More

    KG Mobility กำลังพัฒนารถกระบะขนาดกลางรุ่นใหม่ ท้าชน Ford Ranger

    KG Mobility (ชื่อเดิม SsangYong) กำลังพัฒนารถกระบะขนาดกลางรุ่นใหม่เพื่อมาแทนที่ Musso และจะทำงานคู่ขนานไปกับ Musso EV

    KG Mobility

    ตลาดรถกระบะขนาดกลางทั่วโลกกำลังบูมสุดๆ และบรรดาค่ายรถก็พร้อมใจกันมาท้าชนกับเจ้าตลาดอย่าง Ford Ranger และ Toyota Hilux ซึ่งตอนนี้เกาหลีมี Kia ที่เพิ่งเปิดตัว Tasman ไป และล่าสุด KG Mobility (KGM) ที่เคยเป็น SsangYong ก็ขอลงสนามด้วยอีกราย โดยพวกเขามีแผนจะขยายชื่อรุ่น Musso ให้เป็นแบรนด์ย่อยสำหรับรถกระบะทั้งแบบไฟฟ้า, ไฮบริด และเครื่องยนต์สันดาป

    KG Mobility

    หลังจากที่ KGM เปิดตัว Musso EV ไปหมาดๆ ตอนนี้ก็ได้ปล่อยภาพทีเซอร์ของรถกระบะขนาดกลางรุ่นใหม่ออกมา ซึ่งมีดีไซน์ที่ดูแข็งแกร่งและดุดันยิ่งขึ้น คาดว่ารถรุ่นใหม่ที่มีรหัสโครงการ Q300 นี้จะเข้ามาแทนที่ Rexton Sports หรือที่รู้จักกันในชื่อ Musso ในตลาดโลก โดยภาพสเก็ตช์แรกถูกปล่อยออกมาเมื่อต้นปี และตอนนี้ก็ได้ปรากฏตัวในรูปแบบภาพทีเซอร์แล้ว

    KG Mobility

    ส่วนหน้าของรถมาพร้อมไฟหน้า LED ที่ได้แรงบันดาลใจจาก Ford F-150 และ BYD Shark ขณะที่กระจังหน้าทรง Jeep แบบ 5 ช่อง ก็มีแถบไฟส่องสว่างเพิ่มความโดดเด่นเข้าไปอีกขั้น กันชนหน้าขนาดใหญ่ที่มีช่องรับอากาศกว้างก็ช่วยเสริมลุคให้ดูบึกบึนยิ่งขึ้น

    ส่วนด้านข้าง กระบะรุ่นนี้มีคิ้วซุ้มล้อพร้อมไฟเลี้ยวสีส้มในตัว คล้ายกับ KGM Musso EV แต่กระบะท้ายที่ยาวขึ้นบ่งบอกว่าส่วนท้ายถูกขยายความยาวออกไป ส่วนตัวถังส่วนบน, เสา และราวหลังคายังคงดูเหมือนกับ Rexton Sports รุ่นปัจจุบัน ด้านหลังโดดเด่นด้วยไฟท้าย LED แนวตั้งเพรียวบาง และฝาท้ายที่มีการปั๊มตัวอักษร KGM ไว้

    แม้จะยังไม่มีภาพภายใน แต่จากลักษณะตัวถังแบบ 4 ประตู คาดว่าจะมีห้องโดยสารแบบดิจิทัลพร้อมเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง

    สำหรับ KGM Rexton Sports / Musso เจเนอเรชันปัจจุบันเปิดตัวในปี 2018 และมีการปรับโฉมในปี 2023 โดยใช้พื้นฐานโครงสร้างแบบ Ladder Frame เดียวกับ Rexton SUV ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล แต่รุ่นใหม่ที่จะมานี้คาดว่าจะใช้โครงสร้างเดิมที่ได้รับการอัปเกรด และจะเพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริดเข้ามาด้วย

    จากทีเซอร์ที่เห็น คาดว่าจะมีการเปิดตัวเต็มรูปแบบภายในไม่กี่เดือน และจะเริ่มวางขายจริงในปี 2026 นอกจากเกาหลีแล้ว รถกระบะรุ่นนี้อาจจะทำตลาดในยุโรป, สหราชอาณาจักร และออสเตรเลีย เพื่อเป็นคู่แข่งกับกระบะชั้นนำอื่นๆ อย่าง Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, VW Amarok, Kia Tasman, GWM Cannon, และ Maxus/LDV T60 ด้วย

    คุณคิดว่า KGM จะกลับมาทวงบัลลังก์เจ้าตลาดในกลุ่มรถกระบะได้หรือไม่?

    Source: Carscoops

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts