Ducati เผยโฉมต้นแบบซูเปอร์ไบค์ไฟฟ้าสำหรับการแข่งขัน V21L รุ่นแรกที่ติดตั้งแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต โดยจัดแสดงที่งาน IAA Mobility
นับเป็นก้าวใหม่ของการวิจัยทางเลือกอื่นนอกเหนือจากระบบสันดาปภายใน เมื่อ ดูคาติ เผยโฉมต้นแบบซูเปอร์ไบค์ไฟฟ้าสำหรับการแข่งขัน V21L รุ่นแรกที่ติดตั้งแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต ซึ่งจัดแสดงที่งาน IAA Mobility ในเมืองมิวนิก โดยโครงการนี้กำลังได้รับการพัฒนาร่วมกับบริษัทในเครือโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ซึ่งรวมถึงอาวดี้ และพาวเวอร์โค
V21L คือแพลตฟอร์มทดสอบของดูคาติ ผ่านบทบาทในการแข่งขัน FIM MotoE World Championship ตลอดระยะเวลาสามปี นักแข่ง 18 คนได้ช่วยให้บริษัทรวบรวมข้อมูลการแข่งขันอย่างครอบคลุม นำไปสู่ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ชุดแบตเตอรี่ลดน้ำหนักลง 8.2 กิโลกรัม ด้วยการออกแบบเซลล์ที่ดีขึ้น แม้ว่านี่จะเป็นก้าวสำคัญ แต่ดูคาติยอมรับว่าน้ำหนักและระยะทางยังคงเป็นอุปสรรคก่อนที่ซูเปอร์ไบค์ไฟฟ้าจะเทียบเท่ากับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน
แบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงจะช่วยให้ชุดแบตเตอรี่มีขนาดเล็กลงและเบาลง แต่ยังคงให้กำลังและระยะทางที่เพียงพอสำหรับการขับขี่แบบสมรรถนะสูง Ducati ระบุว่างานปัจจุบันของบริษัท คือ การสร้างความเชี่ยวชาญภายในองค์กร เพื่อให้เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่พัฒนาเต็มที่ บริษัทจะพร้อมเปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการใช้งานบนท้องถนน โดยไม่กระทบต่อคุณค่าของแบรนด์
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
