Luxeed RX เอสยูวีไฟฟ้าทรงหรูเปิดตัวใหม่อีกรุ่นในจีน คราวนี้มาในทรงที่ได้แรงบันดาลใจจาก Ferrari Purosangue ทุกเวอร์ชันจะมาพร้อมขุมพลังแบตเตอรี่แบบ NMC รุ่นท็อปจัดมอเตอร์คู่ 586 แรงม้า ความเร็วสูงสุดล็อกไว้ที่ 251 กม./ชม.
ตลาดรถยนต์เมืองจีนได้ต้อนรับรถเอสยูวีไฟฟ้าทรงเพรียวบอดี้สปอร์ตเพิ่มอีกหนึ่งรุ่น และก็เหมือนกับอีกหลาย ๆ ค่าย… หน้าตาของมันดูเหมือนจะได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Ferrari Purosangue แบบเต็มเหนี่ยว ซึ่งถ้ามองในแง่ดีมันก็ดูสวยสปอร์ตดีอยู่หรอก แต่สำหรับฝั่งมาราเนลโล (สำนักงานใหญ่ Ferrari) แล้ว เรื่องนี้อาจจะทำให้เคืองอยู่ไม่น้อย
เจ้าเอสยูวีคันที่กำลังเป็นประเด็นนี้แปะป้ายชื่อรุ่นว่า RX จากแบรนด์ Luxeed ซึ่งเป็นบริษัทในเครือค่ายรถยนต์ Chery ที่ร่วมทุนพัฒนาอัจฉริยะกับ Huawei ภายใต้กลุ่มพันธมิตร HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) ที่รวบรวมแบรนด์อย่าง Aito, Stelato, Maextro และ SAIC ไว้ด้วยกัน โดยทาง Luxeed นิยามเจ้า RX คันนี้ว่าเป็นรถประเภท FUV หรือ Fashion Utility Vehicle
ประเด็นดราม่ามันเริ่มตรงที่ จ้าว ฉางเจียง (Zhao Changjiang) กรรมการผู้จัดการและรองประธานบริหาร ได้ออกมาเคลมว่า เจ้า RX คันนี้ถูกออกแบบโดยพนักงานใหม่ของบริษัท ซึ่งอ้างว่าเป็น “อดีตหัวหน้าดีไซเนอร์ของ Ferrari” ทว่าเรื่องนี้ยังไม่มีใครยืนยันได้ว่าเป็นเรื่องจริงหรือไม่ เพราะล่าสุดผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ Ferrari ประจำประเทศจีน ถึงขั้นเข้าไปคอมเมนต์ถามหาชื่อดีไซเนอร์คนนี้บนโซเชียลมีเดีย พร้อมตอกกลับนิ่ม ๆ ว่า “ทางแบรนด์ยังไม่ได้เสียหัวหน้าดีไซเนอร์ไปให้ใครนะ” แต่เอาเป็นว่า ไม่ว่าใครจะวาดแบบก็ตาม ทรวดทรงภาพรวมของ Luxeed RX มันช่างละม้ายคล้ายคลึงกับ Purosangue และ Xiaomi YU7 แบบปฏิเสธไม่ได้จริง ๆ
มีให้เลือก 2 ทางเลือกความแรง
มิติตัวถังของตัวรถมีความยาว 5,020 มม., กว้าง 2,007 มม., สูง 1,585 มม. และมีระยะฐานล้อกว้างสะใจถึง 3,000 มม. ดีไซน์ด้านหน้าทำออกมาได้โฉบเฉี่ยว ดุดันด้วยชุดไฟหน้าทรงเรียวบาง, มีลิ้นหน้า (Splitter) และกระจังหน้าสีดำ คิ้วชายล่างตัวถังสีดำ รวมถึงโป่งซุ้มล้อหลังที่ผึ่งผาย และสปอยเลอร์หางเป็ดที่ฝาท้าย และตามสไตล์ของรถแบรนด์ Luxeed ชุดไฟท้ายจะมาพร้อมแถบไฟ LED ลากยาวที่เล่นลวดลายภายในอย่างประณีต
ภาพถ่ายที่หลุดมาจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เผยให้เห็นว่ารถรุ่นนี้มีออปชันแต่งซิ่งให้เลือกเพียบ ตั้งแต่คาลิเปอร์เบรกสีเหลือง, สีแดง หรือสีเงิน ไปจนถึงลายล้อแม็กที่หลากหลาย ซึ่งมีดีไซน์หนึ่งที่ใช้ก้านล้อสีม่วงสดใสสะดุดตาอีกด้วย
สเปกแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อน
ขนาดยังไม่เปิดเผยตัวเลขความจุออกมากระจ่างชัด แต่ยืนยันแล้วว่ารุ่นเริ่มต้นจะใช้แบตเตอรี่ชนิด NMC จาก CATL ส่วนรุ่นเรือธงตัวท็อปจะขยับไปใช้แบตเตอรี่ NMC จากค่าย CALB ทางด้านพละกำลัง:
-
รุ่นเริ่มต้น (ขับเคลื่อนล้อหลัง): มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 372 แรงม้า
-
รุ่นมอเตอร์คู่ (All-Wheel Drive): จัดเต็มพละกำลังสุทธิ 586 แรงม้า สามารถกดมิดไมล์ทำความเร็วสูงสุดทะยานไปได้ถึง 251 กม./ชม. วิ่งทางไกลหายห่วงแน่นอน
Source: Carscoops
