GWM ได้เผยแพร่ภาพอย่างเป็นทางการของรถ SUV รุ่นใหม่ Haval H7 (คนละรุ่นกับตลาดต่างประเทศ) ซึ่งถูกประกาศโดย MIIT ของจีนในเดือนตุลาคม 2024 และอาจเป็นรุ่นดัดแปลงของ Xiaolong Max ซึ่งจะมีการ “อัปเกรดเวอร์ชันครั้งใหญ่” ในปี 2025
ขนาดมิติตัวถัง
| H7 | Xiaolong Max |
| ความยาว 4,780 มม. | ความยาว 4,758 มม. |
| ความกว้าง 1,895 มม. | ความกว้าง 1,895 มม. |
| ความสูง 1,725 มม. | ความสูง 1,725 มม. |
| ระยะฐานล้อ 2,810 มม. | ระยะฐานล้อ 2,810 มม. |
ช่วงราคาของ Xiaolong Max อยู่ที่ 159,800 – 179,800 หยวน หรือประมาณ 7.53 – 8.47 แสนบาท
ในด้านกำลัง Haval H7 ใหม่ใช้เทคโนโลยี Hi4 ของ GWM และติดตั้งระบบ ปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ รหัส GW4B15H และมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 85 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) แบตเตอรีลิเธียมไอออนฟอสเฟต 27.54 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน 126 กม./CLTC
เปรียบเทียบกับ Haval Xiaolong Max ยังใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ รหัส GW4B15H จับคู่กับแบตเตอรี 19.27 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน 83 กม./WLTC
Haval H7 เปิดตัวครั้งแรกในเดือนเมษายน 2016 โดยวางตำแหน่งเป็นรถออฟโรดที่เน้นความดุดันและดึงดูดความสนใจจากตลาดในขณะนั้น ภายในปีแรกของการเปิดตัวขายได้เกือบ 50,000 คันภายในเวลาไม่ถึง 8 เดือนในปี 2016
อย่างไรก็ตาม ยอดขายของ H7 เริ่มลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากการเติบโตของแบรนด์ Wey ของ GWM และในที่สุดรถยนต์รุ่นนี้ก็ถอนตัวออกจากตลาดในปี 2021 การกลับมาอีกครั้งแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์และการวางตำแหน่งในตลาด
Source: Carnewschina
