รถมอเตอร์ไซค์ตระกูลบ็อกเซอร์ทัวริ่งของ BMW Motorrad ได้รับการอัปเดตครั้งใหญ่ โดยรุ่น R1300 RS และ RT ใหม่ได้รับเครื่องยนต์แบบเดียวกับรุ่น R1300 R ตัวใหม่
BMW ได้เปิดตัวรถรุ่น R1300 touring ใหม่ โดยทั้ง RS และ RT ต่างก็ได้รับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์รุ่นใหม่ที่พบใน R1300 R ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมานี้ โดยขอเริ่มต้นด้วยรุ่น R1300 RS ซึ่งเป็นรถทัวร์ริ่งที่สปอร์ตกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ทั้งสองรุ่น โดยได้รับการปรับปรุงด้านเทคโนโลยีและการออกแบบให้ดีขึ้นรวมถึงการสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น
ด้านสมรรถนะเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2 สูบใน R1300 RS ใหม่มีปริมาตรกระบอกสูบที่ 1,300 ซีซี (เท่ากับ R1300 R) ในขณะที่กระบอกสูบและช่วงชักถูกตั้งไว้ที่ 106.5 ถึง 73 มม. แทนที่อัตราส่วน 102.5 ถึง 76 มม. ของรุ่นก่อนหน้า ให้กำลัง 143 แรงม้า ที่ 7,750 รอบต่อนาที ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนหน้า 9 แรงม้า และสร้างแรงบิดสูงสุด 149 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที ซึ่งทำให้กลายเป็นเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่ทรงพลังที่สุดจนถึงปัจจุบัน
ในรุ่นมาตรฐาน R1300 RS ใหม่มีโหมดการขับขี่ 3 โหมดให้ผู้ขับขี่เลือกสลับใช้ได้ ได้แก่ Rain, Road และ Eco อีกทั้งยังสามารถติดตั้งระบบเสริม “Riding Modes Pro” ได้อีกด้วย ซึ่งประกอบด้วยโหมดการขับขี่เพิ่มเติม เช่น Dynamic และ Dynamic Pro
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับการควบคุมแรงบิดลากของเครื่องยนต์ (MSR) มีระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ (ASA) ที่มีการทำงานของคลัตช์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ และสามารถเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดาหรืออัตโนมัติได้ เพื่อประสบการณ์การขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ดียิ่งขึ้นเป็นอุปกรณ์เสริม
ส่วนของตัวถังที่ได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมดโดยมีเปลี่ยนจากเฟรมแบบท่อมาเป็นเฟรมหลักที่ทำจากเหล็ก และมีเฟรมด้านหลังที่ทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปอีกด้วย นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าโช้คอัพหัวกลับและระบบกันสะเทือนด้านหลัง EVO Paralever ที่ปรับปรุงใหม่เพื่อความแม่นยำในการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น ส่วนระบบเบรกใช้ดิสก์เบรกคู่มาตรฐานซึ่งมีคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบแบบติดตั้งเรเดียลจำนวน 2 ตัวที่ด้านหน้า และดิสก์เบรกตัวเดียวพร้อมคาลิปเปอร์ลอยสองลูกสูบที่ด้านหลังและมาพร้อมกับล้ออลูมิเนียมหล่อขนาด 17 นิ้ว ที่มีน้ำหนักเบาลง 1.4 กก.
ด้านระบบเสริมความปลอดภัยมีระบบ ABS ขณะเข้าโค้ง , ระบบ Riding Assistant ที่มาพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW), ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน (SWW) และระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
สำหรับตัวเลือกนอกเหนือจากรุ่นพื้นฐานสี Racing Blue Metallic แล้ว R 1300 RS ยังมีให้เลือกในรุ่น Triple Black Metallic สี Blackstorm Metallic รุ่น Performance ที่เน้นความสปอร์ตในสี Lightwhite Uni และรุ่น Option 719 Cuyamaca พรีเมียมในสี Brooklyn Grey Metallic อีกด้วย
