More

    Ford Everest Trend ลดโหดสู้คู่แข่งในราคาใหม่ 1.249 ล้านบาท

    หลังจากที่คู่แข่งพีพีวีรายสำคัญเปิดตัวรุ่นเริ่มต้นใหม่ในราคา 1.2 ล้านกลางๆทำให้ Ford ตัดสินใจปรับลดราคาสู้สักตั้งกับ Ford Everest Trend

    Ford Everest Trend

    Ford Everest Trend มาพร้อมความคุ้มค่าด้วยออปชันที่จัดเต็ม ความสบายแบบ 7 ที่นั่ง สำหรับครอบครัวที่ชอบความพอเพียง

    กระจังหน้าทั้งชิ้นดีไซน์รังผึ้งสีดำติดตราโลโก้ Ford กรอบไฟตัดหมอกหน้า LED สีดำ คิ้วใต้กันชนหน้าก็สีเดียวกับตัวรถเช่นกัน ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime รูปตัว C ในโคมเดียวกัน

    ด้านข้างตกแต่งสีดำตั้งแต่ราวหลังคารถแบบ Built-In สีดำ เสาอากาศแบบเสาสั้น กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED แต่ไม่มีไฟส่องสว่างใต้กระจกมองข้างกับที่เปิดประตูจะตกแต่งด้วยเดียวกับตัวรถช่องระบายอากาศตรงบังโคลนสองข้างเข้มด้วยสีดำผสมโครเมียม บันไดข้างสีดำ

    ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ตัว U คว่ำ สัญญาณะกะระยะการจอดด้านหลัง 4 จุด ประตูท้ายเปิด-ปิดในชุดกันชนหลังแบบสีเดียวกับตัวรถพร้อมคิ้วสีเดียวกับตัวรถใต้กันชนหลังและล้ออัลลอยขนาดขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R18 พร้อมมิติตัวรถตั้งแต่

    • ความยาว 4,914 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 1,923 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,842 มิลลิเมตร
    • ฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร
    • ความสูงใต้ท้องรถ 227 มิลลิเมตร
    • น้ำหนักรถ 1,780-2,280 มิลลิเมตร
    • ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร

    Fordภายในมาพร้อมความสะดวกสบายเริ่มที่หน้าจอสัมผัสในรุ่นปกติมาแบบ 10.1 นิ้วแนวตั้ง มาพร้อมระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร SYNC® 4A พร้อมรองรับการสั่งงานด้วยเสียงเพื่อการสื่อสาร ควบคุมอุปกรณ์เพื่อความบันเทิงและเข้าถึงข้อมูลต่างๆ รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto พร้อมลำโพง 8 จุด

    พร้อมแอปพลิเคชัน FordPass™ ช่วยให้ลูกค้านัดเข้ารับบริการผ่านช่องทางออนไลน์สั่ง สตาร์ทรถผ่านทางแอปฯ ได้ สามารถในการสตาร์ทรถจากระยะไกล การตรวจเช็คสถานะต่างๆ ของรถ รวมไปถึงการล็อก และปลดล็อกผ่านโทรศัพท์มือถือ

    แผงคอนโซลหน้าสีดำพร้อมด้วยมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน คอนโซลกลางพร้อมที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่งที่วางแก้วน้ำแบบพับเก็บได้สำหรับเบาะคู่หน้า ระบบการชาร์จแบบไร้สาย เกียร์อัตโนมัติหุ้มด้วยหนังดีไซน์คุ้นเคย พร้อมเบรกมือไฟฟ้า กับ Auto Hold ไปอยู่ในจอสัมผัส ช่องต่อไฟ 12V (12V Power Sockets) หลังกล่องคอนโซลกลาง มีสวิตช์ควบคุมการทำงานของแอร์หลังได้ กระจกมองหลังธรรมดา

    Ford Everest

    เบาะนั่ง 7 ที่นั่งหุ้มหนังแท้กับหนังสังเคราะห์สีดำโดยฝั่งคนขับปรับด้วยมือ 8 ทิศทาง เบาะนั่งแถวที่ 2 พับได้แบบแบ่ง 60:40 เลื่อนเบาะคล้ายเบาะแคปในรถกระบะเบาะนั่งแถวที่ 3 ซึ่งทำให้รถจุผู้โดยสารได้ 7 คน แบ่งที่นั่งในอัตราส่วน 50:50 และพับได้แบบธรรมดาที่สำคัญเบาะแถวที่ 2 และ 3 ยังพับได้แบบแบนราบเพื่อการบรรทุกสัมภาระยาวๆ

    Ford Everest

    ดีเซลเทอร์โบเดี่ยว 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียงรหัส P0WS ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ผ่านมาตรฐาน EURO5 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด 6R80 ตอบโจทย์ความต้องการในการทำงานอย่างตรงจุด ปล่อยไอเสีย CO2 เพียง 182 กรัมต่อกิโลเมตร

    พร้อมโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 4 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ normal, โหมดประหยัด, ECO, โหมดถนนลื่น slippery, โหมดลากจูงและบรรทุก Tow/Haul ลุยน้ำได้สูงสุดถึง 800 มิลลิเมตร

    Ford Everestช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบคอยล์สปริงพร้อมวัตต์ลิงค์และเหล็กกันโคลงโช้คอัพแก๊ส 4 ต้นเน้นการนุ่มนวลหนึบไม่กระด้างเกาะถนนดี พวงมาลัยพาวเวอร์เป็นแบบไฟฟ้า EPS (Electronic Steering Program) น้ำหนักเบาคล่องตัวดีและความปลอดภัยรอบคันทั้ง

    ถุงลมนิรภัย 7 จุด คู่หน้า/ด้านข้าง/ม่านถุงลมนิรภัยและถุงลมบริเวณหัวเข่า ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและด้านหลัง กล้องมองหลังขณะถอยจอด ระบบป้องกันล้อล็อก ABS กระจายแรงเบรก EBD ดิสก์เบรก 4 ล้อ ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP ป้องกันล้อหมุนฟรี TCS

    ช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA ลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM และควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ธรรมดา

    Ford EverestFord Everest Trend ลดราคาโหดจาก 1,392,000 บาท พิเศษเพียง 1,249,000 บาท (ลดลงจากเดิม 143,000 บาท) มาพร้อมโปรแกรม Ford Care การรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนาน ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน และฟรีค่าแรงเช็กระยะ พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี ถึงสิ้นปีนี้ พร้อมสีภายนอกดังนี้

    • สีเงิน Aluminium Metallic
    • สีขาวมุก Snowflake White Pearl (เพิ่มเงิน 12,000 บาท)
    • สีเทา Meteor Grey
    • สีดำ Absolute Black

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts