GAC Aion เปิดตัว Hyper HT รถ SUV ใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการ โดยจำหน่ายควบคู่ไปกับรถยนต์ในตระกูลอย่าง Hyper GT และ Hyper SSR
Hyper HT รุ่นเริ่มต้นใช้สถาปัตยกรรม 400 โวลต์ และแม้ว่าเราจะไม่ทราบขนาดของแบตเตอรี่ แต่เรารู้ว่ารุ่นนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาล้อหลังที่มีกำลัง 241 แรงม้า (180 kW) และแรงบิด 355 นิวตันเมตร แม้ว่าตัวเลขเหล่านี้จะไม่ใช่ตัวเลขที่แปลกใหม่ แต่เห็นได้ชัดว่าเพียงพอที่จะขับเคลื่อน SUV ในอัตราเร่ง 100 กม. / ชม. ในเวลา 6.8 วินาที GAC Aion ยังกล่าวอีกว่าเวอร์ชันนี้สามารถเดินทางได้ 600 กม. ในรอบการทดสอบของจีน และสามารถเพิ่มระยะได้ 140 กม. ด้วยการชาร์จ 10 นาที
Hyper HT ยังมีอีก 3 รุ่นในไลน์อัพ ซึ่งจะมีระบบสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ที่ล้ำหน้ากว่า นอกจากนี้ ทั้ง 3 รุ่นนี้ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 335 แรงม้า (250 กิโลวัตต์) และแรงบิด 430 นิวตันเมตรเท่ากัน ซึ่งทำให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เหลือเพียง 5.8 วินาที แต่ 2 รุ่นที่ใช้มอเตอร์นี้ สามารถเดินทางได้ 670 กม. และสามารถเพิ่มระยะทางได้ 415 กม. ในเวลาเพียง 15 นาที ในรุ่นท็อปวิ่งได้ไกลุด 770 กม. และสามารถเพิ่มระยะทางได้ 450 กม. ในเวลาเพียง 10 นาที รุ่นนี้เป็นรุ่นเดียวที่มาพร้อมกับเซ็นเซอร์ LiDAR
ข้อมูลที่เผยแพร่โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาเปิดเผยว่า Hyper HT มีความยาว 4,935 มม. กว้าง 1,920 มม. และสูง 1,700 มม. ระยะฐานล้อ 2,935 มม.
การออกแบบภายนอก เริ่มจากไฟหน้าเรียบง่าย รูระบายอากาศขนาดเล็ก และกระจังหน้าด้านล่างบางล้อมรอบด้วยพื้นผิวที่มีรอยพับเล็กน้อย ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจุดเด่นด้านการออกแบบของ Hyper HT คือประตูปีกนกที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Tesla Model X
ภายในห้องโดยสารของ Hyper HT มีพวงมาลัยดีไซน์เรียบมีสไตล์และแผงหน้าปัดแบบดิจิทัล และยังมีจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางขนาดใหญ่ แผ่นชาร์จไร้สาย 2 แผ่น และคอนโซลกลางแบบลอยพร้อมช่องเก็บของขนาดใหญ่ด้านล่าง ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังสามารถปรับเอนเบาะและเพิ่มที่วางเท้าเล็กๆ จากด้านหลังของเบาะหน้าได้ นอกจากนี้เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าสามารถพับลงให้แบนและปรับให้เข้ากับพื้นที่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังยืดออกได้อย่างแท้จริง หลังคากระจกพาโนรามิกเต็มรูปแบบได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สำหรับรายละเอียดเรื่องราคายังไม่มีข้อมูลในขณะนี้
