Honda กำลังซุ่มพัฒนาทางเลือกใหม่ในคราบไฮบริดที่ขับสนุกไม่แพ้กัน Civic e:HEV RS Prototype มาพร้อมระบบ S+ Shift เทคโนโลยีเดียวกับ Prelude ใหม่ เตรียมเผยโฉมที่งาน Tokyo Auto Salon 2026 และมีลุ้นขึ้นสายการผลิตจริง
Honda เตรียมบุกงาน Tokyo Auto Salon 2026 ด้วยกองทัพรถต้นแบบและรถคอนเซปต์แบบจัดเต็ม นำทัพโดยสองตัวแรงจาก Honda Racing Corporation (HRC) ที่พัฒนาต่อยอดจาก Civic Type R และ Prelude ใหม่ แต่ที่น่าจับตามองที่สุดคือ Civic e:HEV RS Prototype ที่ฟิวชันเทคโนโลยีไฮบริดเข้ากับระบบจำลองการเปลี่ยนเกียร์สุดเร้าใจ
จาก RS เครื่องเทอร์โบ สู่ RS ไฮบริดจอมสับ
ย้อนกลับไปปีก่อน Civic RS ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นมาพร้อมช่วงล่างอัปเกรด เครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่สำหรับเวอร์ชัน e:HEV RS นี้ Honda เลือกใช้ขุมพลังไฮบริดแบบ Self-charging แทน พร้อมใส่ระบบ S+ Shift เข้าไป เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่จี๊ดจ๊าดกว่าเดิม แม้จะไม่มีชุดเกียร์แบบดั้งเดิมก็ตาม
ระบบ S+ Shift นี้จะจำลองจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ผ่านการควบคุมรอบเครื่องยนต์ (RPM), การส่งกำลังแรงบิด และเสียงเครื่องยนต์ให้สอดคล้องกัน ซึ่งถ้าโปรเจกต์นี้ผ่านไฟเขียว มันจะเป็นรถรุ่นที่สองต่อจาก Prelude ที่ได้ใช้เทคโนโลยีนี้
ขุมพลังและรูปลักษณ์
คาดว่า Civic e:HEV RS จะใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ รีดพละกำลังรวมได้ประมาณ 200 แรงม้า (203 PS) ในส่วนของดีไซน์ แม้จะยังไม่มีภาพออฟฟิเชียลออกมา แต่คาดว่าจะถอดแบบมาจากรุ่น RS ปัจจุบัน ทั้งโลโก้สีแดง, ชุดแต่งสีดำ, ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และพาร์ทแอโรไดนามิกส์รอบคัน จุดต่างสำคัญจุดเดียวคือ “จะไม่มีปลายท่อไอเสียคู่” เหมือนรุ่นเครื่องยนต์สันดาปเพียวๆ อีกต่อไป
จัดเต็มสายสนามกับ HRC Concepts
ฝั่ง Honda Racing Corporation (HRC) ก็ไม่น้อยหน้า ส่งคอนเซปต์ตัวโหดมาถึง 2 รุ่น โดยเน้นการอัปเกรดแชสซีและรูปลักษณ์เพื่อการลงสนามช้างโดยเฉพาะ:
- Civic Type R HRC Concept: ถูกยกย่องให้เป็นที่สุดของสมรรถนะสายสปอร์ต (Pure Sports Performance) ซึ่งต้องลุ้นกันว่านี่คือการพรีวิวรุ่นพิเศษที่แรงกว่าเดิม หรือเป็นเพียงรถโชว์ของแต่งกันแน่
- Prelude HRC Concept: เน้นการค้นหา “ความสนุกในการขับขี่” (Joy of Driving) ที่เหนือกว่าชุดแต่ง Mugen หรือ Honda Access ทั่วไป
นอกจากนี้ยังมีรถแข่ง Honda HRC Prelude-GT ที่จะลงห้ำหั่นในศึก Super GT รุ่น GT500 ปี 2026 และเครื่องจำลองการขับขี่ (Simulator) ที่สร้างจากรถแข่ง NSX-GT ที่ปลดประจำการไปแล้วมาให้แฟนๆ ได้สัมผัสด้วย
เตรียมพบกับตัวจริงได้ที่งาน Tokyo Auto Salon ณ Makuhari Messe จังหวัดชิบะ ระหว่างวันที่ 9-11 มกราคมนี้ โดย Honda จะมีงานแถลงข่าวในช่วงค่ำของวันที่ 8 มกราคม (ตามเวลาฝั่งอเมริกา) คอยติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้เร็วๆ นี้!
Source: Carscoops
