Lynk & Co Z10 รุ่นล่าสุดจาก Geely เตรียมเปิดตัวในฐานะรถซีดานไฟฟ้าที่จะเป็นเรือธงของบริษัท ยืนยันว่าจะมีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย โดยมีระยะการขับขี่ที่ไม่ต่ำกว่า 800 กม./ชาร์จ และสมรรถนะที่น่าสนใจ
Z10 มีขนาดใหญ่กว่า Tesla Model S เล็กน้อย โดยได้รับการสนับสนุนโดยแพลตฟอร์ม Sustainable Experience Architecture (SEA) ซึ่งใช้โดยรุ่นต่างๆ อย่าง Lotus, Smart, Zeekr และ Volvo และมีสถาปัตยกรรมไฟฟ้าขนาด 800 โวลต์ โครงสร้าง EV ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง
มิติตัวถัง
ความยาว 5,028 มม.
ความกว้าง 1,966 มม.
ความสูง 1,468 มม.
ระยะฐานล้อ 3,005 มม.
Lynk & Co ไม่ได้บอกว่าแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่แค่ไหน และไม่ได้บอกว่ามีการส่งพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าไปเท่าใด สิ่งที่เรารู้ก็คือ สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.5 วินาที และสามารถเดินทางได้ไกลกว่า 800 กม./ชาร์จ นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จเร็วพิเศษ ซึ่งหมายความว่าสามารถเพิ่มระยะทาง 573 กม. ได้ในเวลาเพียง 15 นาที นั่นน่าจะเกินพอสำหรับผู้ซื้อในจีน แต่ยังรวมถึงผู้ซื้อในยุโรปที่กำลังจะเปิดตัวในสัปดาห์นี้
หากมองจากภายนอก Z10 เป็นรถที่น่าดึงดูดไม่น้อย โดยใช้ปรัชญาการออกแบบเดียวกันกับรุ่นอื่นๆ รวมถึงไฟหน้าที่ดูเหมือนกรงเล็บของนกล่าเหยื่อ หลังคาค่อนข้างต่ำ ทำให้รถดูโฉบเฉี่ยว ไฟท้ายเกือบจะเหมือนกันกับที่พบใน 07 EM-P ซึ่งเป็นซีดานปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ของแบรนด์
ภายในห้องโดยสารของ Lynk & Co Z10 คือจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.4 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิตอลแบบบาง และจอแสดงผลบนกระจกหน้า ทุกอย่างค่อนข้างเรียบง่าย แทบไม่มีปุ่มหรือสวิตช์ใดๆ เลย ยกเว้นที่ประตูและพวงมาลัยแบบสองก้าน ทุกเวอร์ชันใช้ชิป Nvidia Orin-X และมี LIDAR ช่วยให้สามารถนำทางบนทางหลวงบนระบบ Autopilot (NOA) และ NOA ในเมือง แม้ว่าระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง ซึ่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแต่ละประเทศ
รายละเอียดราคายังไม่ได้ประกาศโดย Z10 แต่คาดการณ์ราคาเริ่มต้นที่ 200,000 หยวน ในประเทศจีน หรือประมาณ 1 ล้านบาท
Source: Carscoops
