2024 JAC T9 Hunter รถกระบะเวอร์ชั่น EV ได้รับการจับตามองเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวที่ปักกิ่งออโต้โชว์ที่ประเทศจีน เป็นหนึ่งในรถกระบะไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรกๆ ที่มีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่
JAC T9 เป็นรถกระบะขนาดกลางที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2020 และได้รับการปรับโฉมไปเมื่อปีที่แล้ว เป็นที่ทราบกันดีตั้งแต่ปีที่แล้วว่า JAC กำลังพัฒนาเวอร์ชั่น EV และได้มีการแสดงต้นแบบไปแล้วก่อนหน้านี้ เวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะดูแตกต่างไปจากรุ่นต้นแบบอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ดูแตกต่างจากเวอร์ชัน ICE โดยพื้นฐานแล้วต้นแบบก็ยังคงเป็นไปในทิศทางเดียวกัน โดยมีสติกเกอร์และการเปลี่ยนสีเล็กน้อย
ดีไซน์ภายนอก กระจังหน้าขนาดใหญ่ ซึ่งในเวอร์ชัน ICE ถูกปิดโดยมีโลโก้ JAC อยู่ด้านล่าง แม้ว่าการหุ้มรอบกระจังหน้าจะเหมือนกัน แต่ดูเหมือนว่าจะเข้ากับรูปลักษณ์ใหม่มากกว่า T9 เวอร์ชัน ICE ล้อขนาด 18 นิ้ว แฟริ่งสีดำรอบๆ ด้านหลังของหน้าต่างห้องโดยสาร
T9 รุ่น EV มีความยาว 5,620 มม. กว้าง 1,965 มม. สูง 1,920 มม. และความยาวกระบะหลัง 1,810 มม. กำลังมาจากมอเตอร์กำลังสูงสุด 70 กิโลวัตต์พร้อมแรงบิด 176 นิวตันเมตรที่เพลาหน้า และมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า 160 กิโลวัตต์ที่ด้านหลัง ซึ่งสามารถส่งแรงบิด 342 นิวตันเมตร พลังงานแบตเตอรี่มาจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 88.02 kWh ซึ่งสามารถช่วยให้รถบรรทุกมีระยะ CLTC ได้ถึง 500 กม.
ภายในเวอร์ชัน EV ของ T9 แตกต่างเล็กน้อยจากเวอร์ชัน ICE โดยความแตกต่างหลักๆ ก็คือตอนนี้มีปุ่มหมุนสำหรับเลือกเกียร์บนคอนโซลกลาง แทนที่จะเป็นแบบแท่งแบบดั้งเดิม รถบรรทุกคันนี้มาพร้อมอินเทอร์เฟซ Zhiling 3.0 ระบบควบคุมด้วยเสียง ระบบนำทางสองโหมด การชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สาย ปลั๊กไฟ 220V และเบาะนั่งไฟฟ้า
เชื่อกันว่า JAC กำลังพัฒนา T9 รุ่น PHEV ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปี 2568 นอกจากนี้ JAC ยังวางจำหน่ายรถกระบะในรุ่น T8 รุ่นเล็กรุ่น EV แล้วในบางประเทศ
CR : CarNewsChina
