Jonathan Rea แชมป์โลก 6 สมัย ประกาศอำลาวงการแข่งจักรยานยนต์อย่างเต็มตัวเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขัน WorldSBK ปี 2025
หลังจากโลดแล่นในวงการแข่งจักรยานยนต์อาชีพมาเกือบสองทศวรรษ Jonathan Rea (โจนาธาน เรีย) ประกาศอำลาวงการแข่งจักรยานยนต์อย่างเต็มตัวเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขัน WorldSBK ปี 2025 แชมป์โลก 6 สมัยผู้นี้ ครองตำแหน่งแชมป์ ชัยชนะ ขึ้นโพเดียม และทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด มากกว่านักแข่งคนอื่นๆ ในประวัติศาสตร์การแข่งขันซูเปอร์ไบค์เวิลด์แชมเปี้ยนชิพ นับเป็นการขีดเส้นแบ่งเส้นทางอาชีพอันโดดเด่นของเขา
ช่วงแรกๆ กับฮอนด้า
เรียเปิดตัวในการแข่งขันซูเปอร์ไบค์เวิลด์แชมเปี้ยนชิพในปี 2008 ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่เมืองปอร์ติเมา หลังจากที่เคยสร้างความประทับใจด้วยผลงานอันยอดเยี่ยมในการแข่งขันซูเปอร์สปอร์ตเวิลด์แชมเปี้ยนชิพ ในการแข่งขันซูเปอร์ไบค์ครั้งแรก เขาสร้างความประทับใจด้วยการออกสตาร์ทแถวหน้าและจบอันดับที่สี่ ตั้งแต่ปี 2009 เขาได้เข้าร่วมการแข่งขันซูเปอร์ไบค์เวิลด์แชมเปี้ยนชิพให้กับทีม Hannspree Ten Kate Honda เป็นเวลา 5 ปีกับ CBR1000RR เขาคว้าชัยชนะในการแข่งขัน 15 ครั้ง และขึ้นโพเดี้ยมรวม 42 ครั้ง อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จครั้งสำคัญของเขาเกิดขึ้นได้จากการย้ายไปร่วมทีมคาวาซากิ
ยุคคาวาซากิ
สำหรับฤดูกาล 2015 โจนาธาน เรีย ได้ย้ายไปร่วมทีมคาวาซากิ เรซซิ่ง และเปลี่ยนมาใช้ ZX-10RR ความสำเร็จนั้นอยู่ไม่ไกล เขาคว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกให้กับคาวาซากิที่ฟิลลิปไอส์แลนด์ เขาจบฤดูกาลด้วยชัยชนะ 14 ครั้ง และได้แชมป์โลก ในปีต่อๆ มา เรียก็ครองความยิ่งใหญ่ในการแข่งขันได้อย่างแทบไร้เทียมทาน ในปี 2016 เขาคว้าชัยชนะได้ 9 ครั้ง ตามมาด้วยแชมป์สมัยที่สามติดต่อกันในปี 2017 ซึ่งเขาสามารถป้องกันแชมป์ได้สำเร็จในปี 2018, 2019 และ 2020 ด้วยแชมป์แชมป์โลก 6 สมัย เขาได้สร้างสถิติใหม่ ทำลายสถิติเดิมของคาร์ล โฟการ์ตี
โจนาธาน เรีย ชนะการแข่งขันทั้งหมด 104 ครั้ง และขึ้นโพเดี้ยม 221 ครั้ง ซึ่งล้วนเป็นสถิติใหม่ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา สถิติการชนะของเขาต้องหยุดชะงักลง โทปรัค ราซกัตลิโอกลู (BMW) และอัลวาโร เบาติสตา (Ducati) คว้าแชมป์ในปีต่อๆ มา โจนาธาน เรีย จึงตัดสินใจเปลี่ยนทีม ทิ้งหนึ่งในยุคที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในประวัติศาสตร์ของทีมโรงงานคาวาซากิไว้เบื้องหลัง
ความมุ่งมั่นของ Yamaha ตั้งแต่ปี 2024
ด้วยการเปลี่ยนแปลงนักแข่งอันน่าทึ่ง เรีย ได้เข้ารับตำแหน่งนักแข่ง Yamaha R1 ในฤดูกาล 2024 แทนราซกัตลิโอกลูที่ย้ายไปอยู่กับ BMW แม้จะมีความคาดหวังสูง แต่ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ก็ยังไม่เกิดขึ้น แม้ว่าจะคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันท่ามกลางสายฝนที่แอสเซน และฉลองการคว้าโพเดี้ยมในการแข่งขันบ้านเกิดของเขาที่ดอนิงตันพาร์ค แต่อาการบาดเจ็บและปัญหาทางเทคนิคกลับขัดขวางแนวโน้มการขึ้นโพเดี้ยมอย่างต่อเนื่อง
ปี 2025 ก็เป็นปีที่ยากลำบากเช่นกัน การหยุดพักการแข่งขันเนื่องจากอาการบาดเจ็บในช่วงต้นฤดูกาลยิ่งทำให้นักบิดรุ่นเก๋ารายนี้ยิ่งช้าลงไปอีก แม้จะมีจุดดีอยู่บ้าง แต่ก็ไม่สามารถตามผู้นำได้อย่างต่อเนื่องกับยามาฮ่า การตัดสินใจอำลาวงการเกิดขึ้นไม่นานก่อนการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล
การอำลาของ Jonathan Rea
ในการอำลาครั้งนี้ โจนาธาน เรีย ได้กล่าวไว้ว่า “ผมครุ่นคิดอย่างหนักเกี่ยวกับวันนี้ และตอนนี้ตัดสินใจที่จะเลิกแข่งเต็มตัว กีฬาชนิดนี้คือทุกสิ่งทุกอย่างสำหรับผม ตั้งแต่วัยเด็กที่ไอร์แลนด์เหนือ ไปจนถึงการคว้าแชมป์โลกซูเปอร์ไบค์ เป้าหมายเดียวของผมคือการชนะเสมอมา ผมไม่ได้ลงแข่งเพียงเพื่อมีส่วนร่วมเท่านั้น”
“สิ่งที่ยังคงอยู่ไม่ใช่ถ้วยรางวัลหรือสถิติ หากแต่เป็นผู้คนและความทรงจำ ผมโชคดีที่ได้ร่วมงานกับทีมที่ยอดเยี่ยมและผู้คนที่ยอดเยี่ยม ผมขอขอบคุณครอบครัวสำหรับการเสียสละทั้งหมดของพวกเขา และผมขอขอบคุณคู่แข่งที่ทำให้ผมแข็งแกร่งขึ้น นี่ไม่ใช่การอำลา ผมจะยังคงเชื่อมโยงกับกีฬานี้ต่อไป”
ออกจากเวทีมอเตอร์สปอร์ตพร้อมสถิติที่น่าประทับใจ
- แชมป์ชิงแชมป์โลก 6 สมัย
- ชนะการแข่งขัน 119 ครั้ง
- 263 ครั้งที่ขึ้นโพเดียม
- ตำแหน่งโพล 41 ตำแหน่ง
- 102 รอบการแข่งขันที่เร็วที่สุด
(ณ สิ้นสุดฤดูกาล 2025 ตามข้อมูล WorldSBK ปัจจุบัน)
การเกษียณอายุของเขาถือเป็นการสิ้นสุดยุคสมัยของการแข่งขันซูเปอร์ไบค์ ชื่อของ Jonathan Rea จะยังคงเชื่อมโยงกับความสม่ำเสมอ ความเป็นมืออาชีพ และความทะเยอทะยานทางกีฬา และสถิติต่างๆ ที่น่าจะคงอยู่ต่อไปอีกนาน
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
