Hertz กำลังขายรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 20,000 คัน รวมถึง Tesla ที่เสนอสัญญาเช่าเมื่อประมาณ 2 ปีที่แล้ว จากสัญญาณความต้องการ EV ลดลง และ ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นเกี่ยวกับการชนและความเสียหายของรถยนต์ไฟฟ้า โดย Hertz จะเลือกใช้ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปเหมือนเดิม
โดยการดำเนินการให้เช่ารถยนต์ไฟฟ้า Hertz ยังมีการจำกัดแรงบิดและความเร็วของ EV และนำเสนอให้กับผู้ใช้ที่มีประสบการณ์ เพื่อให้ปรับตัวได้ง่ายขึ้นหลังจากที่ผู้ใช้บางรายประสบอุบัติเหตุ เนื่องจากยังไม่คุ้นเคยกับอัตราเร่งของรถยนต์ไฟฟ้า
เฮิรทซ์ยังคาดหวังค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับค่าเสื่อมราคาจากการขายรถยนต์ไฟฟ้าในไตรมาส 4 ของปี 2023 อยู่ที่ราวประมาณ 245 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 8.5 พันบาท และแผนในอนาคตที่ได้มีการสั่งซื้อรถยนต์เทสลาจำนวน 100,000 คันภายในสิ้นปี 2022 และ 65,000 คันจาก Polestar ภายในระยะเวลา 5 ปี โดยเฮิรทซ์จะมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความสามารถในการทำกำไรสำหรับกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าส่วนที่เหลือ
Adam Jonas นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley กล่าวในบันทึกการเคลื่อนไหวของ Hertz เป็นอีกหนึ่งสัญญาณบ่งชี้ว่าต้องมีการปรับความคาดหวังของผู้ใช้รถ EV ใหม่ ซึ่งในขณะที่ผู้บริโภคเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่และการประหยัดเงินในกระเป๋าในการใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่อย่าลืมว่ายังมีต้นทุนที่ซ่อนอยู่ในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
ในขณะเดียวกัน ตามข้อมูลของ Cox Automotive ราคาขายส่งรถยนต์ไฟฟ้ามือสองลดลงเกือบตลอดปี 2023 เนื่องจากราคารถยนต์ไฟฟ้าใหม่ลดลง และสินค้าคงคลังของรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายไม่ออกก็เพิ่มขึ้น
Karl นักวิเคราะห์ของ iSeeCars.com เบราเออร์กล่าวว่า “แม้ว่ารถยนต์ 20,000 คันจะไม่ใช่ตัวเลขขนาดใหญ่ในตลาดรถยนต์มือสองทั้งหมด แต่ก็หมายความว่า Hertz จะสูญเสียครั้งใหญ่จากยอดขายแต่ละครั้ง ในขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนแนวโน้มมูลค่า EV มือสองที่ลดลง”
Hertz จำหน่าย Tesla Model 3 บางรุ่นในราคาต่ำสุดประมาณ 20,000 ดอลลาร์ ซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งของราคาซื้อสำหรับรุ่นที่ถูกที่สุดของรถซีดานขนาดกะทัดรัด ตามเว็บไซต์รถยนต์มือสองของบริษัท Hertz เผย
Source: reuters
