HONDA JAZZ เพิ่มรุ่นย่อยเติมความสปอร์ต เขย่าตลาดญี่ปุ่น เริ่ม 3 แสน

ตลอด 6 ปี ที่ HONDA JAZZ หรือ HONDA FIT เจเนอเรชันที่ 4 รหัส GR/GS ยอดนิยมขวัญใจวัยรุ่นญี่ปุ่น ยุโรป และเอเชีย แม้เมืองไทยจะไม่ได้ขาย

ล่าสุดที่ญี่ปุ่นเปิดตัว HONDA JAZZ 2026 ปรับปรุงใหม่ปรับชื่อรุ่นย่อยใหม่ด้วยการตั้งชื่อใหม่ 2 รุ่นเริ่มที่รุ่นเริ่มต้น X แทนชื่อ BASIC รุ่นย่อยใหม่ Z แทนชื่อรุ่น HOME และยังเพิ่มรุ่นฟูลไฮบริด e:HEV ในรุ่น RS และ CROSSTAR ยกสูง

ปรับออปชันแต่ละรุ่น

เริ่มที่รุ่น X รุ่นเริ่มต้นภายในตกแต่งด้วยที่วางแก้วและแผฐานคอนโซลเกียร์ชุบสีดำ รวมถึงปุ่มกดเลื่อนเกียร์ชุบด้วยโครเมียม

ส่วนรุ่น Z ตกแต่งคล้ายรุ่น RS ด้วยโทนสีดำตกแต่งตั้งแต่ กระจังหน้าลายรังผึ้ง ช่องระบายอากาศในชุดกันชนหน้า สเกิร์ตเข้ามุมกันชนหน้าซ้าย-ขวา ลิ้นสปอยเลอร์ส่วนล่างในชุดกันชนหลัง เสาอากาศแบบครีบฉลามก็เปลี่ยนเป็นสีเดียวกับตัวรถฝาครอบล้อพ่นสีใหม่เป็นสีเทาเข้มขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 185/60R15

ภายในโดดเด่นด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนัง ส่วนตกแต่งที่วางแก้ว ฐานคอนโซลเกียร์เปลี่ยนเป็นสีดำ เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารแบบอุ่นเบาะปรับความร้อนได้ กระจกประตูหน้าและกระจกบังลมหน้ามาแบบ IR Cut กรองรังสีอินฟราเรด ป้องกัน UV-A / UV-B เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ด้านรุ่น RS ภายนอกโดดเด่นด้วยการตกแต่งสีดำเปียโนแบล็กที่ชุดกระจังหน้าส่วนตกแต่งป้ายทะเบียนด้านหลัง รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วสีดำพร้อมผิวเคลือบสีดำแบบขัดเงา พร้อมยาง 185/55 R16 ภายในเน้นสีดำทั้งหมดตั้งแต่ เสา A เพดานขึ้นรูปบุหลังคา หนังสัมผัสทั้งแผงคอนโซลหน้า แผงประตูหน้า คอนโซลเกียร์หุ้มรองเข่าตกแต่งสีดำล้วน

นอกจากนี้ พวงมาลัยหุ้มหนัง 3 ก้าน ที่พักแขนประตูหน้า และเบาะนั่งแบบผสมหนังกลับตกแต่งใหม่ด้วยการเดินด้ายสีแดง และยังใช้แป้นเหยียบสปอร์ตสเตนเลส

จอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว รองรับทั้ง Android Auto และ Wireless Apple CarPlay ไร้สาย พร้อม Honda CONNECT + ชุดควบคุม ETC 2.0 เก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงบนรถ ที่ชาร์จไร้สาย พวงมาลัยมีระบบอุ่น เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารแบบอุ่นเบาะปรับความร้อนได้ กระจกประตูหน้าและกระจกบังลมหน้ามาแบบ IR Cut กรองรังสีอินฟราเรด ป้องกัน UV-A / UV-B เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ส่วนรุ่น CROSSTAR เพิ่ม พวงมาลัยมีระบบอุ่น เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารแบบอุ่นเบาะปรับความร้อนได้ กระจกประตูหน้าและกระจกบังลมหน้ามาแบบ IR Cut กรองรังสีอินฟราเรด ป้องกัน UV-A / UV-B เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ออปชันภายนอก-ภายในคงเดิมทั้ง กระจกมองข้างปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้าทำงานสัมผัสกับการล็อกและปลดล็อกประตูรถด้วยรีโมต  กรอบป้ายทะเบียนหลัง สปอยเลอร์ท้าย เสาอากาศครีบฉลาม กระจังหน้าขยายกรอบให้ชนกับขอบไฟหน้า LED และไฟ DRL ในตัวอย่างกลมกลืน กับกันชนหน้าดีไซน์เท่ ด้านท้ายมีไฟท้าย LED

ภายในมีกระเป๋าใส่ของหลังเบาะด้านคนนั่ง กระจกไฟฟ้าขึ้นลงแบบ One Touch ทั้ง 4 บาน ไฟส่องมุมตรงสัมภาระด้านท้าย รุ่น RS ให้ที่วางแขนในเบาะด้านหลังกับช่องใส่มือถือด้านหลังเบาะ รุ่นลุย CROSSTAR กล่องคอนโซลกลางพร้อมที่วางแก้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านตกแต่งขอบสวิตช์ปุ่มพวงมาลัย

ฐานคอนโซลเกียร์ และช่องวางแก้วน้ำซ้าย-ขวา พร้อมแผงคอนโซลหน้าสีดำเข้มหุ้มวัสดุผิวสัมผัส Soft Touch เบาะนั่งคู่หน้ารองรับสรีระโอบกระชับขึ้น เบาะนั่งหลังสบาย ปรับพับได้เพิ่มเนื้อที่ในการขนของ  มาตรวัดดิจิตอล 7 นิ้ว

ขุมพลัง

ด้วยเบนซิน Hybrid e:HEV Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) 1.5 ลิตร รหัส LEB-H5 เพิ่มพลังมากขึ้นเป็น 106 แรงม้าที่ 6,000-6,400 รอบต่อนาที แรงบิด 127 นิวตันเมตรที่ 4,500-5,000 รอบต่อนาที จับคู่กับมอเตอร์ 2 ลูก รหัส H5 ให้กำลังรวม 123 แรงม้า ที่ 3,500-8,000 รอบต่อนาที แรงบิด 253 นิวตันเมตรที่ 0-3,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT

มีเบนซินล้วน i-VTEC 1.5 ลิตร รหัส L15Z ให้กำลัง 118 แรงม้าที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิด 142 นิวตันเมตรที่ 4,300 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ทั้งสองความแรงเลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งคู่มาพร้อม Drive Mode ที่มีกันถึงสามโหมดตั้งแต่ NORMAL mode, SPORT mode และ ECON mode

ความปลอดภัย Honda Sensing

• ควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
• ช่วยเบรก Collision Mitigation Braking System (CMBS)
• แจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS)
• แจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)
• ไฟสูงอัตโนมัติ auto high beam
• กล้องหน้าแบบมุมกว้าง
• เซนเซอร์กะระยะการจอดหน้าหลัง แบบ Sonar 8 จุดรอบคัน

Honda Jazz หรือ Honda FIT 2026 โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง การจัดวางเบาะนั่งที่หลากหลาย และประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยมสานต่อความสำเร็จด้วยยอดขายญี่ปุ่นสะสม 3,250,000 คัน มาตลอด 25 ปี

เปิดราคาขายที่ญี่ปุ่นเริ่ม 1,806,200-2,955,700 YEN หรือราว 375,000-609,000 บาท ราคานี้ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยถ้านำเข้ามาขายราคารวมภาษีอยู่ที่ 705,000-1,145,000 บาท

ที่มา Carwatch

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day