หลังจากที่ได้ทุบสถิติความเร็วบนสนามแข่งรถซูซูกะ ญี่ปุ่น ไปได้ไม่นานด้วยเวลา 2.23.120 นาที/รอบ งานนี้ Honda สร้างความท้าทายอีกครั้ง
จับ Honda Civic Type R เจเนอเรชั่นใหม่ โชว์ความเร็วกันอีกครั้งที่คราวนี้ไปไกลถึงสนาม Nürburgring เยอรมนี โดยยังมาในร่างพรางตัวสีแดงห่อหุ้มทั้งคัน แถมเด่นด้วยชุดแต่งรอบคัน กระจังหน้าดีไซน์ปีกนกแนวยาว รับกับไฟหน้า LED ดีไซน์เฉียบพร้อมไฟส่องสว่าง DRL แบบ LED รับกันชนหน้าทรงสปอร์ต กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวทรงสปูน เสาอากาศครีบฉลาม สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ครอบลงกระจกหลังเฉพาะรุ่น Type R เด่นด้วยกันชนหลังติดตั้งลิ้นสปอยเลอร์หลังและท่อไอเสียตรงกลางมี 3 ท่อ ยางติดล้อเป็นยางจากค่าย Michelin Pilot Sport 4S คาดว่าขนาด 245/30 R20 อาจลดขนาดมาเป็น 19 นิ้ว พร้อมยาง 265/30R19
ภายในยกชุดงานดีไซน์คอนโซลหน้า แผงประตู จาก Honda Civic Hatchback FL แต่ปรับให้เข้ากับความเป็นรถแรงด้วยเบาะนั่งทรงสปอร์ต โทนดำแดงเดินด้ายแดง เข็มขัดนิรภัยสีแดง หัวเกียร์สีเงินทำจากโลหะ และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านหุ้มหนัง Alcantara บนออพชั่นพื้นฐานของ Civic Hatchback ตั้งแต่ความบันเทิงแบบจอสัมผัส 9 นิ้วอยู่ตำแหน่งเหนือคอนโซลหน้า รองรับ Wireless Apple CarPlay and Android Auto และลำโพง 12 จุด คุณภาพจาก BOSE มาตรวัดดิจิทัลพร้อมระบบแสดงข้อมูล 10.2 นิ้ว และเบาะหลังพับได้ 60/40
ขุมพลังผูกขาดกับเครื่องยนต์เบนซิน VTEC Turbo 2.0 ลิตร K20C1 310 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 2,500-4,500 รอบ/นาที พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และอาจมีรุ่นเกียร์อัตโนมัติเข้ามาเสริมทัพพร้อมเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป ระบบเบรกจาก Brembo ดิสก์เบรก 4 ล้อพร้อมคาลิปเปอร์สีแดง สร้างเสียงสังเคราะห์ Active Sound Control สร้างความเร้าใจในการขับขี่ พร้อมโหมด Comfort, Sport และ R+ ขับเคลื่อนล้อหน้า
โดยการโชว์ความแรงความหล่อที่สนาม Nürburgring เพื่อครองความเป็นเจ้าของรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่เร็วที่สุดหรือ FWD hot hatch king ต้องทำเวลาต่ำกว่า 7:40.10 นาที/รอบ ซึ่ง Renault Megane R.S. Trophy-R ปี 2019 ได้เคยทำไว้แถม Honda Civic Type R เจนที่แล้ว ปี 2017 ได้ครองสถิติรถขับหน้าที่เร็วที่สุดเพียง 7.43.8 นาที/รอบ และสำหรับ Hot Hatch เจนใหม่พร้อมที่ขะเปิดตัวช่วงเดือนมิถุนายน-กันยายนนี้ โดยจะสวยเท่แรงมากน้อยเพียงใดสเป็คจะโดนใจหรือไม่ต้องคอยติดตาม
ที่มา Carscoops
