อีกไม่นานตำนานพระราม 2 กำลังจะจบลง หลังกรมทางหลวงยืนยัน เตรียมเปิดใช้ มอเตอร์เวย์ M82 ช่วงบางขุนเทียน – เอกชัย – บ้านแพ้ว ตลอดสาย ให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรีประมาณ 2 ปี ระหว่างรอติดตั้งระบบบริหารจัดการและบำรุงรักษา ให้พร้อม โดยจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบและเริ่มเก็บค่าผ่านทางในอนาคต
M82 เตรียมเปิดใช้ 28 สิงหาคม 2569 วิ่งฟรีประมาณ 2 ปี
นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า วันที่ 28 สิงหาคม 2569 นี้ กรมทางหลวงเตรียมเปิดให้บริการมอเตอร์เวย์ M82 ช่วงบางขุนเทียน – เอกชัย – บ้านแพ้ว ตลอดสาย ระยะทาง 25 กิโลเมตร
ในช่วงแรกจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรีประมาณ 2 ปี ระหว่างรอการติดตั้งระบบบริหารจัดการและบำรุงรักษา หรือ O&M
ปัจจุบันงานก่อสร้าง M82 มีความคืบหน้าไปแล้วประมาณ 98% ส่วนอีก 2% อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการ เพื่อให้พร้อมเปิดใช้งานตามกำหนด
รอติดตั้งระบบ O&M ก่อนเก็บค่าผ่านทาง
สำหรับระบบ O&M ตอนนี้อยู่ระหว่างการประเมินข้อเสนอของภาคเอกชนตามสัญญา PPP โดยคาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาได้ในช่วงปลายปี 2569
หลังจากนั้นจะใช้เวลาติดตั้งระบบประมาณ 2 ปี ในช่วงปี 2570 – 2571 ซึ่งจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ และเริ่มจัดเก็บค่าผ่านทางได้ภายในปี 2572
อย่างไรก็ตาม ในช่วงแรก M82 อาจยังไม่สามารถเปิดทางขึ้น – ลงได้ครบทุกจุด เนื่องจากยังมีงานก่อสร้างบริเวณทางลงด่านสมุทรสาคร 1 และสมุทรสาคร 2 ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการ
M82 ทางเลือกใหม่ แก้รถติดพระราม 2
กรมทางหลวงระบุว่า การเปิดใช้ M82 จะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางสู่ภาคใต้ และช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนพระราม 2
เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางขุนเทียน – ปากท่อ ตามแผนแม่บททางหลวงพิเศษระหว่างเมืองของประเทศไทย พ.ศ. 2560 – 2579 ที่วางไว้เพื่อเชื่อมการเดินทางและการขนส่งจากกรุงเทพฯ และปริมณฑล ลงไปยังพื้นที่ภาคใต้ในอนาคต
สำหรับรายละเอียดของโครงการ M82 มีดังนี้
- เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร
- ทิศทางละ 3 ช่องจราจร
- ก่อสร้างบนเกาะกลางถนนพระราม 2
- มีระยะทางประมาณ 24.6 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น 2 ช่วง
- ช่วงบางขุนเทียน – เอกชัย ระยะทาง 8.2 กิโลเมตร
- ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร
รายละเอียดเส้นทาง : จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน กม.9 ถนนพระราม 2 ซึ่งเชื่อมต่อกับโครงข่ายถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้ จากนั้นมุ่งหน้าตามแนวถนนพระราม 2 ไปสิ้นสุดที่อำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร
รูปแบบงานก่อสร้างถูกแบ่งออกเป็น 2 ช่วง
ช่วงที่ 1 บางขุนเทียน – เอกชัย
ระยะทางประมาณ 8.2 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2562 แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา ใช้งบประมาณแผ่นดินประมาณ 10,500 ล้านบาท โดยปัจจุบันงานโยธาของช่วงนี้ดำเนินการครบแล้ว
ช่วงที่ 2 เอกชัย – บ้านแพ้ว
ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 10 สัญญา ใช้เงินทุนค่าธรรมเนียมผ่านทางของกรมทางหลวง วงเงินก่อสร้างประมาณ 19,700 ล้านบาท
สำหรับช่วงที่ 2 ก่อนหน้านี้ถูกกำหนดให้งานก่อสร้างเสร็จภายในปี 2568 แต่ระหว่างดำเนินงานมีการปรับแผนอย่างต่อเนื่อง โดยข้อมูลความคืบหน้าล่าสุดจากกรมทางหลวงระบุว่า งานเอกชัย – บ้านแพ้วยังเหลือบางส่วนที่อยู่ระหว่างดำเนินการ
ซึ่งถ้านับรวมทั้ง 2 ช่วง M82 จะมีระยะทางประมาณ 24.6 กิโลเมตร โดยเป็นทางยกระดับที่สร้างขึ้นบนเกาะกลางถนนพระราม 2 เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการเดินทางและขนส่งจากกรุงเทพฯ ไปยังสมุทรสาคร และสามารถเดินทางต่อเนื่องไปยังพื้นที่ภาคใต้ได้
ใช้ M-Flow 6 ด่าน ผ่านฉลุย
สำหรับ M82 จะมีด่านเก็บค่าผ่านทางทั้งหมด 6 แห่ง ได้แก่
- พันท้ายนรสิงห์
- มหาชัย 1
- มหาชัย 2
- สมุทรสาคร 1
- สมุทรสาคร 2
- บ้านแพ้ว
โดยจะใช้ระบบ M-Flow แบบไร้ไม้กั้น 100% ซึ่งจะช่วยให้รถสามารถผ่านได้แบบต่อเนื่องโดยไม่ต้องหยุดรอไม้กั้น
ถ้าระบบ O&M มีความพร้อมและสามารถเปิดให้บริการ M82 ได้อย่างเต็มรูปแบบ จะมีการจัดเก็บค่าผ่านทางตามระยะทาง โดยแบ่งตามประเภทรถ
- รถยนต์ 4 ล้อ
ค่าแรกเข้า 10 บาท และเพิ่ม 2 บาทต่อกิโลเมตร - รถยนต์ 6 ล้อ
ค่าแรกเข้า 16 บาท และเพิ่ม 3.20 บาทต่อกิโลเมตร - รถยนต์มากกว่า 6 ล้อ
ค่าแรกเข้า 23 บาท และเพิ่ม 4.60 บาทต่อกิโลเมตร
นอกจากนี้ อัตราค่าผ่านทางจะมีการปรับทุก 5 ปี โดยปรับในอัตราปีละ 2.5%
สรุปง่าย ๆ คือ วันที่ 28 สิงหาคม 2569 ที่จะถึงนี้ M82 จะเปิดให้ประชาชนทดลองวิ่งฟรีตลอดสายในระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร ระหว่างรอการติดตั้งระบบบริหารจัดการและบำรุงรักษา หรือ O&M ให้พร้อมใช้งาน
และคาดว่าจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ พร้อมเริ่มเก็บค่าผ่านทางได้ภายในปี 2572
ข้อมูลจาก : ejan.co
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com

