Hesai Technology ผู้ผลิต Lidar ของจีนได้เปิดตัว Lidar ใหม่ ที่ใช้ในระบบช่วยขับ ADAS ที่งาน CES 2025 ในลาสเวกัส AT1440 มีจำนวนช่องสัญญาณมากที่สุดของ Lidar สำหรับรถยนต์ ในขณะที่อ้างว่าโซลิดสเตต FTX มีระยะการมองเห็นที่กว้างที่สุดในโลก
AT1440 เป็น Lidar เกรดยานยนต์แบบ 1440 ช่องสัญญาณรุ่นแรกของโลก โดยให้ความละเอียดสูงกว่า Llidar ทั่วไปในปัจจุบันถึง 30 เท่า ซึ่งช่วยให้สามารถจับภาพรายละเอียดด้วยความแม่นยำแบบ 3 มิติ
ความละเอียดเชิงมุมคือ 0.02° ซึ่งช่วยให้สามารถแสดงภาพจุดที่มีความคมชัดสูงพิเศษได้ AT1440 มาพร้อมกับแพลตฟอร์มเทคโนโลยี Gen 4 ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ประโยชน์จากการตรวจจับภาพประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยีการประมวลผลระดับสูงพิเศษ
Hesai อ้างว่า AT1440 ถือเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ แต่น่าเสียดายที่บริษัทไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะสร้างความแตกต่างในทางปฏิบัติอย่างไร นอกจากจะระบุว่าจะสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพของ Lidar
นอกจากนี้ยังได้เปิดตัว Lidar FTX แบบโซลิดสเตตรุ่นใหม่ ซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งกับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบ ADAS และการใช้งานหุ่นยนต์ โดย Lidar นี้มีระยะการมองเห็นสูงสุด (Field Of View – FOV) ที่ 180° x 140° ซึ่งบริษัทอ้างว่าเป็น FOV ที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับ Lidar แบบโซลิดสเตตเกรดยานยนต์ โดย Lidar รุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีการสแกนอิเล็กทรอนิกส์แบบโซลิดสเตตทั้งหมด
เซ็นเซอร์รุ่นนี้สามารถถ่ายภาพได้ไกลถึง 30 เมตร โดยมีค่าการสะท้อนแสงอยู่ที่ 10% ซึ่งให้ความละเอียดที่ยอดเยี่ยม โดยสามารถถ่ายภาพได้ 492,000 จุดต่อวินาที ซึ่งสูงกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 2.5 เท่า การสแกนจุดบอดที่มีความคมชัดสูงช่วยให้จับภาพวัตถุต่างๆ เช่น คนเดินถนนและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างละเอียด
FTX Lidar ไม่ใช่ Lidar ระยะไกลหลักของรถยนต์ แต่ทำหน้าที่เป็นหน่วยแก้ไขจุดบอด ช่วยให้มองเห็นภาพรวมของการขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 และ L4 ได้
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าแล้ว ตัวเครื่องมีน้ำหนักลดลง 66% และพื้นที่หน้าต่างที่เปิดโล่งลดลง 40% เหลือเพียง 50 x 30 มม. ผ่านการติดตั้งแบบฝัง
ในเดือนธันวาคม 2024 Hesai กลายเป็นผู้ผลิต Lidar รายแรกของโลกที่สามารถส่งมอบได้ 100,000 หน่วยในหนึ่งเดือน คาดว่ากำลังการผลิตในปี 2025 จะเกินสองล้านหน่วย
Source: Carnewschina
