More

    Honda เตรียมนำระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะของ Huawei มาใช้ในจีน กับ Ye S7 และ Ye P7

    แหล่งข่าวจากจีนเผยว่ารถยนต์ Honda ที่ผลิตเพื่อตลาดจีนจะนำระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะของ Huawei มาใช้เพื่อตอบสนองความคาดหวังของนักลงทุนญี่ปุ่น รถยนต์รุ่นแรกที่จะนำระบบช่วยขับขี่นี้มาใช้คือ Ye S7 และ Ye P7

    Honda Huawei

    Ye เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ฮอนด้าสร้างขึ้นสำหรับตลาดจีน ในตอนแรก ฮอนด้าวางแผนที่จะเปิดตัว SUV 2 รุ่น สร้างขึ้นโดยบริษัทร่วมทุนของฮอนด้าคือ Dongfeng Honda JV จะผลิต Ye S7 และ GAC Honda จะผลิต Ye P7

    ตามที่สื่อรายงานทั้งสองรุ่นนี้ไม่ตรงตามความคาดหวังของนักลงทุนชาวญี่ปุ่น ดังนั้น ฮอนด้าจึงกำลังสำรวจความร่วมมือที่เป็นไปได้กับ Huawei

    Honda Huaweiก่อนหน้านี้ฮอนด้าได้ร่วมมือกับหัวเว่ยในด้านระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ ส่วนระบบขับขี่อัจฉริยะมาจากฮอนด้า โดยตรง ตามรายงานของแหล่งข่าว การเปิดตัวรุ่น Ye ถูกเลื่อนออกไปเป็นไตรมาสที่ 1 ปี 2025 เนื่องจาก “การสื่อสารทางการตลาดและเทคโนโลยีอัจฉริยะของแบรนด์ Ye ยังไม่ตรงตามความคาดหวังทางจิตวิทยาของนักลงทุนชาวญี่ปุ่น

    Honda Huawei

    เพื่อเพิ่มมูลค่าในสายตาของนักลงทุน ฮอนด้ากำลังพิจารณาความร่วมมือกับหัวเว่ยเพื่อนำโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะมาใช้ เนื่องจากหัวเว่ยเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ระบบช่วยเหลือการขับขี่รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ระบบ Qiankun ADS ล่าสุดกล่าวกันว่าอยู่ใกล้เคียงกับประสบการณ์ของผู้ขับขี่มากที่สุด โดยรองรับระบบ Navigation Cruise Assist (NCA) จากที่จอดรถหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง หัวเว่ยจัดหาโซลูชันนี้ให้กับบริษัทต่างๆ เช่น Dongfeng, Changan, GAC, BAIC, Seres, Chery และ JAC

    ดังนั้น Honda Ye รุ่นแรกจะใช้ระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ Huawei ในอนาคตจะมีการนำเสนอระบบ Honda Sensing 360+ ควบคู่กับโซลูชันของ Huawei ดังนั้น ฮอนด้าจึงยังคงมุ่งมั่นที่จะนำเสนอระบบขับขี่อัจฉริยะของตนเองในประเทศจีน

    Honda เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ขายดีที่สุดในจีนมาหลายปี แต่ปัจจุบันปริมาณการขายลดลงมากกว่า 30% ในเดือนมกราคม – พฤศจิกายน 2024 ขายได้ 769,547 คัน เทียบกับ 11 เดือนของปี 2023 ที่ขายได้ 1,065,975 คัน ตามข้อมูลของ China EV DataTracker สถานการณ์นี้เกิดจากความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่อัจฉริยะที่เพิ่มขึ้น Honda จึงต้องพยายามตอบสนองต่อแนวโน้มนี้โดยเปิดตัวแบรนด์ e:N ในจีน อย่างไรก็ตาม ก็ยังไม่ประสบความสำเร็จเท่าไหร่นัก

    ปัจจุบัน ฮอนด้าตั้งเป้าที่จะฟื้นตัวในจีนด้วยแบรนด์ Ye โดยโมเดลต่างๆ สร้างขึ้นโดยอิสระโดยทีม R&D โดยมีซัพพลายเออร์ชั้นนำได้แก่ CATL, Huawei และ iFlytek

    คุณสมบัติหลักของรถยนต์ครอสโอเวอร์ Ye S7 และ Ye P7 คือ AR-HUD ขนาด 40 นิ้วและแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสขนาด 89.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง

    Source: CarNewChina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts