Mazda 6e เก๋งหรูพลังไฟฟ้าล้วนพื้นฐานมาจาก DEEPAL L07 สำหรับขายต่างประเทศรวมถึงเมืองไทยพร้อมแล้วที่จะขายพวงมาลัยขวาที่ออสเตรเลีย
Mazda 6e Global Product ที่ช่วงนี้มีการทดสอลเพื่อนำข้อมูลมาพัฒนาตัวรถขั้นสุดท้ายก่อนขายจริงในร่างเก๋งฟาสท์แบ็ก
ด้านหน้ายังคงเป็นเอกลักษณ์สไตล์มาสด้า
กับ กระจังหน้าทรงซิกเนเจอร์วิงคาดจะเป็นแบบทึบคาดเส้นทับชุดไฟหน้า Projector แบบ LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED ในโคม ขอบกระจังหน้าและตราโลโก้พร้อมกันชนหน้าชิ้นเดียวรองรับการออกแบบด้านหน้าอย่างลงตัว ด้านข้างตัวรถบริเวณบังโคลนตกแต่งสปอร์ต คิ้วชายล่างโครเมียมใต้ขอบประตู ที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถ
และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 245/45R19 เก๋งลูกครึ่งญี่ปุ่น-จีน คันนี้นำบอดี้ทั้งคันของ DEEPAL L07 (SL03) ตกแต่งใหม่ในสไตล์ Mazda ด้านท้ายมีไฟท้าย LED ดีไซน์เพรียวแนวยาวแบบ Star Flame พร้อมสปอยเลอร์ที่สามารถยกปีกออกมาแบบอัตโนมัติ พร้อมตราโลโก้ Mazda ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าด้วยสร้างขึ้นจากพื้นฐานสถาปัตยกรรม CHANGAN ‘EPA1’ ในชื่อรหัสว่า J90A และ J90A-REEV โดยมีมิตัวรถดังนี้
- ความยาว 4,921 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,485 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,950 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,450 กิโลกรัม
ภายในยกพื้นฐานมาจาก DEEPAL L07
ปรับงานดีไซน์ให้เข้ากับความเป็นรถญี่ปุ่น หรูหราด้วยเบาะนั่งสบาย 5 ที่นั่งสามารถพับเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่ด้านท้าย 330 ลิตรในกรณีไม่พับเบาะ พื้นห้องโดยสารด้านหลังแบบเรียบ และพื้นที่ใต้ฝากระโปรงหน้า 70 ลิตร
เบาะนั่งหุ้มหนังคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางด้านคนขับพร้อมระบบความจำตำแหน่งเบาะ เลื่อนเข้าออกอัตโนมัติ พร้อมปุ่มดันหลังปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง และคนนั่งปรับ 4 ทิศทาง มีระบบเป่าเย็นที่เบาะนั่งและพนักพิงศีรษะคู่หน้า มีช่องแอร์ (Electric Hidden Intelligent Air Ventilation)
พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 2 โซน (Dual-zone Auto A/C) โหมดลมธรรมชาติ (Natural Wind Mode) มีแอร์ด้านหลังพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส (Rear touchscreen A/C Control Panel)
ชุดคอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านปรับได้ 4 ฟังก์ชัน มาตรวัดดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว เอนหาคนขับถึง 15 องศา รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย พร้อมสั่งงานด้วยท่าทาง (Gesture Recognition)
ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ (Over The Air, OTA) ลำโพงจาก SONY 14 จุด มีจอแสดงข้อมูลบนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาด 14 นิ้ว พร้อมระบบนำทางแบบ AR พิเศษด้วยหลังคากระจก Sunroof ขนาดใหญ่ 1.9 ตารางเมตร ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี ที่ชาร์จมือถือไร้สายขนาด 40 W
ขุมพลังไฟฟ้าขับหลัง
ด้วยไฟฟ้าล้วนขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว Permanent Magnet Synchronous Motor พร้อมระบบการจัดการแบตเตอรี่ดิจิทัลแบบ iBC (iBC Digital Battery Management) ผสานการทำงานระหว่างการวิเคราะห์จากตัวรถและระบบคลาวด์แม่นยำในด้านการติดตามสุขภาพแบตเตอรี่ การเตือนภัยด้านความเสี่ยงและระบบจัดการชาร์จ ให้ความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มาพร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง ECO/COMFORT/SPORT/CUSTOMIZE
ด้วยความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบบ LFP ขนาด 78 kWh ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งทำได้มากกว่า 500 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP หรือมากกว่า 584 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC
ชาร์จกระแสตรง DC 30-80% กำลังชาร์จสูงสุด 200 kW ได้ในเวลา 15 นาที ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 235 กิโลเมตรชาร์จกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW ในเวลา 8 ชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.6 วินาที
ทุกรุ่นมาพร้อมรองรับระบบ V2L เปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้สามารถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าช่วงล่างอิสระสี่ล้อด้วยด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และหลังอิสระมัลติลิงก์แบบ H-ARM
ความปลอดภัย
ด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะที่มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (Intelligent Driver Assistance System)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Traffic Alert (FCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Traffic Brake (FCTB)
- เตือนหากเสี่ยงต่อการโดนชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Brake (RCTB)
- จดจำป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR)
- ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนขณะเปิดประตู Door Open Warning (DOW)
- ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
- เตือนมุมอับสายตา Blind Spot Detection and Warning (BSD)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist (LKA)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผัน Intelligent Full-speed adaptive cruise control (IACC)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping (ELK)
- ช่วยจอดอัตโนมัติ Auto Parking Assist (APA)
- ช่วยจอดอัตโนมัติจากระยะไกล Remote Parking Assist (RPA)
พร้อมออปชันความปลอดภัยทั้งถุงลมนิรภัย SRS รอบคัน ป้องกันล้อล็อกแยกอิสระ 4 ล้อ 4W-ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA ควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ DSC (Dynamic Stability Control) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist)
ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System) สัญญาณไฟฉุกเฉินเตือนอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Signal System) เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับสูง-ตํ่าได้เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง
ล็อกเพื่อป้องกันเด็กเปิดประตูจากในรถแบบไฟฟ้าเบรกมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชัน Auto Hold กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาแบบ 3 มิติพร้อมระบบแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง บันทึกวิดีโอการขับขี่รอบทิศทาง 360 องศาตรวจจับแรงดันลมยาง (TPMS) เซนเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหน้าและหลังด้านละ 6 จุดสัญญาณป้องกันขโมยจุดยึดเบาะนังสําหรับเด็กแบบ ISOFIX
Mazda 6e ผลิตที่โรงงานของ CHANGAN เมืองหนางจิง ประเทศจีนเตรียมขายออสเตรเลียกลางปี 2026 ช่วงเดือนมิถุนายน คาดค่าตัวเริ่มต้น $55,000 หรือราว 1,179,000 บาท
ที่มา Carexpert
