ปัจจุบันเครื่องยนต์ในรถสมัยใหม่มักจะมีการปรับขนาดให้เล็กลง แต่คงประสิทธิภาพหรือทำให้แรงขึ้นเรื่อยๆ ครั้งหนึ่งเราอาจจะเคยคิดว่าใช้อะไหล่ที่ใช้ในรถสเปกประมาณนี้ก็น่าจะเอาอยู่ แต่เมื่อเวลาผ่านไปเมื่อกูข้อมูลการใช้งานจริง ประกอบกับนวัตกรรมวัสดุที่ก้าวหน้ามากขั้น ทำให้เห็นว่ายังมีทางเลือกใหม่ในการยกระดับความทนทานได้ดีกว่าอะไรแบบเดิมๆ ซึ่งนี่อาจเป็นเหตุผลให้ ฮอนด้า ประเทศไทย ประกาศมาตรการเชิงป้องกัน เรียกคืน Honda City 1.0 Turbo เพื่อเข้ารับการตรวจสอบและเปลี่ยนอะไหล่ชุดหม้อน้ำใหม่ยกเซ็ต เพื่อเพิ่มความทนทานของระบบหล่อเย็น ลดความเสี่ยงปัญหาความร้อนสะสม ทำให้ผู้ใช้ขับขี่อย่างมั่นใจมากขึ้น
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ได้ประกาศมาตรการเชิงป้องกัน (Preventive Measure) ด้วยการเปิดแคมเปญเรียกคืนรถยนต์ Honda City 1.0 Turbo ทั้งรุ่นซีดานและแฮทช์แบ็ก เพื่อเข้ารับการตรวจสอบและเปลี่ยนอะไหล่ชุดหม้อน้ำใหม่
โดยระบุว่าเป็นมาตรการที่จะยกระดับคุณภาพผลิตภัณฑ์และความพึงพอใจของลูกค้า โดยดำเนินการปรับปรุงชิ้นส่วนในระบบหล่อเย็น ซึ่งถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์แบบ Downsizing เทอร์โบ เพราะในเครื่องยนต์ของรถประเภทนี้ อาจมีความร้อนสะสมในห้องเครื่องสูงกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป การปรับปรุงชิ้นส่วนที่มีความทนทานมากขึ้น จึงถูกมองว่าเป็นทางเลือกที่ดีกว่า
ปัญหาที่อยากแก้ไข
หนึ่งในปัญหาใหญ่ที่สำหรับผู้ใช้ Honda City Turbo คือ คุณภาพของวัสดุทั้งหม้อน้ำและหม้อพักน้ำ ที่เกิดการรั่วซึมหรือแตกร้าว เมื่อผ่านการใช้งานจริง ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง
ในเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO มักจะมีการตั้งค่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นให้ค่อนข้างสูง โดยอยู่ที่ประมาณ 103 – 105 องศาเซลเซียส เพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้และการประหยัดเชื้อเพลิง แต่วัสดุแบบเดิมอาจไม่ได้มีการการเผื่อค่าความปลอดภัย ต่อสภาพอากาศที่ร้อนจัดของประเทศไทยไว้ล้วงหน้า ทำให้ในการใช้งานจริงอาจมีความร้อนสะสมที่หม้อน้ำและหม้อพักน้ำ
เพื่อเป็นการป้องกันความเสียหาย ฮอนด้าจึงประกาศเรียกคืนรถเพื่อเปลี่ยนอะไหล่ โดยมีการอัปเกรดวัสดุของชุดหม้อน้ำให้มีความทนทานต่อแรงดันและอุณหภูมิได้ดีกว่าเดิม
รุ่นที่อยู่ในข่ายควรมีการเปลี่ยนอะไหล่
สำหรับแคมเปญนี้ครอบคลุม Honda ทั้งรถซีดานและแฮทช์แบ็ก
- City 1.0 VTEC TURBO รุ่นซีดาน ปี 2564 – 2568
- City Hatchback 1.0 VTEC TURBO ปี 2565 – 2568
โดยการเปลี่ยนชุดหม้อน้ำและระบบที่เกี่ยวข้องครั้งนี้ จะไม่มีค่าใช้จ่าย ทั้งค่าอะไหล่และค่าแรง
วิธีตรวจสอบว่ารถเข้าข่ายหรือไม่
ฮอนด้าเปิดระบบออนไลน์ให้ตรวจสอบหมายเลขตัวถัง VIN 17 หลัก โดยมีขั้นตอนดังนี้
- เข้าเว็บไซต์ : https://vinsearch.honda.co.th
- กรอกหมายเลขตัวถัง VIN Number จำนวน 17 หลัก
- ระบบจะมีการแสดงผล
ผลตรวจสอบ
- หากรถไม่อยู่ในข่าย ระบบจะแจ้งว่าไม่พบข้อมูลที่ต้องเข้ารับบริการ
- หากรถอยู่ในข่าย จะมีช่องที่ให้สามารถกรอกข้อมูลเพื่อนัดหมายกับศูนย์บริการ ในการเข้ารับการเปลี่ยนอะไหล่ชุดหม้อน้ำใหม่ ที่ได้รับการปรับปรุงแล้วล่วงหน้าได้
หมายเลขตัวถัง VIN Number ดูได้จากที่ไหน?
รถยนต์ฮอนด้าทุกคันจะมีหมายเลขตัวถัง 17 หลัก ซึ่งเป็นรหัสเฉพาะของรถแต่ละคัน สามารถตรวจสอบได้จาก
- ใบคู่มือจดทะเบียนรถยนต์
- สมุดรับประกันของรถยนต์
- ตัวถังรถ โดยตำแหน่งของแต่ละรุ่นดูได้จากคู่มือผู้ใช้รถ
เงื่อนไขการให้บริการ
1.กรณีรถยนต์เข้าข่ายการเรียกเข้ารับบริการเปลี่ยนชิ้นส่วน ควรโทรศัพท์นัดหมายศูนย์บริการฮอนด้าทั่วประเทศล่วงหน้าอย่างน้อย 1 วัน ก่อนนำรถเข้ารับการเปลี่ยนชิ้นส่วน เพื่อความสะดวกและลดระยะเวลารอคอย
2.ผลการตรวจสอบผ่านระบบออนไลน์อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามการอัปเดตฐานข้อมูล โดยสามารถเช็คประวัติการอัพเดทข้อมูลได้ที่ “ข้อมูลการแจ้งเรียกรถยนต์เข้ารับบริการครั้งล่าสุด” ที่ด้านบนของช่องการตรวจสอบหมายเลขตัวถัง
สำหรับการปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ครั้งนี้ ฮอนด้าจะมีการส่งจดหมายถึงลูกค้าที่เข้าข่าย เพื่อให้นำรถยนต์เข้ามารับบริการ แต่การตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถยนต์จากระบบจะเป็นวิธีที่สะดวกและรวดเร็วยิ่งกว่า
รวมถึงในกรณีที่ลูกค้าบางรายอาจไม่ได้รับจดหมาย หรือสำหรับผู้ที่สงสัยว่ารถยนต์ที่ใช้อยู่ในข่ายที่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือไม่ ก็สามารถใส่หมายเลขตัวถัง เพื่อตรวจสอบข้อมูลได้
ทั้งนี้หากมีข้อสงสัยสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมผ่าน Honda Call Center โทร 02 341 7777 กด 0 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง
ข้อมูลและรูปภาพจาก : honda.co.th, superbikemag.com, Autolifethailand
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
