Ferrari เตรียมที่จะหวนคืนสู่รายการแข่งขัน Endurance ระดับท็อปอีกครั้งในรอบ 50 ปี ด้วยโมเดล Ferrari 499P โดยมันจะถูกส่งลงแข่งขัน FIA World Endurance Championship ในปีหน้า ในคลาส Le Mans Hypercar
499P จะประเดิมสนามแรกในการแข่งขัน Sebring 1,000 ไมล์ ในเดือนมีนาคม 2023 โดยตัวรถมีการออกแบบที่หรูหรา และใช้โทนสีแดงเป็นหลัก แซมด้วยสีเหลือง
ทีมออกแบบของ Ferrari ได้เนรมิตให้ด้านหน้าของตัวรถประกอบด้วยชุดไฟหน้า LED บาง ๆ ตัดกับสปลิตเตอร์คาร์บอนไฟเบอร์ที่เด่นชัด มันมีช่องเปิดโล่งขนาดใหญ่บนตัวถังเหนือล้อหน้า ในขณะที่ยังคงรูปแบบห้องโดยสารสไตล์ที่คุ้นเคย
ตัวถังด้านข้างนั้นถูกออกแบบมาอย่างราบเรียบและเรียบง่าย ซึ่งแตกต่างจากรถแข่ง Formula 1 ของพวกเขาเป็นอย่างมาก ในขณะที่ครึ่งหลังของตัวรถโดดเด่นด้วยครีบฉลามขนาดใหญ่และปีกที่สูงตระหง่าน เพื่อยังผลในด้านอากาศพลศาสตร์
ค่ายผู้ผลิตจากอิตาลีได้พัฒนาแชสซีส์ของตนเองสำหรับ 499P ทำให้พวกเขาต้องลงแข่งขันในคลาส LMH แทนที่จะเป็นคลาส LMDh ซึ่งผู้เข้าแข่งขันจะถูกบังคับให้ใช้แชสซีส์จาก Multimatic, Dallara, Oreca, หรือ Ligier
ขุมพลังที่ใช้ขับเคลื่อน 499P คือ เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จคู่ ขนาด 3.0 ลิตร ที่ใช้สถาปัตยกรรมร่วมกับตัวแข่ง 296 GT3 แต่มันได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ทำให้ 499P นั้นเบากว่า และสามารถทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนรองรับน้ำหนักของโครงสร้างรถด้วยตัวเองได้
นอกจากนี้ มันยังมีแบตเตอรี่ขนาด 900 โวลต์ ที่ใช้ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมันจะขับเคลื่อนไปยังล้อหน้า ในขณะที่เครื่องยนต์สันดาปนั้นจะใช้ขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้มันมีพละกำลังรวมกันอยู่ที่ 680 แรงม้า (hp) อีกทั้งมันยังมีระบบกู้คืนพลังงานไปเก็บในแบตเตอรี่ ในระหว่างการลดความเร็วและเบรกอีกด้วย
499P ได้ถูกทดสอบมาแล้วมากกว่า 12,000 กิโลเมตร และจะถูกปรับแต่งให้เป็นไปตามกฎก่อนสิ้นปี และแน่นอนว่ามันจะลงแข่งขันรายการมงกุฎเพชรแห่งมอเตอร์สปอร์ตอย่าง Le Mans 24 ชั่วโมง
อ้างอิง : carscoops.com
