More

    GWM กำลังพัฒนาแบตเตอรี่ Solid State ที่วิ่งได้ 500 กม. ชาร์จเพียง 10 นาที เตรียมเปิด Tank 800 ภายในปีนี้

    ในการประชุมสามัญประจำปี ฝ่ายบริหารของ Great Wall ได้หารือเกี่ยวกับความก้าวหน้าของบริษัทในด้านต่างๆ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือข่าวที่ Great Wall ได้สร้างแบตเตอรี่ solid state ที่ใช้งานได้พร้อมกับการปรับปรุงเทคโนโลยีการชาร์จ

    ขณะนี้ Great Wall มีความสามารถในการผลิต solid state ที่มีความจุขนาดเล็ก สิ่งสำคัญคือต้องทำให้ Great Wall ขยายขนาดในเชิงเศรษฐกิจให้กลายเป็นสิ่งที่สามารถนำมาใช้ในรถยนต์ได้ เซลล์จะถูกออกแบบให้เป็นรูปทรงกระเป๋าที่ยืดหยุ่นสูง ซึ่งมีโครงสร้างลามิเนตหลายชั้น ซึ่งประกอบด้วยขั้วบวก แคโทด และตัวแยก ถูกปิดผนึกไว้เป็นเซลล์แต่ละเซลล์ เนื่องจากเซลล์กระเป๋ามีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดจึงเหมาะมากสำหรับใช้ในยานพาหนะไฟฟ้า

    Wei Jianjun ประธาน GWM พูดในที่ประชุมผู้ถือหุ้นว่า “Great Wall กำลังลงทุนในเทคโนโลยีแบตเตอรี่หลายประเภท อาทิ Lithium Iron Phosphate, Lithium Manganese Iron Phosphate, cobalt-free, ternary, sodium-ion, รวมถึง solid-state เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน เช่น ต้นทุน อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และประสิทธิภาพ

    GWM เข้าร่วมกับบริษัทจีนหลายแห่งที่อ้างสิทธิ์เกี่ยวกับแบตเตอรี่โซลิดสเตต จนถึงขณะนี้ยังไม่มีใครนำแบตเตอรี่ดังกล่าวไปใช้ในเชิงพาณิชย์ แม้ว่าทั้ง Nio และ IM Motors กำลังจะปล่อยรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตออกมาแล้วก็ตาม

    แบตเตอรี่โซลิดสเตตที่แท้จริงถือเป็นจอกศักดิ์สิทธิ์ของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูง มีความเสถียร ด้วยความปลอดภัยและความสามารถในการทำงานในช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย ในแบตเตอรี่ปกติจะมีอิเล็กโทรไลต์เหลวซึ่งทำหน้าที่ขนส่งไอออน แต่ในแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะเป็นของแข็ง

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ในปัจจุบันกำลังเข้าถึงขีดจำกัดสูงสุดของความหนาแน่นของพลังงานอย่างรวดเร็ว สำหรับเซลล์ลิเธียมไอออนแบบไตรภาคนิกเกิลสูงที่เป็นของเหลว ขีดจำกัดบนจะอยู่ที่ประมาณ 350-400 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม ในขณะที่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสไอรอนฟอสเฟต เชื่อว่าจะอยู่ที่เพียง 250 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม

    Great Wall ได้พัฒนาเซลล์แบตเตอรี่ซุปเปอร์ชาร์จ 4C ที่มีแนวโน้มว่าจะเข้าสู่การผลิตเร็วๆ นี้ และสามารถเพิ่มระยะทางได้มากถึง 500 กม. ใน 10 นาที และยังกำลังพัฒนาเซลล์ 6C ที่ชาร์จเร็วเป็นพิเศษอีกด้วย

    สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ อย่าง Tank 800 จะเปิดตัวภายในสิ้นปีนี้ Tank 800 จะเป็นรุ่นเรือธงใหม่สำหรับแบรนด์ Tank นอกจากนี้ ยังมีประกาศอีกว่า Lightning Cat เวอร์ชันปรับโฉมใหม่จะวางจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี 2024

    Sources: carnewschina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts