ล่าสุด Ducati กำลังจะเป็นรายต่อไปที่จะเปิดตัวระบบส่งกำลังใหม่ หลังภาพหลุดการยื่นจดสิทธิบัตรระบบเกียร์อัตโนมัติ สำหรับสปอร์ตไบค์
ผู้เล่นรายใหญ่ส่วนใหญ่ในวงการรถจักรยานยนต์ระดับโลกกำลังพัฒนาระบบเกียร์อัตโนมัติของตนเอง ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูงอย่าง Honda, Yamaha, BMW และ KTM ได้เข้าร่วมกลุ่มนี้มานานแล้ว และในที่สุด Ducati ได้เริ่มพัฒนาระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ตามเอกสารสิทธิบัตรของ Ducat ระบุว่ากำลังพัฒนากระปุกเกียร์ที่ทำงานเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ หรือกึ่งอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับว่าผู้ขับขี่ชอบใช้ระบบใด โดยระบบนี้คล้ายกับระบบ E-Clutch ของ Honda ซึ่งสามารถใช้เป็นกระปุกเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบได้ แต่ผู้ขับขี่ก็สามารถในการควบคุมระบบและจัดการปัญหาด้วยตนเอง โดยของ ดูคาติ จะใช้ระบบควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก
นอกจากนี้จากภาพสิทธิบัตรเผยให้เห็นระบบส่งกำลังทั้งสองเวอร์ชัน ที่มีส่วนประกอบหลักเหมือนกัน ได้แก่ ชุดควบคุมคอมพิวเตอร์ ตัวกระตุ้นไฟฟ้า และแกนเกลียวหมุนที่ใส่เข้าไปในชุดสกรูบอล ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งเข้ากับมอเตอร์ไซค์ที่มีอยู่แล้วที่มีคลัตช์ไฮดรอลิกได้อย่างง่ายดาย แต่ความแตกต่างบางประการในการออกแบบและส่วนประกอบที่ใช้ หนึ่งในเวอร์ชันนั้นออกแบบมาเพื่อให้ดูแลการเข้าและออกจากคลัตช์ได้อย่างสมบูรณ์ ในขณะที่อีกเวอร์ชันหนึ่งนั้นให้ผู้ขับขี่ใช้คลัตช์ด้วยตนเองและให้ระบบส่งกำลังอัตโนมัติทำหน้าที่เป็นตัวช่วยด้านความปลอดภัยและป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ดับ
สุดท้ายนี้คำขอจดสิทธิบัตร Ducati ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่ากลไกนี้มุ่งเป้าไปที่ประสิทธิภาพและการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต โดยรับรองเทคโนโลยีนี้สำหรับการใช้งานบนท้องถนน เทคโนโลยีดังกล่าวอาจปรากฏในรถแข่ง WSBK และ WSS ซึ่งจะทำให้ผู้แข่งขันออกตัวได้รวดเร็ว และเปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลขึ้น โดยไม่ต้องเสียความตื่นเต้นเร้าใจของรถสปอร์ตไบค์
Source : visordown.com
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
