GEELY GALAXY STARSHIP 7 EM-i หรือชื่อใหม่ GEELY STARRAY EM-i เปิดขายต่างประเทศประเดิมที่แรกที่ออสเตรเลียเวอร์ชันพวงมาลัยขวา
GEELY STARRAY EM-i หรือ GEELY Galaxy Starship 7 EM-i เอสยูวีคอมแพ็คสุดหรูด้วยขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด EM-i
ภายนอกพื้นฐานเดียวกับ GEELY EX5
- กระจังหน้าแบบทึบช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
- ฟหน้า LED Daytime 3 ดวงและเส้นแนวยาวซ้าย-ขวาในโคมเดียวกัน
- ไฟ LED เส้นเล็กใต้ไฟด้านหน้า
- ช่องระบายอากาศในชุดกันชนหนัา
- หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ
- ราวหลังคา
- กรอบโครเมียมในชุดกระจก
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
- ที่เปิดประตูดึงก้าน คิ้วขอบล้อสีดำ
- ไฟท้าย LED แนวยาว
- ติดตราโลโก้ตัวอักษร GEELY
- เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
- กันชนหลังดีไซน์ลงตัวกับตัวรถ
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18
- ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50 R19
ตัวรถสร้างจากพื้นฐานสถาปัตยกรรม GEELY Electric Architecture (GEA) พัฒนามาจากแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ตั้งแต่
- ความยาว 4,740 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,905 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,685 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,755 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 51 ลิตร
ภายในมาพร้อมระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ FLYME Auto
- แผงคอนโซลหน้าที่เรียบง่าย
- มาตรวัดสีดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว
- จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.4 นิ้วชัดแบบ 2.5k HD
- Dragon Eagle-1 ซึ่งเป็นชิปยานยนต์ที่ผลิตในประเทศขนาด 7 นาโนเมตร ทำหน้าที่ขับเคลื่อน HMI ของรถยนต์
- ระบบ FLYME Auto HMI ที่ Meizu จัดหาให้ การใช้ระบบนี้ทำให้รถมีความสามารถด้าน AI และรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การควบคุมด้วยเสียง ข้อความ และเพลง
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาด 13.8 นิ้ว
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านแบบหัวตัดท้ายตัด
- ช่องแอร์โครเมียมคอนโซลกลางมีช่องเก็บของ
- ที่ชาร์จมือถือไร้สายคู่กำลัง 50 W
- ลำโพง FLYME 16 จุดรอบคัน กำลังขับ 1,000 W
- ที่เสียบ USB 4 จุด
- เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์ด้านหลัง
- ไฟส่องสว่างภายใน Ambient Lighting 256 สี
เบาะหนังแท้ทรงหรูหราตัดเย็บประณีตเดินด้ายอย่างบรรจงปรับด้วยไฟฟ้าคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะและปรับความเย็นในตัวเบาะรองรับการนวดถึง 14 จุด สำหรับเอว หลัง สะโพก และขาแบบ marshmallow SPA ปรับด้วยระบบไฟฟ้าคู่หน้า 6 ทิศทางสำหรับคนขับกับ 4 ทิศทางสำหรับคนนั่งและเบาะหลังพับได้ 60/40 มีความจุทด้านท้าย 428 ลิตร รวมกับพื้นที่เก็บของด้านหลัง 100 ลิตร และสามารถขยายเป็น 2,065 ลิตรได้หลังจากพับเบาะหลังลง และช่องเก็บของทั้งหมด 34 ช่อง
ขุมพลังป็นปลักอินไฮบริดภายใต้ชื่อ EM-i
ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 11-in-1 (E-DHT) ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า P1 กับ P3 ระบบควบคุมโมดูล SiC VCU หรือหน่วยควบคุมยานพาหนะ TCU หรือหน่วยควบคุมระบบเกียร์ และระบบ PDU หรือหน่วยจ่ายไฟ เกียร์ และระบบ Active G-TCS
ให้ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.5 วินาที บนพื้นฐานเบนซินขนาด 1.5 ลิตร รหัส BHE15-BFN ให้กำลัง 99 แรงม้า แรงบิด 125 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 262 นิวตันเมตรพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต LFP ที่ผลิตโดย SVOLT ขนาดความจุ 18.4 kWh เมื่อทำงานร่วมกันได้แรงม้ารวม 262 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1 สปีด Dedicated Hybrid Transmission
วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าล้วนทำได้ 83 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 98 กิโลเมตร (NEDC) แถมยังให้ระยะทางรวมต่อการชาร์จและการเติมน้ำมัน 1 ถัง 943 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 1,109 กิโลเมตร (NEDC) อัตราสิ้นเปลืองทำได้ 41.67 กิโลเมตรต่อลิตร (WLTP) ชาร์จได้ทั้ง DC รองรรับกำลังการชาร์จสูงสุด 30 kW 30-80% ภายใน 20 นาทีและชาร์จ AC 6.6 kW ได้ พร้อมโหมดการขับขี่ Pure/Hybrid/Power
ฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) 3.3 kW สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าให้สามารถใช้งานได้ รวมทั้งยังสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้แก่รถยนต์ไฟฟ้าคันอื่น เพื่อรีชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยแบบ L2-ADAS (Level 2 Advanced Driver Assistance System) มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับไปอีกขั้น ที่ผสานความปลอดภัยแบบเต็มพิกัด
GEELY STARRAY EM-i เตรียมออสเตรเลีย 2 รุ่นย่อยที่แรกของโลกช่วงไตรมาสที่ 4 ปีนี้ ลุันเมืองไทยขายด้วยเช่นกัน
