More

    Mazda BT-50 2025 เปิดตัวที่ออสเตรเลีย หน้าใหม่หล่อใหม่ปิกอัพแกร่ง

    ออสเตรเลียเป็นที่แรกของโลกเปิดตัวปิกอัพหน้าใหม่ Mazda BT-50 ปรับโฉมครั้งแรกในรอบ 4 ปีของการจำหน่ายปรับครั้งนี้ดูหล่อขึ้นสมาร์ทขึ้นกว่าเดิม

    MazdaMazda BT-50 ภายนอกหล่อขึ้นตามสไตล์เพื่อนร่วมค่ายอย่าง Mazda CX-5 หน้าใหม่ร่างเจนปัจจุบันตั้งแต่ไฟหน้า LED คู่ dual-beam LED พร้อมไฟ DRL LED รูปตัวแอลแนวนอนกระจังหน้าซิกเนเจอร์วิงออกแบบใหม่พร้อมตราโลโก้ที่ใหญ่ขึ้นขอบกระจังหน้าใหญ่ขึ้นกันชนหน้าออกแบบใหม่พร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ฝากระโปรงหน้าออกแบบใหม่

    ชุดแต่งสีดำทั้งในกระจังหน้า ที่เปิดประตู กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดฝากระบะท้าย และด้านท้ายออกแบบใหม่ด้วยไฟท้าย LED พร้อมฝากระบะท้ายกับตราขนาดใหญ่ กันชนหลังดีไซน์ดูเรียวขึ้นอย่างชัดเจน ล้อและยางที่มีให้เลือกตั้งแต่ล้ออัลลอยลายใหม่กับกระทะล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 255/65 R17 ลายเข้มขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18

    Mazdaภายในใหม่โทนสีเข้มยกเลิกช่องใส่เก๊ะด้านคนนั่งพร้อมออปชันใหม่ทั้งชุดมาตรวัดเรืองแสงใหม่พร้อมจอ​ขนาดใหญ่​ 7 นิ้ว Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชัน และมาตรวัดเรืองแสง ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แบบ TFT

    พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทางปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 8 และ 9 นิ้ว พร้อมระบบนำทางในตัวรองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay

    Charging Socket แบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็วทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบเสียงรอบทิศทางตั้งแต่ 4 ลำโพง 6 ลำโพง และสูงสุด 8 ลำโพง Dynamic Surround Sound ปุ่ม Push Start

    Mazdaเบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับมีปุ่มดันหลังด้วยไฟฟ้า กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบ Full Mode Control พร้อมทิศทางลม 5 ตำแหน่งรวมตำแหน่งไล่ฝ้ากระจกหน้า มาทั้งแบบหมุนและอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา

    พร้อมกุญแจแบบ Keyless Entry พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร

    Mazda

    แรงเร้าใจด้วยดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS Turbo มีกันถึงสองทางเลือกเริ่มที่รุ่น 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที รุ่น RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบต่อนาทีมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Genius Sport Shift เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม RevTronic

    ทั้งสองเครื่องมาพร้อมเทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้ มาตรฐานยูโร 5 สามารถรักษาสมรรถนะรถ ประสิทธิภาพการใช้งานอันยอดเยี่ยม และยังสามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น โดยไม่เติมน้ำยาบำบัดไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซลเช่น AdBlue

    Mazdaเลือกได้ทั้งแบบขับเคลื่อนสองและขับเคลื่อนสี่ล้อ Part-Time Terrain Command พร้อม Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า  Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า

    ความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS เวอร์ชันใหม่ทำงานด้วยกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera แม่นยำกว่า ตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้ารถแบบ Real Time มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิม พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคันครบครันด้วย

    • ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติอัจฉริยะ IACC (Intelligent Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop&Go
    • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA (Lane Keep Assist)
    • อ่านป้ายจราจร TSR (Traffic Sign Recognition)
    • ช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention)
    • ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control)
    • จำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL (Intelligent Speed Limter)
    • แจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Assist)
    • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสภาวะฉุกเฉิน ELK (Emergency Lane Keeping)
    • ป้องกันการพลิกคว่ำ ROP (Roll Over Protection)
    • เตือนการชนด้านหน้าและหยุดรถอัตโนมัติ FCW & AEB (Front Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Brake)
    • เตือนเมื่อออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning)
    • ตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ MAM (Mis Acceleration Mitigation)
    • ปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Auto High Beams)
    • ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
    • จุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring)
    • เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)

    Mazda

    เบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมการทรงตัว ESC ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal) สัญญาณเตือนการจอด Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน

    ตัดการทำงานของ BSM และ RCTA แบบอัตโนมัติในกรณีลากจูง ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

    Welcome Light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร และ Welcome Headlight ไฟหน้ารถทั้งคู่จะเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถ ในระยะ 2 เมตร และกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะการจอดเลี้ยวตามโค้ง

    Mazda

    Mazda BT-50 รุ่นปรับโฉมขายที่ออสเตรเลียตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ของปี 2025 จำหน่ายทั้งแบบกระบะท้ายมาตรฐานและกระบะเรียบ cab-chassis แบ่งเป็น 6 เกรดตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น XS, XT, XTR, GT, SP และ Thunder ในบอดี้ตอนเดียว Single Cab ตอนครึ่ง Freestyle Cab และ 4 ประตู Double Cab 

    ที่มา Mazda

     

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts