GEELY STARRAY EM-i เปิดขายต่างประเทศประเดิมที่แรกที่ของโลกที่ออสเตรเลียเวอร์ชันพวงมาลัยขวาและเตรียมที่จะขายไทยเร็วๆนี้
GEELY STARRAY EM-i หรือ GEELY Galaxy Starship 7 EM-i เอสยูวีคอมแพ็คสุดหรูด้วยขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด EM-i
ภายนอกพื้นฐานเดียวกับ GEELY EX5
- กระจังหน้าแบบทึบช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
 - ไฟหน้า LED Daytime 3 ดวงและเส้นแนวยาวซ้าย-ขวาในโคมเดียวกัน
 - ไฟ LED เส้นเล็กใต้ไฟด้านหน้า
 - ช่องระบายอากาศในชุดกันชนหนัา
 - หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ
 - ราวหลังคา
 - กรอบโครเมียมในชุดกระจก
 - กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
 - ที่เปิดประตูดึงก้าน คิ้วขอบล้อสีดำ
 - ไฟท้าย LED แนวยาว
 - ติดตราโลโก้ตัวอักษร GEELY
 - เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
 - กันชนหลังดีไซน์ลงตัวกับตัวรถ
 - ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18
 - ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50 R19
 
ตัวรถสร้างจากพื้นฐานสถาปัตยกรรม GEELY Electric Architecture (GEA) พัฒนามาจากแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ตั้งแต่
- ความยาว 4,740 มิลลิเมตร
 - ความกว้าง 1,905 มิลลิเมตร
 - ความสูง 1,685 มิลลิเมตร
 - ระยะฐานล้อ 2,755 มิลลิเมตร
 - ระยะต่ำสุดจากพื้น 172 มิลลิเมตร
 - ความจุถังน้ำมัน 51 ลิตร
 
ภายในมาพร้อมระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ FLYME Auto
- แผงคอนโซลหน้าที่เรียบง่าย
 - มาตรวัดสีดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว
 - จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.4 นิ้วชัดแบบ 2.5k HD
 - Dragon Eagle-1 ซึ่งเป็นชิปยานยนต์ที่ผลิตในประเทศขนาด 7 นาโนเมตร ทำหน้าที่ขับเคลื่อน HMI ของรถยนต์
 - ระบบ FLYME Auto HMI ที่ Meizu จัดหาให้ การใช้ระบบนี้ทำให้รถมีความสามารถด้าน AI และรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การควบคุมด้วยเสียง ข้อความ และเพลง
 - จอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาด 13.8 นิ้ว
 - พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านแบบหัวตัดท้ายตัด
 - ช่องแอร์โครเมียมคอนโซลกลางมีช่องเก็บของ
 - ที่ชาร์จมือถือไร้สายคู่กำลัง 50 W
 - ลำโพง FLYME 16 จุดรอบคัน กำลังขับ 1,000 W
 - ที่เสียบ USB 4 จุด
 - เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์ด้านหลัง
 - ไฟส่องสว่างภายใน Ambient Lighting 256 สี
 
เบาะหนังแท้ทรงหรูหราตัดเย็บประณีตเดินด้ายอย่างบรรจงปรับด้วยไฟฟ้าคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะและปรับความเย็นในตัวเบาะรองรับการนวดถึง 14 จุด สำหรับเอว หลัง สะโพก และขาแบบ marshmallow SPA ปรับด้วยระบบไฟฟ้าคู่หน้า 6 ทิศทางสำหรับคนขับกับ 4 ทิศทางสำหรับคนนั่งและเบาะหลังพับได้ 60/40 มีความจุทด้านท้าย 428 ลิตร รวมกับพื้นที่เก็บของด้านหลัง 100 ลิตร สามารถขยายเป็น 2,065 ลิตรได้หลังจากพับเบาะหลังลง และช่องเก็บของทั้งหมด 34 ช่อง
ขุมพลังปลักอินไฮบริดภายใต้ชื่อ EM-i
ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 11-in-1 (E-DHT) ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า P1 กับ P3 ระบบควบคุมโมดูล SiC VCU หรือหน่วยควบคุมยานพาหนะ TCU หรือหน่วยควบคุมระบบเกียร์ และระบบ PDU หรือหน่วยจ่ายไฟ เกียร์ และระบบ Active G-TCS
ให้ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 8.0 วินาที บนพื้นฐานเบนซินขนาด 1.5 ลิตร รหัส BHE15-BFN ให้กำลัง 99 แรงม้า แรงบิด 125 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 262 นิวตันเมตรพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต LFP ที่ผลิตโดย SVOLT ขนาดความจุ 18.4 kWh เมื่อทำงานร่วมกันได้แรงม้ารวม 262 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1 สปีด Dedicated Hybrid Transmission
วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าล้วนทำได้ 83 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 98 กิโลเมตร (NEDC) แถมยังให้ระยะทางรวมต่อการชาร์จและการเติมน้ำมัน 1 ถัง 943 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 1,109 กิโลเมตร (NEDC) อัตราสิ้นเปลืองทำได้ 41.67 กิโลเมตรต่อลิตร (WLTP) ชาร์จได้ทั้ง DC รองรับกำลังการชาร์จสูงสุด 30 kW 30-80% ภายใน 20 นาทีและชาร์จ AC 6.6 kW ได้ พร้อมโหมดการขับขี่ Pure/Hybrid/Power
ฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) 3.3 kW สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าให้สามารถใช้งานได้ รวมทั้งยังสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้แก่รถยนต์ไฟฟ้าคันอื่น เพื่อรีชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยแบบ L2-ADAS (Level 2 Advanced Driver Assistance System) มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับไปอีกขั้น ที่ผสานความปลอดภัยแบบเต็มพิกัดทั้ง
- ช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Emergency Braking (AEB)
 - ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC)
 - ควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ Intelligent Cruise Control (ICC)
 - เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรกขณะออกตัว Collision Mitigation Support Front (CMSF)
 - เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง Collision Mitigation Support Rear (CMSR)
 - ช่วยเตือนขณะถอย Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
 - ช่วยเบรกขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Brake (RCTB)
 - ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist (LKA)
 - จดจำป้ายจราจร Traffic Sign Information (TSI)
 - เตือนก่อนเปิดประตู Door Open Warning (DOW)
 - ช่วยเปลี่ยนเลน Lane Changing Assist (LCA)
 - ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
 - ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)
 - เตือนผู้โดยสารภายในรถ Occupant Detection Alert (ODA)
 - ตรวจจับพฤติกรรมผู้ขับขี่ Driver Fatigue Alert (DFA)
 - เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ Multi-Collision Braking System (MCB)
 - ปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist (HBA)
 - เตือนคนเดินถนน Low Speed Pedestrian Alert (LSPA)
 
ความปลอดภัยพื้นฐาน
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน 7 จุด
 - เสริมแรงเบรก EBA (Emergency Brake Assist)
 - ป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Brake System (ABS)
 - กระจายแรงเบรก Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
 - ควบคุมการทรงตัว Electronic Stability Control (ESC)
 - ปองกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล Geely Traction Control (G-TCS)
 - ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Hold Control (HHC)
 - ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)
 - ป้องกันการพลิกคว่ำ Anti-Roll System (ARS)
 - ตรวจจับแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
 
เข็มขัดนิรภัย ทุกที่นั่ง เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง ล็อกเพื่อปองกันเด็กเปิดประตู Child Safety Locks–Mechanical เบรกมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชัน Auto Hold กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาแบบ 3 มิติ พร้อมระบบแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง สัญญาณป้องกันขโมย Anti-Theft Alarm จุดยึดเบาะนังสําหรับเด็กแบบ ISOFIX อุปกรณ์อุดการรั่วซึมของยางแบบชั่วคราว (TRK) สัญญาณกะระยะการจอดรถหน้า-หลัง Parking Sensors
GEELY STARRAY EM-i ขายออสเตรเลีย 2 รุ่นย่อยทั้งรุ่น Complete และรุ่น Inspire ในราคาไม่รวมค่าจดทะเบียนและภาษีถนน On-Road ของออสเตรเลียเริ่ม $37,490-$39,990 หรือราว 799,000-849,000 บาท ทางด้านเมืองไทยพบกันปลายปีนี้
ที่มา Carexpert


                                    













