ส่งมอบคันที่ 10,000 ในจีน! Maextro S800 ซีดานหรูระดับเรือธงที่ “เจ็ท ลี” ใช้

Maextro S800 ซีดานหรูระดับเรือธงซึ่งเป็นผลงานความร่วมมือระหว่าง Huawei และ JAC สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยการส่งมอบรถคันที่ 10,000 ในประเทศจีน โดยได้รับเกียรติจาก “เจ็ท ลี” (Jet Li) นักแสดงบู๊ระดับตำนานมาเป็นผู้รับมอบรถคันสำคัญนี้ สำหรับสนนราคาค่าตัวของ S800 นั้นอยู่ที่ 708,000 – 1,018,000 หยวน หรือประมาณ 3.4 – 4.9 ล้านบาท

Maextro คือแบรนด์ร่วมทุนระหว่าง JAC (รัฐวิสาหกิจผู้ผลิตรถยนต์ที่เคยรับจ้างผลิตให้ Nio) และยักษ์ใหญ่เทคโนโลยีอย่าง Huawei โดย S800 ถือเป็นโมเดลแรกในกลุ่ม High-end New Energy Sedan เริ่มทำตลาดในจีนตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคม 2025 โดยมี JAC รับหน้าที่ดูแลสายการผลิต ส่วน Huawei รับผิดชอบด้านการขายผ่านเครือข่าย HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance)

ทุบสถิติยอดขายรายเดือน

นับตั้งแต่เริ่มส่งมอบคันแรกในเดือนสิงหาคม ข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า Maextro S800 ทำยอดสะสมไปได้ 7,077 คันในช่วงเดือนสิงหาคม-พฤศจิกายน และล่าสุดเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม ทางแบรนด์ได้จัดพิธีส่งมอบคันที่ 10,000 อย่างเป็นทางการ นั่นหมายความว่าในเดือนธันวาคมเพียงเดือนเดียว (ถึงกลางเดือน) พวกเขาสามารถทำยอดได้สูงถึง 2,923 คัน ซึ่งถือเป็นสถิติ New High ต่อเดือนนับตั้งแต่เปิดตัว

โมเมนต์ประวัติศาสตร์ Maextro S800 กับ “เจ็ท ลี”

ในพิธีมอบกุญแจรถคันที่ 10,000 นำโดย Xiang Xingchu ประธาน JAC และ Richard Yu หัวเรือใหญ่ของ Huawei Automotive BU ที่มาร่วมแสดงความยินดีกับ เจ็ท ลี ซึ่งก่อนหน้านี้เขาก็เป็นแฟนพันธุ์แท้โปรเจกต์รถยนต์ของ Huawei อยู่แล้ว โดยเคยควักกระเป๋าซื้อ Luxeed R7 (ความร่วมมือระหว่าง Huawei และ Chery) ให้ลูกสาวมาแล้ว

แม้ตัวเลขยอดขายจะเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ Maextro ยังคงต้องเร่งเครื่องเพื่อให้ไปถึงเป้าหมายที่วางไว้ 8,300 คันต่อเดือน โดยปัจจัยที่ช่วยดันยอดในช่วงนี้คือช่วง High Season ปลายปี และการเร่งตัดสินใจซื้อก่อนที่มาตรการอุดหนุนภาษีรถยนต์ไฟฟ้าในจีนจะลดลงในปี 2026

เจาะสเปก Maextro S800 ความหรูหราที่มาพร้อมเทคโนโลยี

• มิติตัวถัง: ยาว 5,480 มม. / กว้าง 2,000 มม. / สูง 1,536 มม.

• ฐานล้อ: ยาวสะใจถึง 3,370 มม.

• ดีไซน์: โดดเด่นด้วยไฟหน้าเอกลักษณ์แบบสองเลเยอร์แนวขนาน และมาพร้อมระบบ “ล้อหลังเลี้ยวได้” เพื่อความคล่องตัว

• ภายในห้องโดยสาร หน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว เสริมด้วยหน้าจอฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 16 นิ้ว ไฮไลต์อยู่ที่กระจกหน้าต่างตอนหลังที่สั่งปรับความเข้ม (Dim) ได้เพียงการปัดมือ และดื่มด่ำกับระบบเสียงจัดเต็ม 43 ลำโพง กำลังขับ 2,930 วัตต์

ขุมพลังมีให้เลือก 2 รูปแบบ

1. BEV : มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 390 kW (523 hp) แบตเตอรี่ 95 kWh วิ่งไกล 702 กม. (มาตรฐาน CLTC)

2. EREV : มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์คู่ 390 kW และรุ่น 3 มอเตอร์ ให้พละกำลังถึง 635 kW (852 hp) โดยใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ปั่นไฟ (115 kW) คู่กับแบตเตอรี่ 65 kWh ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่ 365 – 400 กม.