ธนบุรีนอยสเติร์น ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย GEELY อย่างเป็นทางการเตรียมส่ง GEELY EX2 บุกตลาดรถยนต์อีวีในไทยในฐานะรถใหม่ลำดับที่ 2 ของค่าย
GEELY EX2 เวอร์ชันพวงมาลัยขวาคันแรกของโลก สร้างมาตรฐานใหม่ในตลาดรถไฟฟ้าขนาดเล็กโดดเด่นด้วยดีไซน์โค้งมนอันเป็นเอกลักษณ์ทั้งภายนอกและภายในออกแบบมาอย่างประณีต และยังครบครันด้วยระบบเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย
ด้านหน้าหล่อเหลา
ไฟหน้าทรงหยดน้ำแบบ LED พร้อมไฟ DRL LED รูปตัวซีในโคมเดียวกันรับกับกันชนหน้าและกระจังหน้าทรงทึบในชุดเดียวกันแบบชิ้นเดียวขนาดใหญ่
ด้านข้างทันสมัยด้วยหลังคาดำ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับพับด้วยไฟฟ้า มือจับประตูแบบยกก้านสมัยยุค 90 คิ้วกรอบกระจกและคิ้วชายล่างโครเมียมทับคิ้วขอบประตูสีดำ
ด้านท้ายมาพร้อมสปอยเลอร์ และไฟท้ายทรงวงรีแบบ LED รับกับกันชนหลังสีทูโทนและล้ออัลลอย 4 ก้านคู่ทูโทนปัดเงาขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/60 R16 โดยรวมดูเหมือนเป็นการผสมผสานระหว่าง WULING BINGUO และ Smart #1 ด้วยตัวรถทรงท้ายตัดเทียบกับคู่แข่งอย่าง BYD Dolphin จะมีความยาวกว่า 10 มิลลิเมตร และกว้างกว่า 35 มิลลิเมตร แต่ฐานล้อสั้นกว่า Dolphin 50 มิลลิเมตร
- ความยาว 4,135 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,805 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,570 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,650 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,215 – 1,285 กิโลกรัม
- ช่องเก็บสัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้าขนาด 70 ลิตร
ภายในแสดงให้เห็นถึงความหรูหรา
โดยมีลวดลายรูปเมืองเรืองแสงบนคอนโซลกลางและแผงประตู นอกจากนี้ ยังมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 2 ก้านคู่ทรงท้ายตัด มาตรวัด LCD ขนาด 8.8 นิ้ว
หน้าจอหลักขนาดใหญ่ 14.6 นิ้วแบบลอยตัว พร้อมระบบความบันเทิงและปฎิบัติการ FLYME Auto OS ที่ GEELY เทคโอเวอร์ผู้ผลิตโทรศัพท์ Meizu ตั้งแต่ปี 2022 โดยเป็นระบบปรับแต่งที่หลากหลายเช่น การเล่นเกม และผู้ช่วย AI ในตัว พร้อมอัปเดตซอฟต์แวร์หรือเฟิร์มแวร์บน Over The Air
มีช่องชาร์จไร้สาย 2 ช่อง กำลัง 50 W คันเกียร์ขนาดเล็ก ที่วางแก้ว 2 ช่อง ช่องแอร์ด้านหลังทำงานคู่กับเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ สร้างบรรยากาศอบอุ่นด้วยไฟ Ambient Light ปรับได้ถึง 256 สี ช่องเสียบ USB และลำโพง 4 จุด เบรกมือไฟฟ้าและ Auto Hold
เบาะนั่งด้านคนขับปรับสูงต่ำ 6 ทิศทางทั้งแบบปรับธรรมดาและปรับไฟฟ้า คนนั่งปรับได้ 4 ทิศทางเบาะหลังพับได้แบบ 60/40 เพิ่มพื้นที่ในการขนของมากขึ้น 1,320 ลิตร กรณีพับเบาะและ 375 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึง 17 ใบ พร้อมช่องเก็บของในรถถึง 36 จุด กล่องเก็บของขนาด 10 ลิตร และช่องเก็บของขนาด 20 ลิตรใต้คอนโซลกลาง
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะ 11-in-1
ทั้งคู่ให้ความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 3.9 วินาที มีให้เลือกถึง 2 ความแรง
- รุ่น Standard Range ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง TZ160XS001 จาก GLB Power ให้กำลัง 78 แรงม้า แรงบิด 130 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 125 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ขนาด 30.12 kWh วิ่งไกลตามมาตรฐาน CLTC 310 กิโลเมตร หรือ 299 กิโลเมตร (NEDC)
- รุ่น Extended Range ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง TZ160XS002 จาก GLB Power ให้กำลัง 116 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ขนาด 40.16 kWh วิ่งไกลตามมาตรฐาน CLTC 410 กิโลเมตร หรือ 396 กิโลเมตร (NEDC)
ทั้ง 2 รุ่นรองรับโดยการชาร์จแบบเร็ว DC ภายใน 21 นาทีจาก 30-80% นอกจากนี้ยังรองรับฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load)สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าให้สามารถใช้งานได้ถึง 3.3 kW พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ กับความปลอดภัยครบครัน
- ควบคุมความเร็วแปรผันแบบ ACC full-speed adaptive cruise control
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน AEB-P Autonomous Emergency Braking Pedestrian
- อ่านป้ายจราจร TSI Traffic Sign Recognition
- แจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW Lane Departure Warning
- ปรับไฟสูง-ต่ำอัจฉริยะ IHBC high and low beam intelligent switching
- ช่วยเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว FVD intelligent front vehicle departure reminder
ความปลอดภัยพื้นฐานมาครบทั้ง ถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ (BA) เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) กล้องมองภาพรอบทิศทาง 540 องศา และชะลอความเร็วลง เมื่อเหยียบเบรกในความเร็วต่ำ ประมาณ 5 กิโลเมตร (CST) Comfort Braking System
GEELY EX2 ขยายพอร์ตผลิตภัณฑ์สู่เซกเมนต์ใหม่ในร่างแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดเตรียมที่จะเปิดตัวและประกาศราคาในงาน Motor Expo 2025 พฤศจิกายนนี้ และยังมีแผนที่จะเปิดตัวนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า GEELY รุ่นใหม่เข้าตลาดประเทศไทยอย่างน้อย 1 รุ่นในทุกๆปี
ผ่านแผนการขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายเพื่อเข้าถึงลูกค้ากลุ่มเป้าหมายได้ครอบคลุมยิ่งขึ้นกว่า 40 แห่งภายในปีนี้มุ่งยึดมาตรฐานที่เป็นหนึ่งเดียวกันทั่วประเทศ จากปัจจุบันมีโชว์รูมและศูนย์บริการที่เปิดดำเนินการแล้ว 26 แห่ง รวมถึงเตรียมเปิดตัวโชว์รูมระดับเรือธงแห่งแรกในประเทศไทยเร็วๆนี้
จับตา GEELY EX2 สเปกที่ขายไทยจะมีการเปลี่ยนแปลงทั้งสเปก แรงม้า ระยะทางวิ่งไกลเมื่อมาเป็นแบบ NEDC ในรูปแบบไหนต้องติดตามและค่าตัวค่าว่าเริ่มต้น 489,000-600,000 บาท
ที่มาภาพ Jirayu Jampawong
