Star Crown”

    ด้านข้างสปอร์ตล้ำกับกระจกล้อมกรอบสีดำที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวรถ ด้านท้ายมีความพรีเมียมขึ้นมาอีกระดับกับไฟท้าย LED แนวยาวครอบเส้นโครเมียมแนวนอน พร้อมตราตัวอักษร ขนาดใหญ่รับกับกันชนท้ายชิ้นใหญ่เสริมลิ้นกันชนหลังสีเงินให้ตัวรถดูดีขึ้น

    สปอยเลอร์หลังแบบปีกเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า electric rear wing และสปอยเลอร์หลังแบบธรรมดา หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 2.1 ตารางเมตร เสริมเด่นกับล้ออัลลอยตั้งแต่ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 255/45R20 ตัวรถใหญ่ขึ้นตั้งแต่

    • ความยาว 5,180 มิลลิเมตร ในรุ่น EV และ 5,195 มิลลิเมตรในรุ่น Plug In Hybrid
    • ความกว้าง 1,990 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,480 มิลลิเมตร
    • ฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร
    • น้ำหนักรถ 2,875 กิโลกรัม
    • ที่ใส่ของใต้ฝากระโปรงหน้า 488 ลิตร ในรุ่น EV

    DENZA

    ภายในมาพร้อมโทนสีใหม่

    ด้วยโทนสีใหม่สีแดงลาวา Lava Red แทนสีแดงเบอร์กันดี Dark Night/Prague Red และยังมีสีม่วงกับสีเทา Silver Purple Mist/Pearl Gray เช่นเดิมพร้อมออปชันเดิม

    ด้วยแผงคอนโซลหน้าดีไซน์ติดตั้งระบบจอด้วยกันถึง 4 จอประกอบด้วยชุดมาตรวัดดิจิทัลแบบ LCD 12.3 นิ้ว จอสัมผัสเชื่อมต่อระบบความบันเทิงขนาดใหญ่แบบลอยตัว 17.3 นิ้ว มีจอสำหรับฝั่งผู้โดยสารขนาด 10.25 นิ้ว และจอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือคอนโซลหน้าหรือ HUD พร้อมจอแสดงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลัง

    พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 4 ก้านปาดล่างแบบ flat-bottomed คอนโซลกลางมีหัวคันเกียร์ไฟฟ้าเป็นคริสตัล ติดตั้งที่ชาร์จสมาร์ตโฟนชาร์จจุใจถึง 2 เครื่อง กำลังชาร์จ 50 W เครื่องเสียงคุณภาพรอบคัน 26 จุด รวมในชุดคอนโซลหน้า และพนักพิงศีรษะด้านหน้า ร่วมสร้างความบันเทิงและประสบการณ์ที่น่าจดจำทุกการเดินทาง เสริมด้วยแสงไฟเพื่อสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารกว่า 128 เฉดสี

    เบาะนั่งหรูแบบ 5 ที่นั่งหุ้มหนัง NAPPA เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง โดยเบาะคู่หน้ามาพร้อมกับ ระบบอุ่นเบาะ ระบบระบายอากาศ และนวด 10 จุด จดจำตำแหน่งการปรับตำแหน่งติดตั้งตู้แช่ความเย็นขนาดเล็กทั้งด้านหน้า 4 ลิตร ใส่น้ำขวดได้ 6 ขวด และหลัง 10 ลิตร บรรจุแชมเปญได้ 2 ขวดหรือไวน์ 4 ขวด ซันรูฟขนาดใหญ่ 2.1 ตารางเมตร

    ชุดหนังสัมผัสตกแต่งด้วยแผงคอนโซลหน้าแผงประตูด้วยวัสดุระดับพรีเมียม คอนโซลกลางมีหัวคันเกียร์ไฟฟ้าเป็นคริสตัล พร้อมกระจกแต่งหน้าพร้อมไฟส่อง 2 ด้านบนหลังคารถ

    DENZA

    ขุมพลังใหม่อัปแรงอัปโหด

    รุ่นไฟฟ้าล้วนมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ขนาดใหม่ 102.326 kWh วิ่งไกลสุด 905 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 873 กิโลเมตร (NEDC) ในขณะที่แบตเตอรี่ขนาด 122.496 kWh ขยายระยะทางวิ่งไกลออกเป็น 1,030 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 994 กิโลเมตร (NEDC) สำหรับ DENZA Z9 MY2026

    ส่วน DENZA Z9GT MY2026 ปรับเช่นกันด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ขนาดใหม่ 102.326 kWh วิ่งไกลสุด 820,860 และ 880 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 791,830 และ 849 กิโลเมตร (NEDC) ในขณะที่แบตเตอรี่ขนาด 122.496 kWh ขยายระยะทางวิ่งไกลออกเป็น 1,002 และ 1,036 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 967 และ 999 กิโลเมตร (NEDC)

    ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ยังไม่ระบุว่าเป็นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลังที่ให้กำลังสูงสุด 503 แรงม้า สำหรับ DENZA Z9 และ DENZA Z9GT MY2026 ส่วนรุ่นติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว แบ่งเป็นมอเตอร์ล้อหน้า 1 ตัว ให้กำลัง 313 แรงม้า และมอเตอร์ล้อหลัง 2 ตัว ฝั่งละ 422 แรงม้า ให้กำลังรวมใหม่สูงสุด 1,156 แรงม้า คาดให้ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมงชาร์จได้ทั้ง DC รองรับกำลังการชาร์จสูงสุด 270 kW 30-80% และชาร์จ AC ได้

    ยังมีขุมพลัง Plug In Hybrid พัฒนาใหม่ ด้วยเบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร รหัส BYD479ZQA แรงสุด 207 แรงม้า แรงบิด 325 นิวตันเมตร ในภาคเครื่องยนต์ คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าหนึ่งตัวและมอเตอร์ไฟฟ้าหลังสองฝั่งพร้อมชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุใหม่ 63.82 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 301 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTC) และเกิน 400 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 386 กิโลเมตร (NEDC)

    DENZA

    DENZA Z9GT MY2026 และ DENZA Z9 MY2026 เตรียมเปิดตัวที่จีนภายในปี 2026 แน่นอนว่าจีนได้ใช้ก่อนส่วนต่างประเทศจะขายด้วยหรือไม่ต้องติดตาม

    ที่มา CarNewsChina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts