More

    Dongfeng eπ008 ใหม่ เพิ่ม Smart Driving พร้อมรุ่น EREV วิ่งไกลสุด 1,300 กม. เริ่มต้น 8.54 แสนบาท

    Dongfeng ได้เปิดตัวรถครอสโอเวอร์รุ่น eπ008 Smart Driving Edition อย่างเป็นทางการมาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น โดยมีให้เลือกทั้งหมด 8 รุ่นย่อย ในรูปแบบ 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง โดยราคาจำหน่ายอยู่ระหว่าง 183,600-203,600 หยวน หรือประมาณ 854,000 – 947,000 บาท

    Dongfeng eπ008

    eπ008 เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ ในระดับกลางถึงสูง เพื่อแข่งขันกับคู่ต่อสู้อย่าง Aito, Li Auto และ Luxeed ปัจจุบันกลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยรถเพียงสองรุ่นเท่านั้น ดังนั้นปริมาณการขายของ eπ จึงไม่สูงนัก โดยมีปริมาณการขายสะสมตั้งแต่ มีนาคม 2024 – กุมภาพันธ์ 2025 อยู่ที่ 52,473 คัน ตามข้อมูลของ China EV DataTracker

    Dongfeng eπ008

    ระบบขับขี่อัจฉริยะที่ใช้ใน Dongfeng eπ008 Smart Driving Edition เน้นการมองเห็นเป็นหลัก โดยมีฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบ NOA ความเร็วสูง ระบบช่วยจอดรถแบบจำตำแหน่ง และโหมดจอดรถแบบผสมผสาน นอกจากนี้ยังมีฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยเชิงรุก เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้าและด้านหลัง ระบบเตือนการออกนอกเลน และระบบตรวจจับจุดบอด

    ในด้านการออกแบบภายนอก ยังคงรักษารูปแบบการออกแบบของรุ่นที่มีอยู่เดิมเอาไว้ โดยมีแผงหน้าปัดด้านหน้าแบบปิดพร้อมแถบไฟคาดยาวหน้ารถ สร้างเอฟเฟกต์ภาพล้ำยุค ส่วนด้านหลังยังมีการออกแบบไฟท้ายต่อเนื่องที่เห็นแล้วจะนึกถึงด้านหน้ารถ เสริมการจดจำโดยรวม

    Dongfeng eπ008

    ขนาดมิติตัวถัง

    • ความยาว 5,002 มม.
    • ความกว้าง 1,972 มม.
    • ความสูง 1,732 มม.
    • ระยะฐานล้อ 3,025 มม.

    ภายในรถรุ่นใหม่นี้ติดตั้งหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 15.6 นิ้วและแผงหน้าปัดขนาด 8.8 นิ้วซึ่งขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ที่ติดตั้งในรถ ภายในมีแท่นชาร์จไร้สาย 2 ตำแหน่ง ระบบเสียงใช้ลำโพง 20 ตัว รุ่นใหม่นี้มีทั้งรุ่น 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง พร้อมระบบระบายอากาศ เครื่องทำความร้อน และหน่วยความจำ

    สำหรับตัวเลือกระบบส่งกำลังนั้น Dongfeng eπ008 Smart Driving Edition มีทั้งรุ่นขยายระยะทางและรุ่นไฟฟ้าล้วน

    โดยรุ่นขยายระยะทางนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ที่มีกำลังสูงสุด 108 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ส่วนมอเตอร์ขับเคลื่อนมีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร ตามมาตรฐาน CLTC วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 210 กม. และวิ่งได้ระยะทางรวมสูงสุด 1,300 กม. โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 21 กม./ลิตร เมื่อแบตเตอรี่หมด ใช้เวลาในการชาร์จเร็วอยู่ที่ 43 นาที

    รุ่นไฟฟ้าล้วนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ตัวเดียว มีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC 636 กม. ใช้เวลาในการชาร์จเร็วอยู่ที่ 47 นาที

    Source: CarNewsChina, Phoenix Auto

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts